張學良向斯大林發起挑戰，不料中了圈套，結果埋下了禍根

張學良向斯大林發起挑戰，不料中了圈套，結果埋下了禍根

素材來自網路，文章原創

我們都知道，張學良跟周恩來總理還有蔣介石以及他的夫人宋美齡有一定的交往。不過，我們不知道的是，張學良與斯大林也交過鋒。這個還得從「中東路事件」說起。

中東北事件的背景，還得從甲午戰爭失敗之後說起了。當時，清政府被迫簽訂了不平等的條約，還賠償了不少的銀子。而當時呢，沙俄便趁機侵略了中國的東北部。這個時候的清政府怎麼可能是沙俄軍隊的對手呢，只有被欺負的份兒。而此時沙俄便向清政府提出了一個要求，那便是在中國修建中東鐵路，並且由他們全權掌管。

在中國的地盤，蘇聯還要全權掌握中東鐵路，中國人當然是不樂意的。尤其是盤踞在東北的奉系首領張作霖更是不願意了。後來，俄國經過了10月革命之後陷入了混亂之中，因此其在中國地位也得到了動搖。到1924年，張作霖跟蘇聯方面簽訂了協定，由中蘇兩國合理運營中東鐵路。雖然，表面上是如此，但實際上還是被蘇聯掌控的。

之後，日本關東軍在皇姑屯設下埋伏，炸死張作霖後，東北三省便由張學良主事。自從去父親去世之後，東北的局勢一直都不好，而且奉系也陷入了困境當中。為了能夠徹底的改變這個局面，張學良決定干一件大事。那就是從蘇聯的手中，徹底的將中東鐵路的管理權奪回來。

張學良看準了時機，當時蘇聯國內發生了非常嚴重的饑荒，並且還不斷的被歐美敵視。他認為這正是出擊蘇聯，收回中東鐵路控制權的絕佳好時機。因為這個時候張學良出擊，蘇聯根本就沒有多餘的能力去對抗，而且說不定還能藉助西方列強對奉系軍閥的支持來一起對付蘇聯。

就這樣，張學良先是向斯大林發起了挑戰。並且要求蘇聯政府將中東鐵路等各個方面的管理權都交到中國的手中。對於這些要求，除了賠款之外，斯大林都同意了。當時的張學良看到蘇聯如此態度，便覺得蘇聯也並沒有那麼強大嘛。這不是還是乖乖地認慫了。於是，張學良在同一年的年底，以蘇聯人員與馮玉祥勾結為理由，搜查了蘇聯駐中國哈爾濱的領事館，並且還抓捕了許多的蘇聯人。

這個事情發生之後，蘇聯政府非常的不滿，並且向中國南京政府提出了抗議。不過，更讓斯大林不高興的是，不管是南京政府方面還是張學良方面都沒有對此事作出回應。當時，斯大林一邊派人向中國進行談判，另一邊不斷的向中國的邊境增派兵力。而此時，張學良也不甘示弱，迅速的集結了奉系軍隊。

然而，這一場武裝衝突卻讓張學良吃了大虧。在同江的海軍奉系軍隊基本上已經全軍覆沒。不僅如此，此次戰爭之後，蘇聯恢復了對中東鐵路的控制權，還佔領了中國的黑瞎子島。真的是賠了夫人又折了兵啊。

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