中國下一代戰車厲害了：要用一種昂貴的金屬 美軍都不捨得！

前不久，中國兵器裝備集團某廠的公眾號提到了我國正在研製的某新型步兵戰車，該車採用「鈦合金框架」、「鈦合金車體」新工藝、新技術，一時間引起了廣大網友熱議。

（法國VBCI步兵戰車在附加裝甲結構上使用了一些鈦合金材料）

這些年來鈦合金被廣泛應用到各個地方，有太空梭，有潛艇，還有一些其他的設備上，可是就是沒有被用到陸軍戰車上。目前軍用車輛上主要使用鋼質裝甲，重量較大。對於一些需要空運空投的戰車來說，戰車的質量增大，意味著每次可以運送的數量有限。因此，我們常見的輕型步兵戰車、傘兵戰車、裝甲輸送車等，這些車輛為了方便陸地運輸或者運輸機運輸都不得不減輕重量，然後退而求其次的選擇使用鋁合金材料作為裝甲。但鋁合金裝甲的硬度低，還不耐高溫，被擊中時易燃燒，且會產生有毒氣體。

（03式傘兵戰車戰鬥全重只有8噸，基本只能防輕武器和炮彈破片）

鈦合金僅從性能上來說，是一種比較理想的裝甲材料，比一般鋼材的強度高，而且質量還小。但鈦合金也有致命的缺陷，就是貴。這個貴來自於兩方面，一方面是純鈦本身價格就很高。期貨市場現在純度最高的海綿鈦大約73000元/噸，摺合人民幣73元/公斤，比56元/公斤的銅還貴。另一方面，鈦合金難以加工，尤其是鈦合金焊接，非常困難。那麼鈦合金的加工難度到底有多大呢？就拿飛機設計來講，只要能通過結構優化採用鋁合金的地方，就堅決不採用鈦合金。綜合而言，同等防護力的鈦合金裝甲價格大約是鋼的10-20倍。就現在全世界範圍內唯一公開運用了鈦合金裝甲的戰車，應該就只有法國的VBCI步兵戰車了。VBCI的車體由鋁合金製造，外部覆蓋特種鋼和鈦合金模塊裝甲。

（以克羅爾法製造出來的海錦鈦）

鈦合金戰車沒有被廣泛應用也不全是成本的問題。據專家介紹，在特定荷載條件下，坦克等發射的彈丸只需非常小的能量就能造成鈦合金裝甲的破壞。從此次的新聞來看，我國或許已經在這一方面取得了一些成績。（利刃/WT）

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