波音「水逆退散」，喜提美空軍新型T-X教練機巨額訂單

2018年9月28日，

波音公司和美國空軍宣布，

雙方已經簽署價值90億美元的

新一代高級教練機T-X項目合同。

T-X項目合同

該合同允許美國空軍最多購買475架飛機和120台模擬機，沒有明確的數量規定。不過9月27日在美國空軍發布的聲明中，稱目前計劃採購351架T-X教練機和46套模擬機，以及相關的地面設施。

美國空軍表示，該項目的初始交付訂單為8.13億美元，用於前五架飛機和七架模擬機的工程和製造開發。波音公司將在2023年前向德克薩斯州聖安東尼奧 - 蘭多夫聯合基地交付5架初始飛機和7架模擬機。美國空軍預計將在2024年秋季之前具備初始運營能力，並在2034年完成T-X的接收和部署。

波音公司防務事業部首席執行官

列尼·卡萊特：

此次宣告，是波音和薩博公司團隊數年來毫不動搖的堅持和努力贏得的重大勝利。這是我們聯合投資，針對美國空軍獨特需求開發的新系統。我們希望T-X成為橫貫本世紀的系列項目。

T-X飛機

這架教練機是波音與薩博合作設計的，採用了波音F /A-18E / F「超級大黃蜂」和薩博「鷹獅」戰鬥機的技術。其雙尾飛機的設計便於維護，雙座駕駛艙還配有側開式頂篷，能夠輕鬆地更換彈射座椅。並且在多個系統中重複使用組件，降低了生產所需的成本。

波音和薩博生產了T-X的兩個原型，薩博建造了後機身和其他系統的組件。儘管該公司還未宣布生產地點，但薩博承諾將在美國開設一家新的製造工廠來建造T-X部件。

第一架T-X飛機和模擬機計劃於2023年抵達德克薩斯州聖安東尼奧 - 蘭多夫聯合基地。所有的本科飛行員培訓基地教練機最終將從T-38轉變為T-X。這些基地包括：密西西比州哥倫布空軍基地，德克薩斯州勞克林空軍基地，德克薩斯州謝潑德空軍基地和俄克拉荷馬州萬斯空軍基地。

波音與瑞典薩博公司將合作生產351架飛機和46套模擬機，取代已經服役了半個世紀的T-38「禽爪」教練機。

T-X飛機將取代T-38「禽爪」教練機

波音、薩博合作研製的T-X教練機原型機

T-38教練機是美國空軍的一種雙座超音速教練機。由諾思羅普公司研製，用於取代美國空軍已經老化的T-33教練機。

T-38項目於1956年開始，該項目首機於1959年4月首飛，批量生產型號T-38A於1961年3月開始交付美國空軍。T-38的外形設計優良，飛行控制系統安全可靠，保持著美國空軍超音速飛機最好安全紀錄。

為提高美國空軍飛行員執行任務的能力，美國空軍需要更換已經60歲的T-38。它無法教授F-35和F-22飛行員所需的部分技能，不能滿足美國空軍需進一步提高的空軍作戰能力的要求。所以，波音公司與薩博合作設計的T-X飛機將取代T-38來繼續為美國空軍服務。

美國國防空軍部部長希瑟·威爾遜說：「我們將用這架新飛機來進行飛行員訓練，以提高未來空軍飛行員的作戰打擊效率。」

羨慕別人家的航模？紀念T恤？專屬定製手機殼？

莫慌抱緊我！二次元君開店啦~

一站式購全心儀寶貝，航空死忠粉必備！

更多優質航空周邊 請長按下方小程序碼瀏覽剁手

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！