保羅·艾倫的沉船探索之旅

新聞 10-17

微軟聯合創始人之一保羅·艾倫於當地時間10月15日因非霍奇金氏淋巴瘤併發症去世，終年65歲。他的探索團隊讓歷史上許多著名的沉船重見天日。雖然世界上沒有被發現的沉船還有很多，但還好，還有保羅·艾倫和他的團隊，這些沉船總有被燈光重新照亮的一天吧。

文 | 王大風

轉載自：尼伯龍根工廠

（Niwerke）

今年3月，自從1942年5月8日沉入珊瑚海後，時隔76年，美國海軍航母列剋星敦號（USS Lexington）的艦體再次被來自人類文明的光照亮。這一次，照亮她的光，來自於保羅·艾倫的探測組。在全球海洋黑暗的角落裡，和列剋星敦號一樣，已經有數量可觀的沉船殘骸被艾倫找到。

保羅·艾倫探測器上發回的列剋星敦號殘骸照片，注意鋼結構上的大寫字母LEXINGTON。

愛好「另類」的億萬富翁

作為微軟公司（Microsoft）的聯合創始人，保羅·艾倫的名頭可能不像他的夥伴比爾·蓋茨（Bill Gates）那麼響亮，畢竟大眾們只記得世界首富「每秒鐘幾十萬上下以至於掉了錢都不肯彎腰去撿」這樣亦真亦幻的傳奇。在無數人將蓋茨奉為人生偶像亦步亦趨地學習世界首富的時候，在無數人在爭論「蓋茨的世界首富地位究竟什麼時候會不保」的時候，作為蓋茨的合伙人，保羅·艾倫的名字並不為人所知，但這並不妨礙艾倫悶聲發大財——雖非首富，但艾倫是一個超級富豪，這是肯定的了，以至於將自己的一半財產都捐獻給慈善事業之後，艾倫還有足夠的資本去做自己想做的事情。

艾倫的父親在美國陸軍服役，而他深受其父的影響，是一個不折不扣的二戰迷。他在2004年成立了「飛行遺產與戰車博物館」（Flying Heritage & Combat Armor Museum），許多二戰和冷戰時期來自不同國家的飛機和戰車都在這裡得到了妥善的保存和修復，這個博物館在二戰愛好者圈子裡擁有非常高的人望。

保羅艾倫和他博物館裡的藏品——P-51戰鬥機合影

2015年7月25日，艾倫博物館修復的二戰老飛機重上藍天，從上至下，德國空軍的Bf-109，美國陸航的P-51，英國空軍的噴火，蘇聯空軍的伊爾-2，美國陸航的B-25

艾倫的博物館也有頗不少的二戰地面裝備，這張圖裡背景處的坦克是T-34/85,前景的幾個士兵在穿著二戰德軍的軍服進行二戰重演活動——這種活動在歐美一直以來都很盛行

在完成這些之餘，保羅·艾倫還有船，比如大型私人遊艇章魚號（My Octopus）和深海研究船海燕號（RV Petrel），利用這兩條船作為平台，艾倫在世界範圍內開始了深海沉船的探索工作。在他之前，雖然Woodshole海洋實驗室的Robert Ballard已然找到了從泰坦尼克號（RMS Titanic）到俾斯麥號（KMS Bismarck）之類的著名沉船，但還是有非常多的沉船，特別是軍艦，散布在曾經作為戰場，現在早已平靜的水面下。

保羅·艾倫的遊艇章魚號

保羅·艾倫的調查船海燕號

初探胡德號

2012年以前，艾倫的船隻經常被租賃出去從事海洋研究的相關工作。2012年，艾倫的兩艘船參與調查了英國皇家海軍戰列巡洋艦胡德號（HMS Hood）的殘骸調查。作為英國皇家海軍二戰前最大的主力艦，胡德號在二戰前是英國皇家海軍的象徵。1941年5月24日，在丹麥海峽之戰中（Battle of Denmarck Strait），胡德號被德國戰列艦俾斯麥號命中彈藥庫而在五分鐘內迅速沉沒，全艦1400餘人僅有三人生還。

英國皇家海軍的戰列巡洋艦胡德號，一度是大英帝國全球存在的象徵

1941年5月24日清晨，胡德號被俾斯麥號擊沉時的場景復原，遠處的衝天煙柱下，胡德號彈藥庫殉爆後斷裂成了兩截迅速下沉，近處的威爾士親王號（HMS Prince of Wales）在轉舵規避

