燕京理工學院聯合企業共建智能汽車研究院

中國教育新聞網訊(記者 蘇婷) 10月12日,致力於培養智能汽車研發、製造、服務人才的智能汽車研究院在燕京理工學院揭牌成立。旨在助推智能製造技術產業快速發展和轉型升級的該研究院,由燕京理工學院聯合軟通動力信息技術有限公司共建,開創了中國校企聯合開展智能汽車研究、培養高水平專業人才的先河。

當前,5G通信、人工智慧、物聯網、大數據、雲計算等新技術加速向交通領域滲透,未來交通呈現出智能化、無人化、網聯化的發展特徵,智能駕駛也成為各地新一輪產業布局的制高點。智能汽車技術延伸到人工智慧、新能源、通信、基礎設施等多個維度,交叉與融合的業態意味著各參與方對合作有著更加迫切的需求。燕京理工學院與軟通動力信息技術(集團)有限公司合作共建智能汽車研究院,正是在人工智慧已成為國際競爭新焦點和經濟發展新引擎的背景下,校企雙方為共同打造具有影響力和示範性的智能汽車生態圈和產業鏈、對該領域人才培養新模式的探索。

燕京理工學院理事長、研究院長吳保德表示,學校將以這個研究院的成立為契機,全面改造提升傳統產業,擁抱智能時代,為我國智能汽車產業的發展貢獻力量。美國索菲亞大學校長巴里·瑞恩指出,當世界各國都在大力發展智能網聯汽車的背景下,成立智能汽車研究院將有力推進產教深度融合。

從1886年世界上第一輛現代汽車誕生,到1931年中國第一輛國產汽車問世,再到當前中國與世界各國共同角逐智能汽車研究領域的領軍地位,在100多年時間裡,汽車已經經歷了無數次的迭代更新,也留下了無數經典。在揭牌儀式現場,智能汽車研究院展出了10輛不同年代、不同風格、不同製造技術的汽車。

智能汽車研究院將構建汽車領域高端人才的培養體系,搭建更具國際領先水平的智能網聯汽車戰略研究、技術轉化、產業孵化和創業服務平台。該研究院成立後,首屆智能汽車人才定向培養班正式啟動。培養班由汽車服務工程、通信工程、自動化、物聯網工程等專業的大三年級學生組成,根據企業所提供的智能汽車工作崗位學習相關專業課程,在學校完成理論學習後再進入企業開始實踐學習及崗位實操。

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