最大飛機投資家走了，留下一個太空夢……

就在昨天（10月15日），全球最大飛機投資家——保羅·艾倫去世，終年65年。

事實上，他擁有很多身份和光環，或許更出名。

他是微軟聯合創始人、比爾·蓋茨終身智囊，

早年說服高中好友蓋茨從哈佛輟學，1975年兩人成立微軟公司，40多年前就已預見到當今電腦世界的人；

37歲時成為億萬富翁；身後留下凈資產203億美元，全球富豪榜排名第46位；

鍾愛藝術——擁有夢工廠18.5%股份、成立火神獨立製片公司的藝術投資者，挽救西雅圖西內拉瑪劇院，創立流行文化博物館、飛行遺產收藏館、個人電腦收藏館、西雅圖藝術博覽會、上流音樂藝術節；

酷愛體育——擁有美國國家美式足球聯盟的西雅圖海鷹隊、NBA波特蘭開拓者籃球隊的幕後老闆；

資助科研——先後建立艾倫腦科學研究所、艾倫人工智慧研究所、艾倫細胞科學研究所、艾倫天文望遠鏡陣列；

熱愛太空——2004年投資太空船一號，2011年創立Stratolaunch平流層發射系統公司，專門開發橫向發射航空航天系統、建造全球最大飛機的投資家；

熱心慈善——建立保羅·艾倫家庭基金會、改造西雅圖貧困社區、購買倫敦聖保羅醫院、1億美元資助西非遏制埃博拉疫情、為全球1500多個NGO提供5億美元資金、累計捐助總額超20億美元的國際慈善家；

抗癌名人——從1982年被確診為患有霍奇金淋巴瘤，到2009年又被診斷出患上非霍奇金淋巴瘤，直到2018年10月15日因非霍奇金氏淋巴瘤併發症病逝，長達三十多年「與癌共舞」生活，讓他成為全球知名的抗癌者。

或許正因為擁有如此命運，才造就了艾倫豐沛、傳奇的經歷，熱愛生命、充滿好奇、興趣廣泛、普濟慈善……

耐人尋味的是，他平時非常低調，過著半隱居的生活，終身未婚，也沒有後代。

關鍵問題來了，隨著他的離世，身後諸多產業和項目何去何從？

尤其是全世界最大飛機、最具野心的橫向發射平台Stratolaunch，未來命運如何走向？

就在艾倫去世當天（10月15日），Vulcan火神公司代表艾倫家族以及艾倫旗下所有投資產業、項目發表聲明稱，他所創立和支持的機構、項目，都將一如既往地持續下去。這是艾倫最希望看到的。

來自美國國務院《美國參考》報道稱，艾倫很早就已立下遺囑，安排妥當自己的身後事，依靠艾倫基金輸血的Stratolaunch目前沒有任何計劃變動。

同樣來自Stratolaunch官網消息，除了悼念這位投資家外，沒有任何發射計劃變更。

下面讓我們領教一下Stratolaunch的太空野心，以及艾倫生前最大也是最後一個夢想——

2011年12月13日，艾倫在美國加州莫哈韋太空港宣布成立Stratolaunch——平流層發射航空航天公司，開始研製超級飛機Stratolaunch carrier aircraft（平流層發射運輸機）。

按照飛機翅膀（機翼）的寬度衡量，有史以來全世界最大飛機——不是空客A380-800，也不是安-225運輸機，而是Stratolaunch carrier aircraft平流層發射運輸機。

機翼寬度達117米，幾乎跟國際空間站長度一樣。

相比之下，安-225運輸機只有88米，空客A380-800不足80米。

這個龐然大物身上還有一連串驚人數據：

身長73米，高15米，最大起飛重量高達589噸，最高時速853公里，飛機里程1852公里。

最有趣的是，這架世界最大飛機可不是用來普通的載人運貨，而是發射運載火箭、太空飛機。

這是一款不同於垂直發射的橫向航天發射載具。

飛行發射模式是這樣的——

首先，航母飛機飛到平流層（最高海拔50公里），然後釋放太空載具——運載火箭、火箭動力飛機、太空飛機等進入近地軌道/亞軌道。

今年8月這家公司宣布，繼2017年5月首次滑行測試、今年2月高速滑行測試之後，這款最大飛機將在2019年進行首次試飛。

並給出成功試飛後的航天發射時間表——

預計2020年，將搭載飛馬座火箭進行首次試射，該火箭由諾斯羅普·格魯曼研製，可運送400多公斤有效載荷至近地軌道，現已成功垂直發射38次。

2022年將搭載中型運載火箭（MLV），近地軌道載荷能力達到3.4噸。之後將搭載重型MLV火箭，載荷能力可達6噸。

在此之後，這款最大飛機有能力、有可能搭載迷你版太空梭，將美國空軍X-37B太空飛機送入近地軌道。

如果一切順利的話，這將是航天史上又一個創舉。

很顯然，已造出世界最大飛機的這家平流層發射太空公司野心勃勃，試圖通吃運載火箭發射、太空飛機發射、亞軌道太空之旅等主要市場。

艾倫已為此投入了數億美元。

按照他自己的說法：這是他平生最大也是最後一個夢想。

真心希望他走了，留下這個太空夢……

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