投誠！這幾個越南軍官劫持美製直升機飛往中國

越戰是人類歷史上第一次大規模使用直升機的戰爭，而之所以如此也是因為昵稱叫休伊的直升機，其代號是UH1，其實按照美軍的傳統，採用北美印第安人部落名，叫易洛魁，不過貝爾公司叫它休伊，而這個名字也更廣為人知。

之所以休伊能夠改變人類戰爭的形態，使得步兵插上了翅膀，可以無視地形的阻隔成為飛行步兵，或者空中騎兵，就在於它首次採用渦輪軸發動機，之前的直升機所採用的往複式活塞（也就是老式螺旋槳飛機使用的發動機）發動機，震動非常厲害，載重低，航程也很短，所以實際上用途比較有限，在朝鮮戰爭中也就運運傷員，雖然美軍遊騎兵等部隊也用它進行了一些機降作戰，但是效果都不理想。

UH1直升機的性能當然比起朝鮮戰爭中的直升機有了極大的進步，可以搭載14名士兵或者6個傷員擔架，載重最大達到1.74噸，最大航程達到了510公里。

正因為高性能的休伊直升機的出現，使得美軍可以駐軍南越城市據點，然後利用直升機的高機動性能，能夠快速支援，響應各個小據點的攻擊，而且能夠跨越南越難以行走的山嶽，熱帶叢林，所以極大的增加了戰術的靈活性，用極少的兵力，實現了更大範圍的控制，所以當時美軍駐南越司令就說過，如果沒有直升機，美軍至少還需要50萬人。

但是休伊直升機也並不是沒有缺點，首先就是裝甲薄弱，所以在越戰中被游擊隊步槍集火攻擊都能對它有較大的損傷，所以美軍在越南損失了5000架的直升機，大多數當然就是休伊直升機，其次就是載重還是不行，雖然說是能夠裝14名士兵，但是要全副武裝以後，一架直升機就只能裝一半的人，這使得一個班不得不分開，各上兩架直升機，而戰鬥中哪裡會那麼好，所以一個戰鬥班往往因為這個原因被隔開，不能配合作戰。

所以才有了後來的UH60黑鷹直升機，不過那都是後話。

正因為UH1直升機容易損壞，所以當美軍在1972年撤軍以後，將大量先進裝備留給了南越政府，其中就包括大量的UH1直升機。

本身越南只是一個農業國家，對於這種易損壞的先進飛行器就沒有什麼維護保養能力，就像是現在他們進口了不少先進的蘇27系列戰鬥機，但是很多就是保養不到位，使得沒法升空，升空了也容易掉。到1975年南北越統一的時候，不過也就才過去幾年，整個越南就只剩下一架UH1，越南人對於它可是很寶貝的，作為越南總政治部專機使用。

在1981年，越南空軍少尉飛行員喬清陸、空中機械師黃春團、建築工程師楊文利等10人因為不滿黎筍集團稱霸東南亞，還驅逐世世代代在越南生活的華人，打傷中國邊民等窮兵黷武的政策，駕駛直升機投奔中國。之後再我國邊境的廣西省自治區大興縣的一個農田裡降落，向我國的邊防部隊和民兵交出了武器。

之後越南方面污衊他們是殺人犯，因為害怕被審判所以才駕駛直升機逃亡我國，這其實也污衊中國收留殺人犯。在媒體上投誠的越南方面十個人控訴了黎筍集團的黑暗統治，侵略柬埔寨和驅趕、打殺華人的情況。

俗話說得道多助失道寡助，越南方面多行不義必自斃，自然會失去人民的支持，失敗是必然的事情。

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