超規格的對抗——領袖大戰雪橇犬美蘇大巡誰更強之爭

軍情 10-18

領袖大戰雪橇犬

遊戲中的蘇系X級特種巡洋艦「斯大林格勒」

每當人們提到蘇聯的「斯大林格勒」級重巡洋艦，都會聯想到與她同時代出現的另外一型「巡洋艦殺手」——美國海軍的「阿拉斯加」級大型巡洋艦（CB）。兩者在基本設計、火力配備、航速以及防護方面都較為接近，但在性能上到底孰優孰劣，本文就對這兩型艦進行一番客觀的對比和評價。

「斯大林格勒」級重巡洋艦與「阿拉斯加」級大型巡洋艦主要參數對比

「斯大林格勒」級重巡洋艦（上）與「阿拉斯加」級大型巡洋艦（下）的側影對比

主炮對比

「阿拉斯加」級大型巡洋艦和82型重巡洋艦都採用3座三聯裝主炮塔的布置形式，且兩者的炮塔性能也較為接近，均採用了三聯裝非共鞍形式，每門主炮可在垂直方向上獨立俯仰。其中СМ-31型主炮塔的水平瞄準速度為10°/秒，而「阿拉斯加」級的則為12°/秒，82型的俯仰速度為4.5°/秒，阿拉斯加級則為5°/秒。不過СМ-31型主炮塔在炮塔背部加有較重的配重，炮塔全重達到了1370噸，而「阿拉斯加」級的主炮塔操作重量僅有950噸。兩型艦的主炮彈藥貯備數相同，均為240發。

「斯大林格勒」的前主炮塔特寫

「阿拉斯加」級裝備有9門以三聯裝形式安裝的12英寸（304.8毫米）的Mk 8型主炮，其口徑與82型重巡洋艦所採用的主炮一致。但兩者的區別在於前者的身管長只有50倍徑，而82型的主炮則高達62倍徑。長身管的初速優勢是十分明顯的，而且長身管主炮發射的炮彈彈道更為平直，這對於提高命中精度也有一定的好處。在使用全裝葯時，這兩型艦的主炮炮口初速為762米/秒對900米/秒。

「阿拉斯加」級大型巡洋艦的主炮塔結構示意圖

上圖圖註：1 – 13.5米基線長測距儀；2 – 瞄準具；3 – 裝填機；4 – 炮尾；5 – 傾動式炮盾；6 – 垂直瞄準機構；7 – 水平瞄準機構；8 – 藥包再裝填室；9 – 炮彈再裝填室；10 – 送彈絞彈傳動裝置；11 – 下部裝填機；12 – 下部藥包再裝填室；13 – 再裝填室的炮彈升降機；14 – 中央管道；15 – 藥包庫；16 – 彈藥庫；17 – 上部裝填機；18 – 炮塔基座；19 – 座圈滾珠軸承；20 – 中央炮彈升降機

遊戲中的美系IX級巡洋艦「阿拉斯加」

儘管「阿拉斯加」級所使用的Mk 18 Mod 1型穿甲彈（彈重517千克）相對82型的467千克穿甲彈在彈重方面會帶來一些水平穿深和存速能力的優勢，但後者在炮口動能和垂直穿深數據上卻完全壓倒了美製Mk 8型主炮。經計算，Mk 8型主炮的炮口動能為300兆焦耳，而82型的主炮達到了378兆焦耳，根據美國海軍經驗式推算的炮口穿深則為622毫米對704毫米。

更高的初速和更輕的彈重也帶來了更遠的射程，12英寸Mk 8型主炮的射程為35271米，而82型的主炮在使用普通彈藥時就達到了驚人的53070米，這一射程已經遠超日本「大和」級戰列艦的94式460毫米/45倍徑主炮。若使用只存於圖紙上的增程彈，那更是達到了前無古人後無來者的127350米！美國在冷戰期間曾為「衣阿華」級戰列艦開發過280毫米次口徑增程榴彈（LRBA），其最大射程也不過是76670米。而隨著BB-62「新澤西」號（USS New Jersey）在1969年退役，該項目也宣告廢棄。

