乘飛機可以使用手機！美飛行員說出真相，禁令出自其他原因

眾所周知乘坐飛機時不能使用手機，空乘人員在飛機起飛前都會提醒所有乘客將手機關機，目的保障乘客安全。在我們的印象里這條不成文的規定似乎是因為手機會干擾飛機的信號，讓飛行面臨危險。但是如今越來越多的航空飛機已經取消了玩手機的禁令，截止今年1月19日我國已經有包括東方航空、海南航空、南方航空、山東航空、廈門航空等在內的10家航空公司確定在航行中可以使用手機。

那麼為何以前飛機上卻不可以使用手機呢？據公開資料最早提出「手機禁令」的是美國，在1960年代初有人報告說，有一架飛機因受到收音機干擾偏離了正常航線。為了安全起見美國進行了長達半個世紀的調查和研究，然而在試驗中卻沒有辦法證明在飛機上使用電子裝置會干擾飛機與地面的無線信號聯繫。

為了保險1991年有美國聯邦通信委員會出台規定，禁止在飛機上使用手機，隨後這項禁令被越來越多的國家和航空公司所採用。在中國多個手機運營商採用不同的通信頻道，另外還存在不少山寨機，不敢保證這些手機的飛行模式都能夠屏蔽一切信號，所以飛行期間關機無疑是最穩妥的方式了。

直到2013年美國聯邦航空管理局宣布美國的航空公司允許旅客在整個飛行過程中安全使用處于飛行模式下的便攜電子設備，率先為手機「解禁」。後來越來越多的航空公司也紛紛為手機解禁，但是現在大部分航空公司依然是不允許在飛機上使用手機的。

據News.com.au網站消息，一位美國飛行員說出了不能用手機的真相，這位名叫克里斯·福斯特的客機飛行員稱其實現代飛機的控制系統已經非常完美，手機很難造成任何干擾，之所以不讓玩手機其實另有原因，更多的是出於一種社會問題的考慮，他說「你會同意坐在飛機上全程聽200名乘客互相發送信息或者聊天嗎？」

福斯特說的固然是一方面原因，但是更重要的原因恐怕還是無法保障飛機上的乘客自覺的在飛行模式下玩手機，因為只有具有飛行模式的行動電話/智能手機、視/音頻播放機、電子書、電子遊戲機等外形尺寸長寬高三邊之和小於31厘米的小型PED設備才能夠在飛機上全程使用。

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