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仿賽檔案|2019款Suzuki GSX-R1000換色小升級



最近的SUZUKI,關注的重點絕對會是全新時代的KATANA。畢竟身為SUZUKI當家的經典車系,加上闊別多年重新生產,受矚目程度當然不在話下,但是

在2018年科隆車展中,當家仿賽GSX-R1000也同樣進行細微改款,繼續挑戰超級運動車款之王的稱號





銀色排氣管被漆成黑色




最有感覺的變化,但或許也是最無感的升級為

SUZUKI將可調式搖臂軸心列為GSX-R1000R的標準配備

,這項升級對於賽車愛好者來說可能會有些幫助,但對於山道騎乘下幫助將相當細微。另外為人詬病的

橡膠剎車油管也終於改為金屬材質

,以上兩要素的改變,對於操控性應都有或多或少的提升。






金屬油管、可調搖臂軸心,都是這次GSX-R1000R改動的項目之一




另外

GSX-R1000還獲得R版的快速升降檔系統

,柔順、舒適、快速的換檔接合,SUZUKI將這套系統改為GSX-R1000全車系標配確實可以大幅提升車系戰力。

原廠配胎也升級為Bridgestone RS11,取代過往的RS10

,以上種種的升級搭配之下,GSX-R1000現有的高競爭力將更上層樓。



GSX-R1000則標配相當滑順的快速升降檔系統




參考文章:




  • 仿賽檔案|2018款Suzuki GSX R1000R 限量水晶藍呈現最漂亮的鈴木大R!




  • 仿賽檔案|2018款Suzuki GSX-R1000/R 新配色登場




  • 大排講堂:鈴木(Suzuki)及GSX R1000





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