橫濱啟動 「AI運行車輛」 驗證實驗,按遊客需求智能派車
橫濱市是深受外國人青睞的一座城市,10月5日該市啟動了 「AI運行車輛」 的驗證實驗,遊客可以利用智能手機或市內設置的終端就可呼叫車輛前往想去的目的地。參加驗證實驗的有橫濱市、NTT DoCoMo 和日本國立研究開發法人新能源產業技術綜合開發機構(NEDO)。實驗將於12月10日前在橫濱市內海內外遊客集中的 「港灣未來21」 和 「關內地區」 實施。
驗證實驗的對象主要是訪問該地區的遊客。車輛使用定員為4~6人的計程車。用戶首先利用智能手機打開AI運行車輛的APP(
https://yokohama.ai-bus.jp/
),或者利用商業設施、觀光設施、住宿設施和鐵路車站等31個地方設置的 「街角終端」 來獲取觀光設施信息,美食及活動情報等。確定目的地後,輸入上下車地點、乘車人數及期望到達時間等呼叫車輛。乘客在乘車和行駛過程中還可以獲得店鋪等為客人提供的優惠券。
橫濱市「AI運行車輛」 網頁截圖
AI運行車輛的利用步驟
橫濱市的目標是實現面向未來的按需共享型公共交通服務。將通過此次實驗提高遊客在城市內的流動性,驗證能否通過向地區內各設施輸送遊客來振興經濟以及激發城市活力。橫濱市和 NTT DoCoMo 於7月份剛剛簽訂利用官民數據實現超智能社會的全面合作協議。此次的驗證實驗就是根據該協議開展的業務之一。NTT DoCoMo 的目標是,通過高效運行各種移動方式來優化整體交通,以及結合各種服務開創新業務等。
另一方面,NEDO 於本年度啟動了以AI社會應用為目標的研究開發項目。此次的驗證實驗就是該項目的一環,目的是 「利用人工智慧技術實現便利、舒適、高效的按需共享型交通」。計劃利用該實驗促進交通與商業設施的合作,從而擴大交通需求和提高商業設施的銷售額,最終解決移動過程中的社會課題。
小岩井忠道 JST客觀日本編輯部


※日本開發出金屬-乳膠複合納米微粒,提高診斷試劑靈敏度
※"日本的女性"系列:26歲最孤獨
TAG:客觀日本 |