曾讓美國引以為傲的艦隊，如今已暮年垂老，美國人：遠遠落後中國

早期的RRF運輸船團

不論是在過去還是未來，在戰場上的時間都是爭分奪秒的，其中尤為重要的就是軍隊以及物資的運輸，後勤是否能夠做到最好，這直接關乎到未來戰況的結果。但是，近日卻有媒體報道顯示，曾經讓美國引以為傲的運輸艦隊，如今卻得來一個暮年垂老的結果。

在10月8日，美國媒體發表文章稱，美國運輸船團正面臨著日益老化的結果，而這將直接影響到未來軍力的投送結果。這意味著，在過去幾十年里，美國主要投送軍力的海運手段已經逐漸跟不上時代，缺少專業化船團運輸的美國，或將在未來軍事快速反應能力上遠遠落後於中國以及俄羅斯。

美國老舊的運輸船

美國常年預備著大量的預置艦隊，但是為了不妨礙美國海軍的軍事力量的發展，美國軍方只好通過建造軍民兩用的船團來達成一石二鳥的目的。因此還建立了一支美國海軍預備部隊，明面上註冊的名號為民用船隻，實則是隸屬美國交通部管理的軍力投送船隻。早在過去的戰爭中，海軍預備部隊的確為美軍運送了大量的兵力和物資，但是值得注意的是，這些船隻在近幾年裡已經開始逐漸難登大雅之堂，處於馬上就要被報廢的存在。

據媒體報道稱，如今這些在過去有著無比榮耀的船團，現如今已經垂垂老矣。據美國相關人士接受採訪時表示，這些從冷戰時期就開始使用的船隻，現在都是平均43歲的老船了，狀態只能用「湊合」兩字來形容。其中最為讓人覺得問題嚴重的是，大部分船隻採用的還是已經落後世界技術的蒸汽動力，僅憑現在美國的修船技術，只有有相當資歷的高級工程師才能下得了手。更不用提，現在這支船團有一半的船需要進行大修。

071型登陸艦

但最讓美國感到無奈的是，恐怕最後有足夠的技術人員也修不好它們，這是因為近幾年來美國的商業造船業在經濟結構的變化下幾乎不復存在。再加上現在美國的海軍中的船員大幅度銳減，想要換班進行任務，最後也只能面臨沒人的結果。而在美國運輸艦隊日益下降的情況下，中國的運輸艦隊卻在蓬勃發展中。據媒體報道稱，中國已經建造了大量的大型軍民兩用客滾船，平常時期可以用於商業運送，一旦到了非正常時期，就能立馬化身為軍力運輸船。

而在此前，外國媒體就對中國的軍力運輸有了相關的報道，英媒就報道稱，中國有艘名為071型登陸艦，一次就餓能夠搭載四艘726型氣墊登陸艇，再加上軍隊人員和裝甲車的話，就相當於運輸了一個營的作戰能力。這意味著，中國不但在注重軍民融合下發展軍事能力，同時也達到了全機械化的軍隊登陸方式。而即使美國海軍想發展運輸能力來適應現在的世界軍事通用技術，但是現在捉襟見肘的軍費資金主要都用在了美國航母以及驅逐艦上，想再有錢去進行另外一個項目，恐怕難以實現。（俞佳）

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