美造船業衰退了百年：為何依舊能造全球最先進軍艦？未來卻很難料

據美國海軍在今日報道，美軍的投送艦隊數量僅剩下2支，僅有49艘船，且船隻的平均壽命達到了43歲，整體作戰能力已經遠遠比不上東方大國的新型運輸戰艦，且投送能力更是不可能達到巔峰的時候。美軍現在的投送能力僅有旅級水平，且去年經過一年的投送也僅僅只有3支裝甲旅部署在歐洲，按照俄羅斯的作戰能力來看，沒有7到8個裝甲旅根本不可能遏制，3支裝甲旅不要說對方付俄軍，連抗住打擊都很難。但美軍短時間內很明顯無法解決這個問題，雖然其提出規劃要從國外採購9艘快速投送艦，但按照目前美軍的標準看，能達到美軍標準的造船國家就只有一個，那就是東方大國。

看似造這種運輸艦很簡單，實際上製造難度比起戰艦也差不了多少了，尤其是相對於在成本上不需要顧忌太多的戰艦，這種運輸艦因為平常用途主要是民用航運方面，因此對於成本的要求是非常高的，必須達到民用船隻相對較低的成本才能保證作戰能力，這是絕大多數戰艦無法兼顧的問題。也正因為如此，絕大多數運輸部隊的運輸艦都是滾裝船、高速貨輪等船隻，首先是因為這些船隻的標準本來要求就高，滾裝船運載的大多數並不是普通貨物，而是各種車輛和其他輪式及履帶式設備，這就讓滾裝船先天就比較容易改造為軍用運輸艦。但美軍最大的問題就在於此，一方面，其無法製造出先進的貨船，美國海軍在造艦方面目前幾乎全靠製造軍用戰艦續命，無法達到民船製造的要求，讓美海軍只能從國外尋求購買運輸艦，這樣問題就來了，日韓的造艦技術和產能實際上都是有限的，其幾乎無法滿足美海軍的需求。

另一方面原因就是美國的航運業並不發達，如果製造出如此多的運輸艦，如何為這些運輸艦尋找工作就是最大的問題，美海軍目前的運輸機僅49艘，但之前一年執行作戰任務的船隻也僅有9艘，出勤率甚至還不到兩成，這就是美軍最大的問題。美軍現在既造不起運輸艦，也養不起運輸艦，因此其艦隊出現問題就絲毫不奇怪，去工業化的惡果這僅僅是其中一個，而美軍現在這些運輸艦隻需要10年左右就必須全部更換，屆時美海軍別說像現在一樣投送3個旅，連投送營連級部隊也只能依靠兩棲攻擊艦了。

美海軍的戰艦規模與戰鬥力依舊是世界第一，但因為後續造艦方面的問題，美海軍已經很難維持在海軍方面的優勢，未來隨著我軍的裝備越來越多，美軍想保證均勢都很難了。我軍在製造方面已經完全算得上世界第一，尤其是造船業上，相對於美軍的頹勢盡顯，我軍藉助造船業和航運業上極大的優勢，目前已經是全球造船造艦最快的國家，比美國強一大截。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！