基建狂魔再次發威，僅用73分鐘完成一壯舉，美國人被深深的折服

原標題：基建狂魔再次發威，僅用73分鐘完成一壯舉，美國人被深深的折服

中國最大轉體橋成功轉體

一直以來，中國都有個稱號叫「基建狂魔」。這個稱號不僅反映出中國在基礎建設上的速度與技術，同時也表現出中國對基礎設施建設的狂熱。或許是因為文化原因，我們對於鋪路架橋一直有著迷一樣的執著。近期中國「基建狂魔」再次發威，又完成一壯舉，美國人被深深的折服，表示中國人不愧是世界上最優秀的橋樑建造者。

據媒體報道稱，近期我國工程師在夜間僅用了73分鐘，就將兩條7000噸重、長128米的橋段同時逆時針旋轉19.5度之後完成精準對接，而更令人感到驚訝的是，就在這兩個橋段進行轉體的同時，其下的另一座高速鐵路橋仍在運行中，從這一方面也能看出中國工程師的藝高人膽大。

不僅如此，在今年年初的時候，武漢完成的國內首座極不平衡轉體橋轉體對接更是創下了三項世界紀錄，或許正是因為中國在橋樑建設方面的優秀表現，一位美國人沿著長江而行，對我國的諸多長江大橋進行了技術解析，並將視頻發在了美國視頻網站上。也正是這趟行程美國人他發出了，中國人不愧是世界上最優秀的橋樑建造者的感嘆。

中國建造奧克蘭海灣大橋

要知道，在大概三十年前，上海打算投資建造南浦大橋的時候，那些外國專家們還表示，中國人造不出大跨度斜拉橋。結果現在，就連美國的地標性建築之一的舊金山-奧克蘭海灣大橋的核心部分都是用中國建造的，當年中國團隊不僅保質保量的完成了任務目標，甚至還提前了5個月完工。

真不知道當年那些外國專家在看到這些事時，又會發出怎樣的感嘆。同時根據美國媒體近日的一篇報道稱，由於一小片領土被波黑隔離，克羅埃西亞一直希望利用一座大橋來把這片臨海狹長陸地與其他領土相連，但受挫於戰爭、全球金融動蕩，這個項目幾乎沒取得多少進展，直到幾十年後中國人的到來。

當地人紛紛表示，「盼了幾十年，終於得到了中國人前來」，該大橋工地所在地區行政長官穆斯塔匹克激動的表示，「對我們而言，這座大橋的建設就是無價的」，當地項目監理工程師塞吉丁更是直言，「未來這座大橋，將成為克羅埃西亞的國家象徵之一。」

圖為佩列沙茨跨海大橋設計圖

中國「基建狂魔」這一稱謂也表示著中國人永不服輸的精神，曾經中國想加入國家空間站計劃，被美國拒絕門外，結果現在國際空間站即將墜落，而中國的「天宮」則將成為未來太空中的唯一，這種變化及落差，可以是當年的西方國家完全沒寫到的。

不僅如此，中國現在成為繼美國之後世界上第二個走完第五代戰鬥機論證評價、設計、研發、原型機測試、定型生產、最終服役全部階段的國家，這一點西方同樣沒用想到。隨著航空母艦、055型萬噸大驅的一一問世，中國在國際上的一片輕視之中發展成他們望而卻步存在，說其來西方國家還真是功不可沒呢!(智忠)

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！