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美國國家航空航天博物館 獨特的空天飛行展陳設計

原標題:美國國家航空航天博物館 獨特的空天飛行展陳設計


中國航空報訊:美國國家航空航天博物館是世界最著名的飛行主題博物館,同時也被評為世界十大博物之一。它注重航空、航天文化傳播、歷史傳播、科技傳播,同時集科普、研究、藝術於一體。每月接待觀眾達10萬之多,1976年7月開館當年參觀人數超過1000萬人次,創美國各類博物館紀錄。




世界各類優秀的博物館如此之多,而美國國家航空航天博物館卻能後起居上脫穎而出,絕非偶然。世界各類博物館主要以其藏品的數量、質量、悠久歷史文物價值、展館建築優異的外形設計和舒適的觀看體驗環境取勝。美國國家航空航天博物館藏品首先無法以悠久的歷史文物為亮點,因為航空航天發展的歷史不過百餘年而已。它的藏品數量更是無法與其他類世界級博物館相比,藏品總共不到一千件(世界航空航天博物館類藏品是最多的),至於展館建築的設計與其他類世界級博物館相比簡直不能再簡單了,使用的建築材料就是簡單的水泥、鋼材、玻璃,基本沒有「造型設計成分」。美國國家航空航天博物館位於華盛頓廣場的主展館還是有點簡單的建築造型,位於弗吉尼亞州的副展館「史蒂文·烏德沃爾哈齊中心」就是用簡單的大型機庫做展館了。副展館展品大多是航空、航天大型展品,因展品太大無法在主展館中展示,故放置到了這裡,也因此將展館設計成大型機庫形式。





其貌不揚的美國國家航空航天博物館,館內的展陳設計卻會令人無比震撼。首先它的展品基本為實物,即使有個別仿品也是等比的,只有像航母上機群和航母背景一類超大展示品用了小比例的模型展示。這些真的飛機、發動機、火箭、登月車……不是在戶外,而是在有限的展館空間里,這樣以有限空間展示巨大展品形成的空間大對比關係,給觀者以極大的壓迫感,自然使觀眾產生極強的視覺衝擊力。更高明的是他們將大部分「龐然大物」懸掛在展廳上方,加上展廳頂光設計或頂側光設計,當觀者仰觀時,會產生強烈的視覺衝擊和心理的震撼感。主展館24個專題展廳飛機就有300多架、太空飛行器100多種、火箭和導彈50種……副展館哈齊中心的大型原物航空航天器基本都跟B-29重型轟炸機差不多大小,你就知道這裡都展示了什麼量級的大型空天飛行器了,自然會想像出對觀眾的視覺造成多麼大的衝擊了。




美國國家航空航天博物館的室內空間展陳方式和用光是大型展品展示設計的經典範例,因為它打破了一般展示U型空間布置,因為這種U型布置僅僅是地面展示和牆面平面展板展示及展櫃陳列,像空天飛行器這樣大型的展品若都放於地面不僅使得空間擁塞,而且毫無層次感,更不會產生強大的視覺效果。同時,飛行器的飛行特徵也會蕩然無存。




多功能信息交互設計是美國國家航空航天博物館功能設計的另一個亮點。重功能是美國設計的一大特點,看似粗放的博物館建築中,卻蘊含了現代多功能信息交換設計的理念,這一點也是現代博物館設計非常值得借鑒的。博物館不僅有檔案館、太空觀測塔,還有世界頂級的IMAX立體影院,同時還有空天研究中心,兼有一個航空繪畫藝術畫廊,所有展品展館全可以觸摸和拍照,有很多飛行器是可以直接互動嘗試的。值得一提的IMAX立體影院,是世界上最大的寬銀幕立體電影院。有400個座位,一幅高17米、寬33米的銀幕,輪流放映介紹航空、航天知識的影片。觀測塔中有一個「哈勃望遠鏡」,它可以讓大家觀看浩瀚的宇宙,絢麗的星雲,極其令人震撼。




展館為增強情境感還有王牌飛行員的等大蜡像,牆壁上不僅有一般博物館的展板,還有空戰照片,以及一些珍貴的巨幅航空繪畫藝術作品。博物館同時還是從事航空航天技術及行星科學等相關研究工作的中心。





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