驍龍710加持vivo Z3發布；亞馬遜新款Kindle

Hello 大家好，這裡是「科技V報」，我是@Geeek楓雲，昨晚，華為正式在英國倫敦發布了Mate 20系列新品，其中華為Mate 20採用了6.53英寸1080P LCD屏幕（水滴屏設計），

搭載麒麟980處理器，配備4000mAh大電池，支持最高22.5W快充，同時華為Mate20系列均支持15W 無線快充，而無線反向充電功能可以說是方便到爆了。拍照方面，前置2400萬後置1200萬彩色鏡頭+1600萬廣角鏡頭+800萬長焦鏡頭，支持自動對焦和AIS防抖。華為Mate20 Pro則採用了6.39英寸的2K曲面OLED劉海屏，解析度達到3120×1440。

拍照方面，前置2400萬像素攝像頭，支持3D結構光以及3D掃描建模以及3D Live Emoji表情。後置4000萬彩色主攝+2000萬廣角+800萬長焦鏡頭。

其他方面，華為Mate 20 Pro電池容量為4200mAh，支持高達40W的華為快充。至於華為Mate20 RS保時捷設計的後蓋採用了真皮設計，機身參數與華為Mate 20 Pro區別不大，不過費解的是砍掉了IP68防水防塵，看來華為是覺得高端人士才不會擔心防水吧！

華為Mate 20 X同樣定位旗艦，並且可通過其它周邊配件變成一款旗艦遊戲手機。正面採用7.2英寸2440*1080P水滴屏，搭載麒麟980 處理平台，前置2400萬後置4000萬+2000萬+800萬像素三攝組合，內置5000mAh電池，

此外，該機機身內部還採用石墨烯液冷散熱技術，為大屏遊戲體驗的基礎上帶來更高效的散熱能力。售價方面，華為Mate 20為799歐元（4GB+128GB）起，Mate 20 X售價899歐元（6GB+128GB），Mate 20 Pro售價1049歐元（6GB+128GB），Mate 20 RS保時捷設計售價1695歐元（8GB+256GB）起。

華為宣布將在10月26日在上海帶來國行版Mate 20系列手機，屆時將會公布國行版的售價。你有沒有興趣來一個呢？

此前，在蘋果秋季發布會結束後，華為消費者業務CEO余承東微博發聲：「穩了，我們十月十六日倫敦見！」

昨晚，努比亞智能手機總經理倪飛微博發聲：「更穩了，我們十月三十一日北京見！」看來倪飛對即將發布的旗艦努比亞X充滿信心！根據之前曝光的信息，

努比亞X將採用雙屏設計，從工信部給出的數據來看，努比亞X主屏幕尺寸為6.26英寸，解析度為2280×1080，屏幕縱橫比為19:9，背部嵌入了一塊OLED副屏，屏幕尺寸為5.1英寸，解析度為1520×720，屏幕縱橫比同樣是19:9。

核心配置上，努比亞X搭載高通驍龍845處理器，配備8GB內存+128GB存儲，電池容量為3800mAh，支持18W快充。你覺得這次努比亞是真的穩了嗎？

今天，鎚子科技宣布將於11月6日在成都舉辦新品發布會，主題為「鎚子科技和Ta的朋友們」。

此前，羅永浩就透露將在10或11月推出一款「沒人相信」的新品，看來本次發布會肯定和「沒人相信」的新品有關了。為什麼選擇在成都舉辦可能也與近日所謂的「成都分公司解散」有關，此前，鎚子已經澄清「公司是在整合北京、深圳和成都三地的技術人員，且成都總部的職能不變」。

而從堅果手機官方微博的轉發來看，此次發布會並不會有鎚子新款手機的發布。那麼小編我就準備好瓜子到時候去聽相聲了！

今天，vivo在北京正式發布了新機vivo Z3，該機採用6.3英寸1080P水滴屏，搭載驍龍670和驍龍710處理器，

前置雙核1200萬後置1600萬+200萬像素AI雙攝，支持紅外人臉和指紋識別，內置了3315mAh電池，並配備了雙引擎閃充技術。vivo Z3還支持vivo Dual-Turbo雙渦輪引擎，提高了系統速度和遊戲加速。

售價方面，vivo Z34GB+64GB版1598元（驍龍670）、6GB+64GB版1898元、6GB+128GB版2298元。大家覺得vivo這個價格良心嗎？

全新亞馬遜KindlePaperwhite 電子書閱讀器正式發布，採用了6英寸的300ppi超清純平電子墨水屏，其內置閱讀燈可隨意調節亮度，支持字體優化技術，可進行16級灰度調節。機身內存加倍至8GB，更可選擇內存高達32GB的版本。

新機器具備防水濺功能採用IPX8級防水設計，續航方面依然延續了Kindle一直以來的超高續航，官方表示一次充電可以使用數周，同時使用USB線插入電腦充電，3個小時左右即可充滿。

售價方面，8GB版售價 998 元，32GB版售價 1258 元。

近年來，無人駕駛成為熱門話題，不管互聯網公司還是傳統汽車公司都在大力發展該技術。全球礦山工程機械公司山特維克，其自動化鏟運機和卡車早已在井下礦山實地應用20多年，保持著零工傷事故的驕人紀錄。

為了再一次挑戰自己，山特維克將一輛車身長11米、重38噸的礦用鏟運機放在一座布陣複雜的玻璃迷宮中，最終成功穿越。而這一切都是由無人駕駛鏟運機自己完成的。

為證明這一壯舉的真實性，在影片最後，山特維克首席執行官（Bjorn Rosengren）親自駕駛鏟運機撞毀玻璃迷宮。照這個趨勢下去，藍翔技校的小哥哥是不是要失業了呢？

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