撿馬糞，搓老車，乳鴿哥英國奇妙歷險記

關於倒時差，你是怎麼做到的？去的話貌似不太用倒，本身胖子多會有通宵的惡習，去歐洲反而發現作息是正常的。倫敦時間晚上8點（北京時間零晨3點）就犯困，早上4點（中國上午11點）就能起床。

選擇晚上才坐飛機出國，這個計劃是美好的，一上飛機看著城市夜景就能碎覺。當然，這個想法是美好的。

圖：問題是為啥要從香港飛英國？感覺香港人跟英國人更加親近么？

圖：親近一說果然不存在的，從香港飛倫敦，中途還得在哥本哈根轉機。

眼睛一閉一睜，十一個小時過去了，到了哥本哈根，歡迎來到童話、曲奇和樂高玩具的王國——丹麥！難得在丹麥被延誤的倆小時，機場還補償了了每人65塊錢的消費券。一定要好好把握，享受本地美食。有豐富出國經驗的考察團團員老陳，推介此處的牛角包世界一流，鬆軟而酥脆。

圖：可是庸俗的我，還是挑了一份能夠輕鬆滿足胖子食慾的豐厚芝士帕尼尼。

圖：考察一下丹麥藍罐曲奇的價格，標註是29塊丹麥幣，兌換其實跟人民幣差不多，價格不貴也沒優勢。但！這是在丹麥買的呀，意義不一樣！行程尚未開始就已經遇上掃貨的機會。

圖：轉機上了輛小空客，丹麥飛英國倫敦只需要一個小時。

圖：倫敦郊區的Heathrow機場，紫色的鋼結構很是帶感。

圖：在空中看倫敦郊區，房屋屋頂幾乎都是這種棕褐色，而且排布整齊如棋盤。大眾波羅？非常常見，跟上海一樣。

圖：摩托車是超級便利的城市和市區交通工具，倫敦的保有量巨大。

圖：考察團快到郊區的酒店了，在附近的綠化草坪拍照觀光。只能說，搞綠化，英國人是非常認真的，他們的綠化帶連名字都沒有，卻可以一搞就幾個山頭。

圖：考察員小蒲收，您要的英倫風格照片來了。

圖：今晚安頓在EPSON的Holiday連鎖酒店，酒店可以遙望對面的餐廳以及遠處的賽馬場大樓。

圖：沿著賽馬跑道步行一小段，吃飯去！

圖：倫敦郊區的餐廳，基本都是類似這種整棟房子的「農家樂」。

圖：當然，無論在英國還是香港，高級的農家樂都有著更好聽的名字——鄉村俱樂部。

圖：何為之高級？參考下菜單價目表基本明了，一份前菜奶油蘑菇湯5.75英鎊，俺默默的合上了眼睛。

圖：啤酒和可樂能夠讓你暫時忘卻不愉快的事情。

圖：點評下英國的農家菜，薯條基本都很好吃，但是有時味道會很淡要自己調味；派和鬆餅，才是英國本地特色；

圖：牛扒跟羊排，口味跟想像中的西餐絕對會有巨大出入，因為在這裡，他們多數只提供燉肉。燉肉是啥味道的？東北燉肉知道么，有點像。

跑馬場探險

酒店在倫敦的郊區，距離倫敦圈還有幾公里，不過英國這地方，綠化不是做得好面積大這麼簡單，利用起來也充盈的很。到地兒內天天黑沒發現，第二天起床才發現自己住在了一個巨大的跑馬場裡頭。

