新的FTC-2000G有人買賬嗎？其實早就有國家預定了

原本只是生產教練機的貴飛公司最近試飛了最新的FTC-2000G，這架飛機曾在珠海航展上展示過相關模型，其實這架飛機就是教練-9，不過是做了諸多的修改，增加了翼下掛點的數量，並且採用了曾在「海山鷹」上使用過的DSI進氣口設計。

貴飛公司其實近些年來一直都有對自己的產品進行改進，在了解了殲教-7的問題後，貴飛對殲教-7進行了大改，改成了兩側進氣，機頭可安裝雷達的型號，定型後被稱為教練-9，出口型號則為FTC-2000。

教練-9的出現無疑是一個進步，因為中國因此獲得了一架性能接近於現役戰鬥機的教練機，而貴飛對於教練-9的改進也沒有停滯，每個型號都有較大的變化，也都滿足了海軍和空軍基本需求，不過出口型號的市場比較慘淡，除了蘇丹外，尚無其他用戶。

但是全新設計的教練-10高級教練機開始在海空軍中服役，教練-9在國內的市場多了一個有力的競爭者，由米格-21改來的教練-9是沒有任何優勢的，於是貴飛就在教練-9的基礎上做出了FCT-2000G，一架可以當成戰鬥機的教練機，因為之前的技術積累，該機的性能是更上一層樓的，它基本上完美的保留的米格-21的優點，並且改進缺點。

據稱，該機在模型階段就已經有客戶下了訂單，雖然尚不知道用戶是哪個國家，但是根據該機的定位來看，用戶應該是非洲國家，而且是無力運營JF-17梟龍戰機，所以才會選擇價格更低的FTC-2000G。

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