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大眾途觀,有什麼優點和缺點?還是看看車主怎麼說吧!

上汽大眾-途觀

購買價格: 35.98萬元

油耗: 9.7L / 100公里

當前行駛: 3425公里

最滿意:最滿意的應該是外表。在新的途觀 L發布之前,我喜歡現在的帕薩特前燈和帶前燈的那種,但是我基本上看不到它們在路上。那時,我想到了它們,但帶前燈的帕薩特基本上是帶前燈的帕薩特,將近30萬輛。就我個人而言,我不認為有太多的必要買一輛2.0T的兩輛車,但是我非常喜歡前燈,並且一直在看。我沒想到途觀L會讓我大吃一驚,所以我直接把車舉了起來。

最不滿意的是:我不明白為什麼平視顯示器應該被提升到一個小玻璃板中。它清晰地直接照射在前擋風玻璃上。缺點是不容易擦掉上面的灰塵。另一個稍微擋住了視線。有時我想在開車時降低音量。

動力:正如我之前所說,我的第二個關注點是動力。在正常情況下,標準模式下的啟動速度是一樣的,如果我踩得很深,我就感覺不到動力,除非我踩到底。但是一旦我改變了運動模式,我就換了一輛車,加速器的反應非常靈敏。當我深深地踏出一步時,我立刻感覺自己就像一輛SUV,交通燈開始亮著,下車幾秒鐘後,後面的車不會受到影響。他不知道路,我以前開車,他也不知道路。

控制:方向盤調整得恰到好處,不是特別輕,但長時間後不會感覺很重。只能說這是正確的。這是平時開車的感覺,但我是一個注重權力的人。我經常掛S - gear,100公里和7秒的加速時間非常酷。我在城市裡開得很快(我從來沒有錯過別人的車,即使我平時開得很快,我也非常注意這一點,因為我非常理解被別人的車停下來的感覺,最討厭的人突然跑在我前面而沒有開燈!),在擁堵、急轉彎和快速加速的情況下,這並不容易,汽車給了我一種非常穩定的感覺。

燃料消耗:這就是我所說的。在經濟模式下,當你緩慢加速,在郊區或長途行駛時,燃油消耗非常低,通常在城市,正常駕駛,加上擁堵,緩慢駕駛,步行和停車,10油左右,這取決於路況。飲用石油的方式是運動的方式。用100公里內的17 - 8號油就可以輕鬆實現。經過一段時間的重度駕駛後,它一次最多可以達到20多種油,但這純粹是一種無生命模式。在汽車不多的情況下,油門總是踩到底,瞬間加速的感覺非常強烈。我希望汽車朋友不要模仿。

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