圖：果然溫差巨大，昨天短袖上街，早上的露水便有結霜的嫌疑。

圖：額，昨天還以為，這裡的跑馬場跟咱廣東國際賽車場差不多，結果一看傻眼了，這跑馬場佔了幾個山頭好嘛！現在能明白為啥總說在歐洲，20%的人佔用了80%的資源么。

圖：同時明白了為啥歐美流行各種各樣的剪草機錦標賽，以及為啥會有高性能剪草機，畢竟草坪的面積根本不是推個小推車能解決的呀。

圖：跑馬場內的物資管理和運送，還得專門弄幾輛Baja小卡車。

圖：至於晨跑遛馬的女孩子們，嗯，大多是小阿姨和老太太。

圖：EPSON的賽馬大樓全貌來一張，如果真的現場看賽馬，望遠鏡是必備的。

圖：如果您要過馬路，可以在斑馬線按下按鈕，然後燈位會自動幫您安排一個時段，給您一個綠燈通行。

圖：賽馬場特色的通行燈，這是專門給馬過馬路的斑馬線。

圖：賽馬場對面其實有大量的私人馬場，你玩馬卻不能總把馬兒帶回家吧！所以可以把馬託管在這些馬場裡頭。

圖：同時，這些馬場在賽馬日也出租停車位，五塊錢（英鎊）可以停一天。

圖：咱找到一條濕滑的陰…，是一條捷徑直通馬場內部。

圖：馬場附近的路面才是真正的「馬路」，鬆軟的泥土路走起來很是舒服。

圖：這些馬場其實都有些歷史了，果然在英國跑馬運動，無論是看的還是遛的都非常普及。

圖：距離跑馬場又近了一些，停車費也漲到了10塊錢（英鎊），這物價……

圖：雪鐵龍的VAN仔？俺也是初見，估計是大平台的產物。

圖：遠處的老爺路虎自信的溜過，老實說，這鄉下地方好車還是會有點的。

圖：賽馬大樓下面，可惜工作日並無賽事。這裡的馬賽從1750年就有了，果然根深蒂固哇。

圖：沿著「馬路」步行回酒店，設有遛馬專用道……

圖：當然，比較高級的跑馬專用道，還是用木屑鋪出來的。

情陷館口雜貨店

酒店的自助早餐，畢竟可以親自參與到烹飪當中，味道還是非常中式的。只是烤麵包沿用他們的麵包機慣用設置，烤出來的效果絕對致癌。另外，培根和腸仔的味道，視覺上跟國內差不多，可是咀嚼起來卻相去甚遠。

正宗的歐洲培根，吃起來，可以用一個真實的故事去形容：客機失事後撞入雪山群，大部分乘客生還，卻跟外界完全失聯了幾個月後，才被救援隊找到。嗯！想想那些跟外界失聯的乘客，在沒有食物的情況下是怎麼生還的。沒錯，就是內種味道了！

圖：早餐也自助了豐富醬類，有黃油、有植物油、還有巧克力醬和味道超級濃厚的肉醬。

圖：就連泡個咖啡也不簡單，七八種糖末和耐精，這自助餐可以自個玩上個把小時了。

之後才步入正題，咱們必須往英國汽車文化最濃郁的地方出發——考文垂。那裡不但有英國最早的汽車作坊，也有世界上最大的汽車博物館、汽車收藏中心以及交通博物館，關鍵還不止一個。

圖：數數這個畫面里的德國車，其實英國人根本就不會排擠外來汽車品牌，他們只看著品質辦事兒，日本車，韓國車和GM也有不錯的出現率，但比亞迪、塔塔之流在英國是看不著的。

圖：看著這張臉求車名，蟹蟹。

圖：偶遇RS6，其實在英國的路上，外觀低調，卻總在跑高速時被自己的聲浪出賣的車，能見度不低。

圖：英國的路面車型跟BTCC一樣，都是百花齊放的，無論轎車、兩廂車、微型車，還是跑車、開篷車、WAGON，能見度都是差不多的。

圖：另外，車尾掛著拖車鉤鉤的能見度非常高，拖車在歐洲的使用率極高。

圖：好了，到目的地英國汽車博物館，先看看門票價，成人票平日14塊（英鎊）、Show Day 17……好就好在，買票後憑收據或者貼紙，可以在一年內反覆出入博物館無限次。

