俄媒：F35從生產到作戰都有嚴重缺陷 或讓美國人因此喪命
據俄媒10月12日報道稱，美國製造的F-35戰鬥機在2018年9月28日出現了第一架墜毀案例，隨後美國將其整個F-35機隊停飛以評估和解決問題。這次失敗凸顯了F-35採購和生產過程中存在的更大問題，這些問題導致了飛機的高成本和低性能。俄媒表示，F-35戰機從生產到戰場都存在致命的瑕疵，這可能讓美國飛行員因此喪命。
在上個月美國海軍陸戰隊的F-35B戰機在南卡羅來納州墜毀後，美國軍方發現事故的原因是燃油管故障，在美國宣布將其所有的F-35戰機停飛直到燃料管問題得到解決之後，以色列也停飛了自己的F-35機隊。據資料顯示，目前F-35戰機的價格仍然十分高昂，而本次損失的F-35B戰機的造價很可能相當於5架F-16戰機。
文章稱，F-35戰機項目在過去的一段時間裡頻繁出現採購困難或零件質量上的問題，僅僅曝光的問題就包括：起落架輪胎磨損過快、加油探頭在飛行時中斷、飛機的生命支持系統在飛行期間沒有為飛行員提供足夠的氧氣、飛機無法在某些特定的天氣下飛行……如此眾多的問題嚴重削弱了飛機有效運行的能力，並進一步增加了每架飛機的成本。
俄媒表示，曾參與F16戰機和A10攻擊機設計的皮埃爾·斯普雷是美國最重要的F-35批評者之一，他在接受衛星網電台的採訪時表示F35B戰機部件高成本和低質量的原因在於美國軍方採購系統的運作方式。斯普雷表示，儘管F-35戰機有許多缺點，但問題更大的是五角大樓的採購模式。五角大樓讓空軍、海軍、陸軍和海軍陸戰隊將領為防務承包商工作，而承包商負責製造武器。只要美國允許這一模式繼續下去，就永遠不會有像樣的、有效的空中力量。在另一方面，為了爭取國會的支持，五角大樓重點武器項目的承包商們選擇將合同分包給在全國重要選區的企業，而過多的外包生產讓產品的質量變得難以控制，由於同樣的原因，產品的生產日程也難以安排。斯普雷稱，在這一背景下，防務承包商最終會遇到一系列重大的質量控制問題，這些問題當然會影響飛機的安全和維護。
斯普雷表示，F-35戰機的重要任務之一就是執行近距離對地支援任務，但它的可靠程度遠低於現役的A-10攻擊機。他表示，在實際作戰時飛機必須十分接近戰場以確保空襲不會誤傷友軍，但這一行動將會讓飛機自身面臨危險，甚至導致自己被對方的防空火力擊落。噴氣式飛機的已經在伊拉克和阿富汗的戰場證明了自身在執行這類任務時存在的問題，然而A10攻擊機卻並不會遇到這麼多麻煩。（編輯：YJ）
