最大速度比F-22還快的戰機，印度進口數百架，中國拒絕引進

原標題：最大速度比F-22還快的戰機，印度進口數百架，中國拒絕引進

米格-29戰鬥機是蘇聯時期研製的一款飛機，於1977年首飛，1982年量產，1983年開始服役。米格-29在蘇聯戰鬥機發展史上擁有十分重要的地位，它是第一款按照第四代戰機（蘇聯標準）的思想進行設計的戰鬥機。1960年代後期，美國提出了先進戰鬥機製造計劃，旨在研製一款全新的具有劃時代意義的現代化戰機，後來誕生了F-16、F-15等代表性戰機。與此同時，蘇聯也開啟了類似的PFI計劃，後來發展出了兩種重要機型，一個是蘇-27，另一個就是米格-29。這兩款戰機出口到多個國家，至今仍在大量服役。

米格-29戰機搭載兩台RD-33渦扇發動機，加力推力高達81.4千牛，使得米格-29的最大飛行速度高達2.3馬赫，比美國首款第五代戰機F-22的速度還要快，F-22的最大速度只有2.25馬赫。在其他方面，米格-29戰機的表現只能算是差強人意。米格-29的最大航程是2100公里，作戰半徑只有大約600公里。該款戰機的最大起飛重量是20噸，機翼下方有七個外掛點，可以掛載多種型號的導彈等武器。值得一提的是，米格-29衍生出了一種海軍型米格-29M戰機，也就是米格-33艦載機，還有一種米格-29K型戰機。

現在看來，米格-29戰機的性能並不算特別優秀，總體性能還不如同時期的蘇-27、F-16等戰機。但是在1980年代，米格-29仍是一款十分先進的戰鬥機，總產量1600餘架，出口到了多個國家，其中就包括印度。印度媒體10月7日發文稱，該國空軍的米格-29戰機完成了升級，雖然機齡已經很長，但是升級之後的米格-29仍顯示出了強大的戰鬥力。印度空軍參謀長曾曝光了印度空軍戰鬥機中隊的數量，按照計劃應該是42個中隊，但是實際只有31個。按照每個中隊裝備約20架戰機計算，總缺口至少100多架。

印度空軍目前裝備了3個中隊的米格-29戰機，此外印度海軍也擁有一定數量的米格-29K艦載機。印度海軍裝備的是經過改進之後的米格-29KUB型艦載機，主要部署在維克拉瑪蒂亞號航母上。關於米格-29戰機還有一個小故事，在1990年前後，中國計劃從蘇聯引進一款現代化戰機，當時對方推薦的是米格-29，但是中國卻拒絕了。為什麼呢？因為中國想進口性能更優秀的蘇-27戰機。當時的蘇-27並沒有用於出口，是當時蘇聯空軍裝備的最先進的戰鬥機。不過在多次商議之後，蘇聯最終同意了向中國出口蘇-27。

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