對手憂心的事情發生，解放軍一動作表明兩棲攻擊艦真的要來了

直-8改進型艦載教練直升機列裝部隊

近日海軍航空大學正式列裝直-8改進型艦載直升機，提高了海軍航空大學直升機飛行員培養能力，中國海軍兩棲攻擊艦這次真的要來了!

新世紀以來，中國海軍新一代水面艦艇包括航空母艦、核潛艇、大型驅逐艦、綜合補給艦相繼列裝部隊，如果還有什麼空白艦種，那就是兩棲攻擊艦，國產071型船塢登陸艦早就裝備部隊，不過兩棲攻擊艦一直是只聞樓梯響，不見人下來，所以中國海軍兩棲攻擊艦何時出現就成為大家關注焦點。

中船重工出口型兩棲攻擊艦方案

實際上中國艦船工業早就具備設計、建造兩棲攻擊艦的能力，2010年土耳其海軍宣布招標兩棲攻擊艦，中國相關單位就曾經提出國產兩棲攻擊艦方案，從中方提出的方案來看，國產兩棲攻擊艦與國外先進型號相當，直升機機加和兩棲艦艇塢艙上下布置，可以同時使用艦載直升機、氣墊登陸艇，向灘頭髮起立體登陸作戰，儘管土耳其後來選擇了西班牙戰略投送艦，不過中國艦船工業也首次向外界表明具備設計、建造兩棲攻擊艦的能力。

兩棲攻擊艦要求配備較多艦載直升機

那麼中國海軍為何遲遲不建造兩棲攻擊艦，主要原因有兩方面，一個是相關編製體制沒有理順，還有一個就是艦載直升機及飛行員數量不足，兩棲攻擊艦涉及到軍兵種較多，包括艦艇、航空和海軍陸戰隊等多個兵種，對於聯合作戰要求較高，按照中國海軍此前編製這三個兵種互不隸屬，尤其是海軍陸戰隊沒有自己的航空力量，需要從海軍航空兵借調，這樣就給部隊作戰訓練、指揮控制帶來諸多不便，考慮到海軍陸戰隊未來擔負任務增多，所以此次軍隊編製體制調整，中國海軍擴大了海軍陸戰隊編製，強調合成化，增加了航空旅，合成旅內也增加了空中突擊營，這樣就理順了兩棲攻擊艦編製體制，為兩棲攻擊艦建造打下了堅實的基礎。

部隊編製體制理順之後，緊接下來工作就是配備直升機，這樣意味著需要更多直升機飛行員，以前中國海軍航空兵並沒有自己飛行員培養體系，需要空軍代為培養，隨著海軍航空兵發展，尤其艦載航空兵規模擴大，這樣培養方式已經不能適應新時期要求，舉一個例子，上世紀中國海軍搭載直升機的水面艦艇屈指可數，艦載直升機飛行員需求數量也比較少，進入新世紀，中國海軍幾乎所有水面艦艇都有艦載直升機，象兩棲攻擊艦搭載直升機數量更是達到20架左右，1艘兩棲攻擊艦搭載的艦載直升機就要比上世紀中國海軍所有艦載直升機都要多，中國艦船工業可以迅速建造出兩棲攻擊艦，航空工業也能製造出這些艦載直升機，但是艦載直升機飛行員培養可能就沒有那麼快。

海軍航空大學配備三種艦載教練直升機

工欲利其事，必先利其器，想加快培養艦載直升機飛行員，就需要新一代教練直升機，2010年之後中國海軍加快了艦載直升機飛行員培養力度，列裝了直-9教練直升機、直-8教練直升機，根據部隊裝備發展，此次又列裝了直-8改進型教練直升機，以便加快艦載直升機飛行員培養速度，為兩棲攻擊艦列裝做為人才儲備，這也符合中國海軍「寧願人等裝備，不願裝備等人」方針。

海軍陸戰隊出現這樣畫面已經指日可待

未來中國海軍可能會將兩棲攻擊艦、船塢登陸艦一起編成兩棲作戰編隊，具備更加強大立體登陸能力，甚至可能將兩棲攻擊艦與主戰艦艇編成兩棲打擊群，執行中低環境下作戰任務，以減輕航空母艦任務負擔。

作者：小飛豬

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