飛行員外出時，為何要禁止其自己開車？看完後明白國家良苦用心

眾所周知，每個國家都有很多的軍人，而軍人往往被最大的分為海軍、空軍、陸軍。而空軍往往是國家最為重點關照的對象。我們知道一個國家的飛行員培養耗費都世最為巨大的，往往培養一個飛行員所耗費的資金起碼達到了幾千萬到上億元左右。每個飛行員國家都對其投入了大量的人力物力以及財力，這些空軍飛行員往往是在十萬人中才可能出現一個被選中的情況，可見其價值是多麼的高。

飛行員的選拔要求也是極為的苛刻，曾經有人在各方面都達標的情況下，只因為腳掌稍微長了一點點結果就被淘汰，可以看出空軍的選拔是多麼的嚴格。我們知道在戰爭中時，任何國家都是不允許射擊跳傘飛行員的，一旦哪個國家逾越了這個國定都將受到國際上所有國家的打壓和接受譴責，日本曾經就是因為經常射擊其他國家的飛行員以至於之後只要看到他們的飛行員跳機，當地的老百姓都會在其降落之後，用各種棍子或者其他的一些物品毆打致死。

可以說飛行員對於一個國家來說是非常的重要的，因此國家也是不準其自己開車，就是因為怕這些飛行員在開車的時候失誤導致死亡，畢竟每一個飛行員在開飛機習慣了，難免會有一些職業病，萬一不由自主的把汽車當成是飛機開導致交通事故那對於國家來說是不能承受的損失，畢竟這樣的事情曾經也是發生過很多次，因此國家才有了這項規定。

都說寧願戰機毀了也一定要保住飛行員就是這個意思，畢竟一個飛行員的價值可不是戰機所能相比的，戰機我們可以隨時的生產出來，但是一個合格的飛行員恐怕有時候幾年都培養不出一個，所以各國才會對飛行員如此的照顧，不准許其自己開車，國家可謂是良苦用心了。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！