胡德號的殘骸在2001年被美國海洋科學家大衛·默恩斯（David Mearns）發現，2012年在對殘骸的探測中，探測人員試圖打撈胡德號的艦鍾，但因為天氣惡劣未能如願。儘管如此，在這次對胡德號殘骸的探測中，保羅·艾倫結識了默恩斯的團隊（默恩斯自己有家致力於水下沉船定位打撈的公司），這次探索之後，保羅·艾倫就開始了他的沉船探索之旅，而「艾倫去哪兒」也成了很多二戰愛好者經常討論的話題。

鐵底海峽

1942年8月到1943年2月，日軍和美軍在瓜達卡納爾島（Guadalcanal）展開激戰，在這期間雙方大規模的海戰就進行了五次，小規模的海戰更是不計其數。在這些海戰中，雙方有非常多的軍艦沉沒在瓜達卡納爾島和薩沃島（Savo Island）之間的薩沃海峽（Savo Strait），所以這片海域被稱為「鐵底灣」（Iron bottomsound）

鐵底灣中，日美雙方沉沒軍艦的推定位置

後人的藝術畫，1942年8月8日夜，朝盟軍巡洋艦堪培拉號（HAMS Canberra）開火的日軍巡洋艦鳥海號（ちょうかい，Chokai），在這次被後世稱為「第一次薩沃島海戰」的戰役中，盟軍的5艘重巡洋艦沉沒

2015年1月開始，保羅·艾倫的團隊開始用聲吶掃描鐵底海峽中超過380平方英里的海床，發現了29處沉船殘骸和7片碎片集中局域。在這些殘骸中，有6處殘骸得到了充分確認，包括美國海軍新奧爾良級重巡洋艦阿斯托利亞號（USS Astoria CA-34），昆西號（USS Quincy CA-39），文森斯號（USS VincennesCA-44）；北安普頓級重巡洋艦北安普頓號（USS Northhampton CA-26）；亞特蘭大級輕巡洋艦亞特蘭大號（USS Atlanta CL-51）；皇家澳大利亞海軍的郡級重巡洋艦堪培拉號（HMAS Canberra D33）。

另外，還有11處殘骸被初步確認，包括日本海軍驅逐艦吹雪（ふぶき,Fubuki ），凌波（あやなみ,Ayanami ），夕立（ゆうだち,Yuudachi），美國海軍驅逐艦沃克號（USS Walke,DD-416），德黑文號（USS De Haven,DD-469）,庫欣號（USS Cushing,DD-376），普雷斯頓號（USS Preston,DD-379），拉菲號（USS Laffey,DD-459），巴頓號（USS Barton,DD-599），蒙森號（USS Monssen,DD-436），利德號（USS Little DD-79）。

保羅·艾倫的團隊在鐵底灣進行的聲吶掃描工作

保羅·艾倫的科考船準備在鐵底海峽放出聲吶探測器

巡洋艦阿斯托利亞的殘骸，其上的艦名清晰可見

阿斯托利亞號的照片和聲吶掃描得出的殘骸對照

戰列艦武藏

2015年3月2日，艾倫的團隊在菲律賓錫布揚海1200米深處，找到了二戰時期日本海軍戰列艦武藏號（むさし，Musashi）的殘骸。作為世界上空前絕後的最大戰艦，武藏號和她搭載的9門18英寸炮被譽為日本帝國海軍的象徵和希望，但是這一切都在1944年10月24日終止，這一天，武藏號在經歷了美軍6個波次的空襲後，身中魚雷20枚，炸彈17顆，在掙扎了半天之後帶著艦長豬口敏平少將以下1023人沉入海底。

反映武藏號最後時刻的幾張照片，在美軍的猛烈空襲之後，垂死的武藏（右下圖）艦首已經大半浸沒水中

「從小時候開始，我就一直沉迷於二戰史，這是受我曾在美國陸軍服役的父親的影響。武藏是真正的工程奇蹟，我以工程師之心，對武藏建造上的所投入的技術與成就表示高度讚賞。我很榮幸能參與發現這一海軍史上的關鍵艦船，並且對曾在她上面服役的無比勇敢的人們的故事予以由衷尊重」——這是身為美國人的保羅·艾倫，在發現作為日本帝國海軍象徵的武藏號戰列艦之後的一段感慨。

武藏號被發現時的報紙報道

保羅·艾倫拍攝到的武藏號殘骸細節

在武藏號的水上飛機彈射器這裡，保羅·艾倫拍到了一張說明圖示，於是熱心的日本網友試著把這些昭和遺物上的字翻譯出來

在此之後，艾倫與日本以及菲律賓兩國政府合作，確保武藏的殘骸作為戰爭墳墓，能得到符合日本傳統的對待。此外，艾倫還向日本放送協會（NHK）提供了超過100小時的影像素材，2016年12月4日，NHK根據艾倫提供的資料，3D復原了武藏在海底的狀態，播放了NHK特集紀錄片「戦艦武蔵の最期」。

