二戰德國為什麼不給前線士兵禦寒物品，真的是沒有嗎，其實不是

原標題：二戰德國為什麼不給前線士兵禦寒物品，真的是沒有嗎，其實不是

在整場戰爭中，或許沒有其他因素如同天氣一般被後人如此誤 21號訓令第一頁解其影響。氣候是戰爭中的""中立""角色，對於氣候準備最佳的一方將能獲得最多優勢，而忽略準備的一方則會嘗到其後果。對於紅軍力量的低估使得德軍面臨氣候不利的威脅。

一項由美國進行的軍事研究指出:希特勒的計劃在嚴酷的冬季氣候來臨前便已經失敗;他對於快速勝利的可能性抱持太大的自信，乃至於他對戰爭會拖延至冬季根本沒有心理準備。在入侵的前5個月里德軍總共遭受734，000人死傷(約為總人數3，200，000的百分之23)，到了1941年11月27日，德國陸軍的軍需部門將軍愛德華·瓦格納宣稱:""我們已經到達人力和物資資源的極限了。我們即將面臨寒冬的危險威脅。""

但德軍仍然沒有準備應付嚴酷的氣候和蘇聯運輸網路的惡劣狀況。在秋季，惡劣的路面狀況延緩了德軍的進展。蘇聯的地面在夏季時是鬆散的沙地、在秋季時是黏稠的泥濘地、到了冬季地面則會被大雪所覆蓋。

德軍坦克的狹窄輪距使其在泥濘地行動時非常缺乏附著力和漂浮力。相較之下，新的蘇聯坦克如T-34和KV系列重坦克的設計都考量了這些問題。德軍有600，000匹用於提供補給和運輸火炮的西歐馬，但體型龐大的馬匹在這種氣候下卻很難發揮作用。而紅軍所使用的體型較小的矮種馬則更適合當地的氣候，

德軍對於1941年秋季和冬季的嚴酷氣候幾乎毫無準備。德國已經擁有足夠的冬季裝備，但由於交通運輸能力的限制，卻沒有辦法將這些裝備完全發放至前線。結果導致軍隊無法取得適當的冬季裝束，有些士兵們還將報紙塞進夾克來保暖，而當時的氣溫卻已經低達-30 °C。為了運作暖爐和暖氣，德軍士兵不得不將已經非常缺乏的汽油用來當作燃料。而蘇聯士兵卻配備了溫暖而加襯的大衣、有襯底的軍靴、以及覆蓋毛皮的帽子。

一些德軍武器配備在如此寒冷的氣候下也無法正常運作。普通的潤滑油在極低溫下無法發揮效用，導致坦克和卡車引擎故障、機槍等自動射擊武器無法正常開火。為了將炮彈裝填進坦克的主炮里，坦克兵還必須先以小刀刮下黏附於炮管內結凍了的潤滑油。蘇聯軍隊則較少受到這些問題所苦，因為他們早已經歷當地的寒冬許多年了。

德軍必須將毛毯覆蓋于飛機引擎上以免引擎結凍。而運作所有坦克和卡車所不可或缺的汽油也會因為寒冬而結凍。大多數蘇聯卡車和舊式坦克同樣使用汽油，但新生產的坦克則已改使用不會結凍的柴油了。

對於俄國冬季作戰的一個普遍錯誤認知是:所有軍事行動都會因為泥濘、大雪而停止。但事實上軍事行動只是被這些因素所緩慢，差別只在於德軍遭受的緩慢程度較大、而準備充足的蘇聯紅軍遭受的影響較小罷了。蘇聯在1941年12月展開的反擊，在某些地區將德軍擊退遠達100英里，證明了只要準備充分，在冬季嚴寒下仍有可能進行機動性的作戰。

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