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為啥戰機出事故,飛行員寧願犧牲都不跳傘呢?原來因為這些

戰機自從誕生以來,就受到各國的追捧,隨著時代以及科技的發展,戰機越來越先進,至今能夠隱身的五代戰機已經成為各國新一代戰機的發展趨勢。但是,再先進的武器也會有出現問題的時候,不同於地面武器一樣,戰機一旦出現問題,很有可能就會發生墜毀事故,飛行員的安全也受到極大的威脅。因此,經常會有戰機墜毀的消息傳出。

為了保護飛行員的生命安全,各國都會在戰機座艙內安裝彈射座椅,如果飛機發生意外,飛行員就可以藉助彈射座椅將自己彈射出去,然後打開降落傘脫離險境。實驗證明,這種逃生裝置,逃生率極高。但是為什麼還會有那麼多的飛行員選擇跟隨戰機墜毀,而不是跳傘逃生呢?

之所以經常有飛行員放棄跳傘逃生的機會,是因為軍隊對飛行員有這樣的規定。首先,當發現戰機出現故障的時候,戰機飛行員要和地面取得聯繫,確認戰機是否還能被控制,如果戰機還在掌控之中,飛行員就不可以跳傘,需要盡量保存飛機。如果確認飛機故障不能解決,飛行員才可以跳傘逃生。此外,如果遇到特殊情況,諸如戰機遭到攻擊,或者戰機爆炸等緊急情況,飛行員是不必請示的,可以直接跳傘。但是如果飛機狀態還能操控,而飛行員卻提前跳傘了,那麼飛行員也會受到處分。

為什麼會出現這種情況呢?因為戰機造價太過昂貴,一架五代戰鬥機的造價高達數億美元,高昂的造價讓人們不願意輕易放棄戰機。而且飛行員也和戰機有一定的感情,有時候飛行員自己不願意放棄飛機,即使飛機問題很嚴重,飛行員也會試圖重新操控飛機,等到實在回天乏力的時候,跳傘已經晚了。

除此之外還有一點就是,戰機在居民區上空的時候,飛行員也不能跳傘,即使確認戰機無法操控,也必須把飛機開到較空曠的地方才能選擇跳傘逃生,這樣就避免了飛機墜毀給平民帶來傷亡。不過這也也導致了很多飛行員錯失跳傘良機而犧牲。

其實培養一個合格的飛行員需要花費的資金遠比一架戰機的造價要高,而培養一個合格的五代機飛行員花費更高。再有就是飛機沒了可以再造,飛行員的生命卻只有一次。因此,現在各國,在面對飛機故障問題時,首先保證的是飛行員的安全,其次才是飛機。

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