載人航天用命換！三度飛天的航天員，坐十年冷板凳，獲八一勳章
作者：兵說兵事
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2017年7月28日，首次頒授「八一勳章」儀式在北京舉行。萬眾矚目下，一位穿戴整齊的航天員健步走到台前，從領袖手裡接過勳章和證書。人們不禁要問，這位航天員是誰？為何是他代表航天員獲此殊榮？
眾所周知，「八一勳章」是和「七一勳章」「共和國勳章」「友誼勳章」並列，是位於國家功勛表彰體系最高層的榮譽。這位榮獲殊榮的航天員叫景海鵬，是我國目前唯一執行過三次飛天任務的航天員，因每次上天表現都堪稱完美，被網友們親切地稱為太空「老司機」。
「三度飛天」的航天員景海鵬
景海鵬1966年生於山西運城一戶普通人家。雖然個子矮，卻從小喜歡打籃球，通過苦練投籃絕技，很快成了籃球隊的種子選手。「籃球夢」算是這位航天員的第一個夢想。
上高中時，景海鵬無意間看到一張飛行員的照片，於是萌生了當飛行員的夢想。說干就干，景海鵬18歲時參加了第一次空軍招飛，沒想到因不符合條件被拒之門外。但景海鵬並沒有氣餒，而是整整用了一年時間自我加壓學習鍛煉，最終如願以償成為一名飛行員，實現了自己人生的第二個夢想。
中國載人航天發射場——酒泉衛星發射中心
也許是冥冥之中自有註定，景海鵬當了13年飛行員後，一次仰望星空遐想，開始憧憬成為一名航天員。於是，他30歲時參加了我國首批航天員選拔，憑藉個人的過硬素質從中脫穎而出，如願成為我國首批航天員。
讓景海鵬沒想到的是，這個「飛天夢想」竟讓他整整等待了10年，或者說他整整準備了10年。2003年10月，中國第一艘載人航天飛船神州五號發射，景海鵬沒能入圍任務飛行梯隊。2005年10月，神州六號飛船發射，景海鵬雖然入圍了任務飛行梯隊，卻是充當「備份」，最終也沒能上天。
中國航天員大隊成員列隊莊嚴敬禮
按理說，經歷這麼漫長的等待和一次又一次挫敗，景海鵬難免會動搖自己的飛天夢想。然而事實卻並沒有！他更加虛心地向戰友學習，更加刻苦地訓練。據說，景海鵬沒上天時，最喜歡做的事就是和青少年交流航天。正是初心不改，讓景海鵬不斷前進、不斷圓夢。
功夫不負有心人！十年等待，終於一朝夢圓。2008年9月，神州七號飛船發射，景海鵬不再是「備份」，他和翟志剛、劉伯明一起，駕乘神州七號成功進入太空，順利完成空間出艙任務，實現了中國第一次太空漫步。
「飛天夢想」實現後，已經功成名就的景海鵬按說可以讓自己休息，他卻笑笑說：「我是航天員，我不訓練我幹啥！」性格倔強、永不服輸的他，把目標瞄上了神州九號飛行任務，並為之持續準備。
執行神州十一號飛行任務的景海鵬和陳東
此後的幾年，上天就彷彿是景海鵬四年一次的「奧運會」。從2008年駕乘神州七號上天，到2012年作為神州九號指令長，和劉旺、劉洋一起上天；再到2016年再次作為指令長，和陳東一起駕乘神州十一號進入太空，景海鵬一次又一次以自己沉著冷靜的表現，像機器一樣精密可靠的操作，圓滿完成了飛天任務。
有人曾問他三次飛天的感受，景海鵬用簡短的六個字給予了概括：第一次是「激動」，第二次是「幸福」，第三次則是「享受」。景海鵬很喜歡看講述中國「兩彈一星」奮鬥歷程的電視劇《國家命運》，坦言不止一次被劇中「兩彈一星」精神所感動。
紀念為載人航天事業獻出生命的東風烈士陵園
飛天無疑是項危險的事業。據不安全統計，世界上共有27名航天員在執行任務或訓練時犧牲。景海鵬雖然是「老司機」，但同樣直面風險。如2008年，景海鵬在與戰友執行神州七號飛行任務時，曾先後碰到飛船艙門打不開、飛船誤報警等意外。雖然最終化險為夷，但對上天的航天員來說，都是實實在在的生死考驗。
在一次赴港活動期間，一名中學生在互動交流環節突然問景海鵬：「你們上天難道不怕死嗎？」景海鵬笑著答：「這世界上有許多事情，值得我們付出生命。而載人航天事業，就值得我用生命去換取！」正是這種不怕犧牲、無私奉獻精神，支撐著我們的載人航天事業從無到有、從小到大，在中國載人航天邁入「空間站時代」的今天，會湧現出越來越多的英雄航天員，我們會飛得更高、更遠、更穩！
寓意中國載人航天事業腳步邁得更高更遠更穩的宣傳畫
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