武直到底要不要在後艙中帶士兵？美俄兩條路，只有一條成功

原標題：武直到底要不要在後艙中帶士兵？美俄兩條路，只有一條成功

美俄的武裝直升機採用了兩種不同的研發思路，蘇俄的思路是火力和人員都要，比如米24直升機，不僅可以攜帶數名士兵，還有兩側武器外掛點，火力一點都遜色與專業武直。而美軍的方案就是武直完全作為攻擊火力點，運輸有專門的直升機執行，比如CH-47就是運輸任務，沒有對地火力打擊任務。

這一點和米24有很大的區別，米24還有對地攻擊的能力。目前俄羅斯正在開發另一種飛行坦克突擊直升機，被認為是米-24突擊直升機的繼任者，莫斯科直升機工廠執行主任謝爾蓋-羅馬連科在2018年防務貿易展上透露，目前俄羅斯正在研發這種直升機，可在山區地形飛行，容納八名作戰士兵。

從這些參數上看，當然是非常像21世紀版的米-24直升機，在20世紀70年代，米-24直升機出現在多起局部戰爭中。米-24的現代化版本是米-35，這是一種9噸重的直升機，最高時速約為200英里，比美國的AH-64更重，那麼飛行速度也就更慢了。飛得慢也有優勢，就是火力相當驚人，從12.7毫米機槍，到23毫米和30毫米加農炮都有，兩個粗短翼上各有三個外掛點，可安裝火箭吊艙、反坦克導彈或者炸彈等。

另外米-24還搭載了8名士兵，可以在必要的時候將步兵卸載下來，支援步兵作戰。這一點和以色列的Merkava坦克相同，在坦克後部的狹窄空間內還能攜帶8名步兵。

不過頭條獨家的軍情瞭望台認為，Merkava坦克的設計和米-24設計還有不同，因為米-24是直升機，本身也是一個脆弱的平台，無法掩護步兵。坦克在巷戰中可以利用尾艙為士兵提供庇護所，直升機要飛起來才能體現作戰能力，那麼士兵在機艙內就是一個多餘的存在。

武直到底要不要在後艙中帶士兵？美俄提供了兩條路，但只有一條是成功，那就是武直和載人版武直都不能缺少，美軍在作戰中也發現，黑鷹直升機好用，因為黑鷹有武器短艙，那實施對地火力攻擊，在適當情況下自身的火力可以清楚一些地面火力點。

但是AH-64D也不能缺少，專業武直可快速建立安全區，因此你看美軍的配置就是AH-64D擔任空中警戒，帶火箭彈的黑鷹實施機降，在空中優勢明顯的地方讓CH-47去送貨。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！