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世界首富貝索斯想把1萬億人送上太空,他比馬斯克更厲害嗎?

談到太空旅行,大多數人想到的是馬斯克和他的Space X公司。亞馬遜CEO貝索斯不服氣,他這就要「出手」了。

世界首富傑夫·貝索斯除了擁有亞馬遜,還有一家名為「藍色起源」(Blue Origin)的私人太空公司,是Space X的最大競爭對手之一。

據美媒CNBC,貝索斯16日表示,藍色起源公司計劃幫助1萬億人去往太陽系,明年他將給藍色起源投資超過10億美元。

「藍色起源是我當前正在做的一項最重要的事情。承擔風險並去做一些與眾不同的事,這一點很重要。」貝索斯在美國《連線》雜誌25周年紀念活動說道。

貝索斯表示,「我們已經意識到一個不爭的事實,地球太局限了。在過去的20年,我們見證了互聯網世界的驚人發展,在太空領域,也需要成千上萬的公司為之努力。」

在貝索斯慷慨激昂發表太空大計時,馬斯克有一點「心塞」。

據《商業內幕》16日報道,針對欺詐指控,馬斯克與美國證券交易委員會已經達成和解協議,協議內容包括馬斯克辭去特斯拉董事長職務三年,並支付2000萬美元的罰款,連推特也不能隨便亂髮了。

馬斯克近期似乎遇到了一波強烈「水逆」,貝索斯能否成為打敗矽谷「鋼鐵俠」的男人,在太空探索方面捷足先登呢?

「藍色起源」的野心

據《連線》雜誌報道,10月16日藍色起源已成功完成了其可重複使用的太空旅遊乘客艙的首次飛行,並攜帶了一個測試假人,用來模擬人類在飛行中的經歷。

這是藍色起源第一次有效載荷實驗,具有巨大的歷史性意義。

貝索斯稱,他們研發的火箭「新謝潑德號」(New Shepard)太空艙有530立方英尺的空間,足夠容納6個人。艙內沒有空乘人員,實現自動化監控。

藍色起源計劃於2019年執行載人航天任務,太空旅行時間將縮短到11分鐘。而旅客在出發前只需接受1-2天的培訓。

由於旅途短暫,遊客大可不必擔心有嘔吐等不良反應發生。一旦乘客艙到達太空,乘客就可以從座位上解開綁帶,享受大約4分鐘的失重體驗。

據CNBC報道,藍色起源上周還獲得了美國空軍的青睞,從高達23億美元的火箭訂單中成功分到了5億美元。也就是說,藍色起源將為美國軍方提供火箭。

貝索斯表示,他將繼續為美國國防部提供支持。據《華爾街日報》,本月早些時候,在員工提出抗議之後,谷歌退出五角大樓價值100億美元的合同競標。谷歌表示該項目與公司使用人工智慧技術的道德原則相違背。

貝索斯說:「如果大型科技公司都拒絕國防部,我們就會遇到大麻煩。這是一個偉大的國家,它需要得到保護。」

藍色起源本月初已與美國佛羅里達州航空港管理局達成協議,將在卡納維拉爾角附近建造價值6000萬美元的火箭測試和整修設施。顯然,貝索斯已經準備好「大幹一場」。

「藍色起源」PK「Space X」

經驗

今年2月,Space X做成了一件舉世矚目的大事,成功發射了獵鷹重型火箭,並將一輛特斯拉跑車送入了太空。

據《泰晤士報》,這是自NASA「土星5號」以來世界上最強大的火箭。而且獵鷹重型火箭的發射成本僅為9000萬美元,不及競爭對手的40%。

本月初,Space X又用一枚獵鷹9號火箭成功將一顆地球觀測衛星送入太空,並首次在美國西海岸實現陸地回收。獵鷹9號這一次的成功回收是Space X公司火箭助推器的第30次成功回收。

在過去的兩年時間裡,Space X已經發射了20多枚可供重新使用的獵鷹9號火箭,引起了航空界的巨大關注。

相比之下,藍色起源顯得有些默默無聞,其可重複使用的火箭新謝潑德,截至目前僅成功發射了9次。

技術

早在2016年1月,藍色起源成功將此前回收的新謝潑德火箭再次發射升空,成為人類歷史上首枚越過卡門線(100千米高度)的復用火箭,並在發射後不久成功實現軟著陸,比Space X公司的獵鷹9號火箭搶先一步。

自此,關於藍色起源和Space X哪家公司的火箭回收技術更強,一直是外界爭論不休的話題。

貝索斯在接受《連線》採訪時表示,藍色起源的火箭著落技術比Space X更強,Space X的無人船著陸墊很酷,藍色起源也是在海上回收火箭推進器,而且它的無人船可以在海面上不停地遊走,主動去接收返回地球的火箭推進器。

不過,新謝潑德火箭是亞軌道火箭,獵鷹9號是可實現多級近地軌道運載的火箭,因此在回收方案上,獵鷹9號要比新謝潑德火箭更加複雜,技術難度更大。

月球計劃

9月,馬斯克公布了Space X首位繞月旅行乘客的身份,是日本富豪前沢友作。這一消息再次引發人們對其登月計劃的關注。

如果沒有意外,獵鷹火箭將帶著前沢友作和他的朋友們進行一次昂貴、浪漫,又危險的環月旅行,出發時間最早定在2023年。馬斯克說這項旅行任務需要「長繞月球」,大約需要一周時間。

藍色起源也不甘落後,已經制定了「藍月亮」計劃,目標是要在月球上建立永久性的人類定居點,並有望在2023年實現首次月球登陸任務。

文/沁涵

編輯/方辰


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