美軍反制「東風洗地」又出新招，F22從正規軍變成游擊隊

看到這個題目，讀者們也許會覺得有些奇怪，要知道F22是美軍現役戰鬥力最為強大的五代機，獨孤求敗十多年，而且與大規模下餃子的F35相比，F22的裝備數量也並不算多，總共只生產了180多架，在美軍中的地位可謂是主力中的主力，嫡系中的嫡系，就如同當年委員長手下的中央軍一樣，怎麼會跟到處打游擊的「土八路」扯上關係呢？究竟何故且聽筆者慢慢道來。F22的設計初衷是用於在歐洲大陸上撕裂華約集團的空中防線，這樣的戰場環境對作戰半徑的要求並不高，也就導致了F22存在著「小短腿兒」的先天不足。

戰力強悍的F22卻是一個天生短腿

冷戰結束以後隨著中國的快速崛起，美軍的主要假想戰場從歐洲大陸轉移到了亞太地區，這時才發現自己的王牌戰機有點水土不服了。原來美軍在亞太地區所依託的立足之地是第一第二島鏈，不同於歐洲大縱深、高密度的基地群，第一島鏈的基地與中國相隔太近，缺乏必要的安全距離，第二島鏈的基地離得又太遠，數量也嚴重不足。過去中國軍隊的區域反介入手段基本上可以忽略不計，這些問題看起來似乎倒還不足為慮。然而如今的中國軍隊已經是鳥槍換炮，擁有了包括火箭軍、空軍、海軍在內的多軍種遠程打擊能力。

東風洗地戰術讓美軍前沿基地壓力很大

如此一來F22無疑面臨著相當尷尬的處境，一旦爆發軍事衝突，第一島鏈必將遭到我軍數以千計的彈道導彈、巡航導彈以及各類防區外精確制導武器的猛烈打擊，尤其是東風系列戰術彈道導彈，命中精度高、突防能力強、毀傷效果好，專門用來攻擊癱瘓大型空軍基地這樣的高價值目標，也就是網友們俗稱「東風洗地」，F22隨時有被一鍋端的危險；如果退守第二島鏈，儘管安全係數會相對高一些，但是腿短的毛病又嚴重製約了F22發揮作戰效能。為此美軍絞盡腦汁地鼓搗出了一個名叫「快速猛禽」計劃的作戰方案。

依託大型空軍基地的F22將難以立足

所謂的「快速猛禽」計劃顧名思義就是通過實現F22的快速部署、快速轉移、快速保障，擺脫龐大累贅並且目標暴露的後方基地束縛，從而有效躲避「東風洗地」的威脅。具體操作流程如下：將成建制的F22機隊分拆成若干小隊，每個小隊有2-4架F22，再配備1架裝載地勤人員、維護設備、武器配件的C17運輸機，1架MC130地面加油機，1架KC46空中加油機，組成「快速猛禽」作戰小分隊，開展機動靈活、獨立自主的空中游擊戰，在眾多的前線機場、民用機場、簡易機場之間打一槍換一個地方，讓中國搞不清楚F22究竟躲在哪裡。

C17在快速猛禽計劃中扮演保姆角色

「快速猛禽」計劃從2016年開始著手實施，美國空軍派出4架F22從本土起飛，經過多次空中加油橫跨大西洋，在短時間內連續部署到了歐洲多個空軍基地，每個地點的部署時間不超過三個小時，每次改變部署地點都要進行至少一次空中加油，所有的後勤保障工作都由跟隨F22的C17運輸機來完成，充分驗證了「快速猛禽」計劃的可行性。然而凡事都是有利有弊，「快速猛禽」計劃看起來很完美，讓中國「東風洗地」的重拳打在棉花上，卻存在著不容忽視的致命缺陷。首先，F22分散部署雖然提高了生存能力，但是付出的代價就是大大降低了使用效率。

F22化整為零將大大降低作戰效率

在現代戰爭中設施完備的大型空軍基地在調度指揮、後勤保障方面的高效能是無可替代的，越是大規模的軍事行動，這個優勢就體現得越明顯。「快速猛禽」計劃這種散兵游勇式的小打小鬧在戰役級別的海空正規戰中實在是顯得有些勢單力薄。其次，F22具備良好的隱身能力，可以來無影去無蹤，可是跟它搭檔的運輸機、加油機卻沒法隱身，F22拖著一幫龐大醒目又沒有自衛能力的保姆打游擊，就算能夠躲過「東風洗地」，也極容易成為對方隱身戰鬥機或者超遠程空空導彈的獵殺目標。只要打掉了這些保障飛機，再強大的猛禽也變成菜雞了。腦洞大開的「快速猛禽」計劃最終難免淪為食之無味棄之可惜的雞肋。

作者：刻雨無痕

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