圖：沒進門，就排著老爺車開始示威了。

圖：博物館的外景，大概是一個半圓形的單樓層建築。

圖：隔壁還有一棟老爺車保養和交易大樓，放心，待會兒也要去看的。

圖：進入博物館，英國人對小孩果然是特殊關照的，可以使用MINI造型的兒童小推車。

圖：當然，更加被關照的應該是錢包，一進門馬上就是紀念品店。

圖：提前放毒，放出大量BTCC的冠軍模型。

圖：當然也有適合大批量採購的小盒模型車，價格？嗯，跟蘑菇湯差不多。問題是，總有一股想儲夠全套的感覺，所以及早離場才是理智選擇。

圖：車鑰匙專用鑰匙扣，各大品牌齊全，就是不見BYD和五菱。

圖：襪子都有……而且都是長花襪。

圖：復古工具鐵盒，關於復古創意，只服英國人的。

圖：經典嘉實多加機油壺，買回去喝水又怕金屬超標，種花又怕生鏽。

雖然禮品店的價格基本偏貴，且並無性價比可言。但是創意和表面處理各種精緻度極高，看這些店對於俺來說，購買的慾望並不高，但是在國內，找一個合適的地方，也開這麼一家店的慾望確實日益高漲。

找輛合適自己的老年代步車

擺正進門通道口，顯然是博物館主推的居然是這輛名不經傳，來自1970年的Jenson FF 2系，一個早就掛掉的牌子，只存活了5年的短命車型，關鍵是當年只生產了320輛，館子里還放著這麼一輛能跑能跳的實屬罕有。

圖：放眼當年這造型可謂大膽突出，況且這貨還搭載了世界首創的AWD系統。

圖：噢對了，忘了講，這輛車在當年的定位並非啥性能車或者超跑，而是豪華車噢！

圖：這些口味太重就不具體介紹了吧，大概就是考文垂產的最早的汽車，1897年的戴姆勒。

圖：這輛名為MG一號的老東東，囊括了大量低風阻性能車的元素，在1925年的性能車設計語言，總能和飛機沾上邊。

圖：四缸1.5排量，也能有40馬力，極速能上132公里，當年肯定是輛帶感的車。

圖：這輛東西不解釋了，初代路虎，1948年的產物，也是4缸1.6引擎，已有50匹馬力，但越野車密齒比設定，極速就只有80公里。

圖：當年的車上其實有不少銅製配件，博物館的車都被精心保養著。

圖：當年車基本都是明燈，只不過越野車的明燈外面還加裝了防護罩，亮起來很是帶感。

圖：前後用的都是鋼片彈簧，但傳動主體結構跟現在的五菱之光其實差不多。

圖：Morris mini，先放著不細看了，因為等會裡面還有大量各種形態的老mini。

圖：終於要迎來一個小高潮了，膜拜一下1963年的捷豹E-Type，當時賣火柴的小女孩還沒出生，這貨要價就被炒賣得超過兩千英鎊，相當於20萬盒火柴。但對於豪華跑車來說，這個價格還是相對合理的。

圖：6缸3.8排量，極速可以射到225公里，馬力已經有265匹，儼然超跑設定。

圖：車尾置物空間充足，所以後來的改款版還增加了2+2座位設定，引擎也增加到4.2排量。

圖：同時不要忘記，E-Type絕對是一輛豪華車，在英國的大排量跑車，無論哪個年代，都必須以舒適豪華為主基調，否者無法迎合有錢人們的口味。

圖：這貨兒一直生產到1975年，總共投產了超過7萬輛，想要收藏？找找還是會有的。

圖：看得出F-Type在努力在模仿E-Type的車尾燈，卻不以為恥，畢竟日本的第一輛跑車豐田2000GT也是模仿E-Type而來。

圖：翻查無敵資料，紅E-Type，白2000GT。

圖：E-Type最神奇的是車身比例，機艙和駕駛艙長度佔比幾乎1:1。

圖：排氣管顯示是後期翻新過的東東。

圖：2003年的炒雞豪華車勞斯萊斯幻影，也被錄入了博物館入口走廊主推系列。

午餐時間

圖：嗯，剛剛內幾輛車只是位於右下角的「Welcome Gallery」區域，在正式開始參觀之前，必須填飽肚子，且放一大波預告出來先。

MG區域

捷豹&賽車

歷史走廊

路特斯區域

還有一大波更加重口味的東東

且先上博物館餐廳，吃點最普通的東西填飽肚子先。額，索然無味。（根本沒放鹽吶！）

……未完待續……

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