哈啰出行試點網約車業務，目前僅限計程車

哈啰出行開始試點網約車業務了。

目前在上海、南京、成都三個城市的部分用戶，可以在哈啰出行的手機應用上看到除了單車和助力車之外的打車服務，車型為計程車，計價以計程車打表為準。

至於該業務什麼時候會正式上線，哈啰出行對《好奇心日報（www.qdaily.com）》表示，先期試點除了試運營外，也有一部分產品測試的需求在裡面，需要視運營反饋而定。

哈啰單車成立於 2016 年 3 月，主要在二線城市投放單車。2017 年 10 月和永安行單車合併後，接連獲得了阿里、螞蟻金服和復星在內的其他投資方的多輪融資，累計融資超過 151 億元。

9 月 17 日，成立兩年多的哈羅單車宣布改名為哈啰出行，要聯合首汽約車、嘀嗒出行、高德地圖等多家出行服務商一起做出行服務。

對於是否還會上線快車、專車等其它網約車業務，哈啰出行告訴好奇心日報（www.qdaily.com），初期的合作還只限在計程車範圍。

但不論是打車還是共享單車，都是極其燒錢的生意。美團於今年年初上線打車業務，正式上市前宣布放棄繼續投入打車業務。據美團發布的招股書，今年上半年收購摩拜以及進入打車市場，燒掉了不少錢，今年前 4 個月，公司毛利潤率為 -38.8%，而去年同期為 67.2%。

題圖：哈啰出行

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