每年到了這個季節，印度各大城市的空氣污染就會變得愈發嚴重，特別是在首都新德里，空氣質量會變得非常糟糕。在新德里的大街上，常常瀰漫著一股刺鼻的氣味，路人被迫戴著口罩，而道路的能見度也因為糟糕的空氣而下降，導致交通事故頻發。

污染從哪裡來的呢？

印度西北部的旁遮普邦與哈里亞納邦是該國小麥和稻米的主產區，每年到了這個時候，也就是農作物豐收的季節，當地的農民會把田間廢棄的農作物秸稈給燒掉，由此產生大量的濃煙污染了空氣。

雖然當局禁止農民燒秸稈，甚至發出了警告和威脅，但是，根本不起作用，農民還是在每年的這個時候，大面積地焚燒秸稈，因為這是最經濟的處理方式。

而恰巧在這個時候，印度一般會刮北風，所以就將污染物吹到南邊的新德里和其他城市了。除了農民焚燒秸稈外，還有工廠和汽車排放的廢氣，以及10月~11月期間，人們在排燈節點煙花和彩燈所產生的煙氣，都是主要的空氣污染來源。

當局做了什麼？

為了降低空氣污染，德里污染控制委員會在一處天橋底下安裝了「抗空污塔」，就是下圖這個綠色的裝置。這裡面有一個吸氣裝置，據說可以把周圍90%以上的污染氣體都吸進去，過濾掉PM2.5和PM10以及其他污染物，然後排放出乾淨的空氣。當局表示，將在繁華的路段上多放置一些這樣的裝置。

在今年的7月，當局還曾經短暫的禁止建築行業的施工，以減輕揚塵對空氣的污染。此外，還用了掃地車和「霧炮」，但是目前看來，以上這些措施似乎沒有什麼效果，到了這個季節，霧霾還是照樣來了，並沒有得到減輕。

根據印度熱帶氣象學研究所的一份研究，因為近年來越來越嚴重的空氣污染，德里市的預期壽命下降了6.4歲。在印度全國，空氣污染將成為死亡的重要原因之一。

要想治理空氣污染，關鍵還是要調整產業結構，一些污染大的企業應該要淘汰掉，或者讓他們進行產業升級，改進生產工藝，安裝好環保裝置。此外，針對農民亂燒秸稈的行為，一定要下決心禁止。但這些在印度是很難做到，因為他們的行政效率太低了。

不過，印度總理莫迪提出的修建廁所計劃，通過大額的補貼，在全印度修建了8000多萬個廁所，印度的家庭廁所覆蓋率也從2014年10月的38.7%提高到了2018年7月的88.59%，還是取得了不錯的成績。

如果莫迪能把修廁所的經驗用在對抗霧霾上，下大力氣狠抓落實，也許印度的空氣污染就能改善很多，未來的藍天就會多一點。

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