美國在冷戰時期為「衣阿華」級戰列艦開發的280毫米次口徑增程榴彈

唯一在射程上超過82型艦計劃使用的5219遠程榴彈的，是同樣只存在於紙面上的HE-ER型遠程炮彈。該型炮彈根據一項先進火炮武器系統技術計劃（AGWSTP）研發，它與LRBA一樣是為「衣阿華」級戰列艦的Mk 7型16英寸（406毫米）/50倍徑主炮專門打造的。按照目前公布的數據，HE-ER型遠程炮彈應用了全球定位系統輔助慣性制導技術，其射程據稱可達100海里，也就是超過180000米。然而，該計劃在FY91財年被美國海軍取消，這型炮彈甚至沒有獲得一個Mk ?的編號。

HE-ER的彈藥構造圖和基本性能數據

回到主炮的對比上來。較高的初速也存在一些問題，首先是由於身管燒蝕嚴重導致的壽命問題。12英寸Mk 8型主炮的身管壽命為344發，而相同口徑的蘇制主炮則是300發，看似差距不大。不過，美蘇兩國對於大口徑火炮採用的到壽標準並不相同。美國海軍在炮口初速下降6%便認定到壽，而蘇聯海軍的大口徑火炮則是10%。過低的到壽標準會極大地提高射彈散布，且身管磨損越嚴重，下一次發射帶來的損耗越大。

另一個問題是水平穿深不足。82型重巡洋艦的主炮在接近二戰最遠動對動命中距離（約26000米，在「火炬」行動中由美國海軍「南達科他」級戰列艦「馬薩諸塞」號射擊並命中法國海軍「米蘭」號驅逐艦產生）的27000米距離上，其水平穿深僅為73毫米。而此種距離上的側舷裝甲被彈投影面積又小於水平裝甲，也就是說在這個距離將很難發揮水平穿深的優勢。

副炮與防空炮

從炮座性能來看，82型重巡洋艦裝備的БЛ-109А型130毫米高平兩用炮的俯仰和水平瞄準速度均為20°/秒，而「阿拉斯加」級裝備的12門5英寸（127毫米）/38倍徑Mk 12型高平兩用炮的俯仰速度低於БЛ-109А型（為15°/秒），水平瞄準速度又高出БЛ-109А型（25°/秒），可謂不分伯仲。

在用於對水面目標射擊時，Mk 12型炮不論是最大射程（以45°仰角發射Mk 49型炮彈時為15093米）和全裝葯初速（792米/秒）都遠遠不如БЛ-109А型炮（32390米，950米/秒）。面對主力艦經常會用副炮射擊的比如驅逐艦這類高機動目標時，美製Mk 12型高平兩用炮的炮彈飛行時間達到了令人髮指的68.8秒，對方只需簡單機動就可規避。不過在近距離對抗時，Mk 12型相比БЛ-109А型的射速優勢將會逐漸體現出來（22發/分對15發/分）。而且當時計劃在82型重巡洋艦編隊中擔任雷擊任務的68bis型輕巡洋艦所採用的魚雷有效射程也多在15千米以內，並不具有像日軍93式氧氣魚雷那樣的威脅，因此對美國海軍來說已經夠用了。

「斯大林格勒」的舯部特寫，可見布置在此處的高平兩用炮和高炮群

在防空作戰方面，Mk 12型高平兩用炮對空中目標的最大射高只有11877米，大概只有БЛ-109А型的一半多一點（22400米）。這主要是因為前者在在設計時

的

軍用作戰飛機的使用升限也不過1萬米左右，而後者在設計時所要面臨的目標已經是50年代初服役的高空轟炸機和一些早期反艦制導武器，因此需要突出射擊高空遠程目標的性能。

中小口徑防空炮

「阿拉斯加」級巡洋艦裝備的14座4聯裝的「博福斯」40毫米/56倍徑高炮相比82型巡洋艦的6座СМ-20-ЗИФ型四聯裝防空炮在火力密度和覆蓋範圍有明顯的優勢。二者的射速接近，「博福斯」40毫米高炮在有重力輔助供彈下的射速最高為140發/分，略低於СМ-20-ЗИФ型的165發/分。不過由於安裝數量眾多，很大程度上抵消了СМ-20-ЗИФ型炮的射速優勢。

美製「博福斯」四聯裝40毫米高炮

在射高方面，СМ-20-ЗИФ型炮對空中目標的殺傷斜距為5000米，對水面目標射程為9150米，略低於美制博福斯發射Mk 2型高爆彈時的射程（對空射高6797米，對水面和地面目標10180米）。СМ-20-ЗИФ型的炮座性能略優於Mk 2型，不過前者在攔截中口徑防空炮所負責的俯衝轟炸機和魚雷攻擊機方面要比後者差了不少。而在防禦反艦導彈和自殺式攻擊時，無論是蘇制火炮還是美製火炮都顯得十分不夠用。美國海軍認為40毫米彈藥的停止效應不夠，在阻止日軍發動「神風」自殺式攻擊或攔截反艦導彈時，即使擊中它們仍會飛向目標。為此，美國海軍又在戰爭末期開發了76毫米高炮來完成這一職責。

