美軍曾忙著把戰鬥機送往中國，不料一夜之間現出原形

原標題：美軍曾忙著把戰鬥機送往中國，不料一夜之間現出原形

計劃引進美製F16有兩次，時間都正值中美蜜月期。一次大約是在1980年~1983年，由於美國提供的是採用渦噴發動機的猴版F16/79，被中國否定；另一次是在1987年前後，美國雷鳥飛行表演隊來華展示，由於中國殲8改進型進展順利，引進F16的計劃再次終止。

計劃引進美製F14雄貓戰鬥機。1984年，格魯門公司尋求向中國提供24架升級版F-14，並邀請中方訪問工廠、飛行展示。由於價格過高，合作計劃一再拖延，到了雙方交惡之後，自然煙消雲散。計劃引進法國幻影2000的時間起於1979年，中國空軍試飛員葛文墉還曾7次試駕了當時尚處於原型機狀態的幻影2000。但由於要價實在比較高，又不肯轉讓技術，還試圖用某島給咱們上眼藥，最終搞得不歡而散。此後法國佬高價賣給了某島60架。

英國鷂式垂直起降戰鬥機合作計劃，始於1978年，英國首相訪華期間提出出售鷂式戰鬥機，目的是與法國競爭。但由於英國國內的保守態度佔據上風，該計劃最終不了了之。計劃引進俄羅斯蘇27的計劃，源自於1990年4月，中蘇兩國開始恢復軍工合作。蘇/俄推薦的機型是米格29。但在林虎將軍的力薦之下，中國空軍最終選擇了更加符合自身需求的蘇27。

從裝備需求上分析，中國空軍最需要的機型是F14、F15、蘇27等重型戰鬥機，對F16、幻影2000一類的輕型戰鬥機並不感興趣。中國國土面積廣，戰略縱深長，又面臨複雜的周邊軍事政治環境，尤其需要具備獨立作戰能力強，航程遠、載彈大的重型戰鬥機。F16是一款非常最成功的戰鬥機，視距內格鬥和亞音速機動性能非常突出，但也存在腿短、價高等問題；何況早期有中國殲8改進型面世，後期殲10啟動研發，一定程度上影響了F16進入中國。

上世紀70年代末到80年代末，是中國與美國（西方）的蜜月時期。西方國家出於對抗前蘇聯的需要，向中國搖出橄欖枝；中國同樣在北方強國的巨大壓力之下，向西方靠攏。儘管雙方在蜜月期取得了一些合作成果，包括獲得了包括黑鷹直升機、CFM-56II發動機等，但西方的目的顯然並不會這麼單純。

一方面，可以綁架中國進入西方陣營，成為對抗蘇聯的籌碼；另一方面，閹割中國的軍事技術能力，讓中國逐漸變成西方技術和裝備的傾銷地。中國的運10遺憾下馬就是最典型的例證。再看看當年購買美國F16戰鬥機的國家，包括西方國家，有多少已經喪失了自行研製生產戰鬥機的能力！更何況，美國、法國還都採取「雙邊軍售」的伎倆，同時向中國和某島省銷售戰機F16和幻影2000戰機，用以達到噁心中國的目的。讓西方國家一夜之間現出原形，顯然是中國絕不可能容忍的。

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