打撈胡德號艦鍾

保羅·艾倫在2012年對胡德號的探測就曾經計劃將其艦鍾打撈上來，但因為氣候惡劣作罷。2015年8月7日，艾倫在英國國防部許可下再次前往胡德號沉沒地點，成功打撈出艦鍾。2016年5月24日，胡德號戰歿75周年之際，安妮長公主（伊麗莎白二世女王唯一的女兒）親自敲響了胡德號的艦鍾。

艾倫的團隊打撈胡德號艦鍾

2016年5月24日，安妮長公主敲響了胡德號艦鍾

美國海軍印第安納波利斯號重巡洋艦

印第安納波利斯號重巡洋艦（USS Indianapolis CA-35）是二戰期間美國海軍損失的最後一艘大型水面艦艇。1945年7月15日，該艦搭載著準備投入實戰的原子彈從舊金山起航前往提尼安島，於26日抵達並安全卸貨。在完成任務前往萊特灣途中，該艦被日軍潛艇擊沉。悲劇的是，棄艦之後三天，美國海軍才意識到印第安納波利斯號業已沉沒的事實。全艦1196名官兵中絕大多數都在軍艦沉沒時逃生，卻在等待救援的時候面臨著日晒、脫水、鹽水浸蝕和鯊魚攻擊，最終，這次沉船事件的生還者只有316人。這也成了美國海軍史上一樁爭議非常大的事件，有不少的電影和紀實文學作品都在反映這件事情，比如電視電影《虎鯊行動》和尼古拉斯·凱奇主演的電影《勇者無懼》

CNN在艾倫發現印第安納波利斯號殘骸時的報道

關於印第安納波利斯號最後的航程，鯊魚的攻擊是導致最初900名倖存者大量死亡的原因。戰後很多年，當時的艦長麥克維上校（出身海軍世家，其祖父、父親均為海軍上將）不堪折磨，開槍自殺。

2017年8月19日，艾倫團隊在菲律賓海5500米以下發現了印第安納波利斯號的殘骸。用艾倫的話說，「能發現這一在二戰史上扮演了舉足輕重角色的艦船，並對美國海軍印第安納波利斯號上勇敢的艦員以及他們的家人致以敬意，對我來說是十分榮幸和振奮的。作為美國人，我們永遠感謝那些在駭人聽聞的恐怖環境中表現出勇氣、決心和犧牲精神的艦員們。在我們繼續搜索剩餘殘骸的同時，我希望所有與這隻艦船有所羈絆的人都能通過這一望穿秋水而終於到來的發現感到一絲慰藉。」

在印第安納波利斯號殘骸上發現的物件，注意USS Indianapolis的字樣

作為美國海軍的財產，印第安納波利斯號的具體位置仍將保密。不過艾倫團隊與美國海軍計劃為22位仍然在世的艦員以及所有曾經在她上服役艦員的家屬提供信息，以供憑弔和緬懷。

航母列剋星敦號

2018年3月4日，艾倫團隊在距離澳大利亞東海岸500英里，珊瑚海水下3000米的地方發現了列剋星敦號（USS Lexington CV-2）的殘骸。列剋星敦號是當時美國海軍最大的航母，於1942年5月8日的珊瑚海海戰中，列剋星敦被命中2枚魚雷、2枚炸彈以及數發至近彈，儘管損管得利控制住了損傷，但是燃油蒸汽泄露引發的爆炸和大火使得列剋星敦無力回天，在全員棄艦之後，菲爾普斯號驅逐艦（USS Phelps）用魚雷擊沉了列剋星敦號。

被擊中後發生爆炸的列剋星敦號，這也是珊瑚海海戰最經典的照片之一

在下達棄艦命令後，列剋星敦號的艦員在下餃子一般逃離已然沒救的航空母艦

「我們終於在列剋星敦沉沒76年後找到了她。海燕號在珊瑚海水下3000米（大約2英里）的地方發現了這隻二戰航空母艦和飛機。我們銘記她勇敢的艦員們，是他們確保了美國在太平洋戰場上的第一場戰略勝利。」——1:04 PM - 2018 年3月5日保羅·艾倫的推特。

美國海軍太平洋艦隊司令，小哈里·賓克利·哈里斯上將(Adm. Harry B.Harris Jr.)隨後向保羅·艾倫團隊表達了恭賀，他的父親曾是列剋星敦號的倖存艦員。目前對列剋星敦號的勘測依然在進行中，羅伯特·克拉夫特（Robert Kraft），艾倫團隊的水下行動主管，表示列剋星敦是團隊的首要目標，因為她是在戰爭中損失的主力艦之一，經過半年的準備之後，很順利地完成了對列剋星敦的定位。