東方大國在地中海東岸要地修港口，威脅美國中東利益

要說基建狂魔誰最強，如數家珍還是東方大國。10月9日，東方大國在地中海東岸小國黎巴嫩的北部城市的黎波里開闢了一條新航線，將使得東方大國的出口品數量增加一倍。這個的黎波里並不是利比亞首都，黎巴嫩的黎波里距離黎巴嫩首都貝魯特80公里，距離敘利亞邊境30公里。

一艘寬50米、長300米，名為CMA CGM Congo的集裝箱船靠港後，完成了首次航行之旅。的黎波里港口經理阿馬德塔米爾說：「這艘船是首艘能容納1萬個集裝箱的運輸船，它將在的黎波里港為當地市場卸載1000個集裝箱，其餘的將運往該地區的其餘港口。「

自2012年以來，東方大國的港灣工程公司一直致力於修復該市的港口設施，讓大型船只能靠港裝卸。除此之外，該港口還設有一個設備終端，能用於接收東方大國的起重機，每天可以起吊和移動700多個集裝箱。東方大國占敘利亞對外貿易的80％，在黎巴嫩修港口也將有助於敘利亞的重建與恢復。

由於擔心美國的制裁，法國道達爾公司退出了與伊朗達成的48億美元石油交易協議，2018年8月，東方大國的石油天然氣集團公司予以接盤。

伊朗主導的「什葉派新月地帶」，遭到美國和以色列的強烈反對，美以持續對抗伊朗、黎巴嫩和敘利亞的聯盟。東方大國試圖通過施加經濟影響力，對美國中東利益形成劇烈衝擊，特朗普可能會更不高興了。如果一切順利，東方大國可能還會在伊拉克追加投資，繼續卓有成效的經濟外交模式。

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