另外對於小口徑高炮，二者比較的意義不大。二戰期間魚雷攻擊機和俯衝轟炸機的武器射程就已經超過了20毫米級別小口徑高炮的最大射程，此類武器更多是用於射擊完成攻擊後飛躍的敵機，或是阻止敵機靠近本艦掃射甲板從而壓制防空火力，在此就不對兩型艦裝備的小口徑高炮作對比。

單裝20毫米「厄利孔」高炮單裝20毫米「厄利孔」高炮

裝甲防護

82型重巡洋艦與「阿拉斯加」級大型巡洋艦均採用重點防護思想的裝甲堡形式，後者的側舷防護由一層從主甲板衍生至水下部分的裝甲構成。對比兩型艦在水線上方最厚處的垂直防護，「阿拉斯加」級的等效物理厚度為232.5毫米，強於82型的186毫米。在彈藥段防護上，「阿拉斯加」級的舷側防護主要組成為：從接近正面的330毫米到側面逐漸削薄至305毫米的炮塔座圈以及從229毫米逐漸削薄至127毫米、傾斜10°的舷側主裝甲帶。82型的舷側防護為235毫米厚的炮塔座圈裝甲和由180毫米逐漸削薄至150毫米厚的舷側主裝甲帶，其水線上方的防禦相比「阿拉斯加」級有不小的差距。

「斯大林格勒」級重巡洋艦舯部防護剖面圖

我們繼續看水平防護，兩者都採用上甲板、中甲板和下甲板組成的甲板裝甲，但美國人一般將位於最上層的甲板稱為「炸彈甲板」，用於提前引爆炸彈。這層炸彈甲板厚36毫米，而83毫米的主甲板被安裝在25毫米的結構鋼上，二層甲板厚25毫米。根據二戰時期美國海軍計算分層及重疊裝甲等效的方法，「阿拉斯加」級的炸彈甲板和主甲板等效為118.5毫米，而82型巡洋艦50毫米厚的上甲板和70毫米厚的中甲板的等效厚度為95毫米，相比前者存在些許的差距。

「阿拉斯加」級大型巡洋艦舯部防護剖面圖

水下防護

82型重巡洋艦的水下防護指標為在舷側和船底抵禦400~500千克TNT水下武器的直接或非直接爆炸，而有關「阿拉斯加」級的水下防護資料缺失。不過在「阿拉斯加」級設計階段的幾種草案中，CA 2H號方案明確提出了防禦500磅（226千克）TNT的要求，這一設計指標明顯不如82型。水中彈防禦方面，「阿拉斯加」級的舯部水下防護縱深只有3米，向下延伸的裝甲帶厚度不如82型巡洋艦，在動力段的水下防禦系統也沒有設置裝甲板。可以說，「阿拉斯加」級的水下防護遠不如82型。

甲彈對抗

在對兩型艦艇做單獨對抗的比較時，單獨討論火力和防護都較為片面，因此將綜合二者的火炮和防護進行分析。二戰中戰列艦打出的最遠有效射擊記錄是由日本「大和」號戰列艦和美國海軍「衣阿華」號戰列艦在32千米左右分別創造的，其中「大和」號對CVE-66「白平原」號（USS White Plains）護航航母的跨射產生了疑似命中的痕迹，而「衣阿華」號對日本海軍「野分」號驅逐艦這類機動目標的跨射也證明了其先進的火控系統的價值。

考慮到82型重巡洋艦和「阿拉斯加」級大型巡洋艦都配備了戰列艦級別的主炮火控系統，兩者所處的時代也沒有精確制導技術，因此將初始交戰距離定為32千米，這也是目前「阿拉斯加」級主炮射表的最遠距離。根據美國海軍的經驗式，「阿拉斯加」級的Mk 8型火炮在這個距離上的垂直穿深和水平穿深分別為187毫米和182毫米，足以擊穿82型重巡洋艦的全部水平裝甲和彈藥段的垂直裝甲，同時對82型等效186毫米厚的動力段防護也有擊穿的概率。

在32千米處，82型的305毫米主炮的穿深數據暫缺。不過其在稍近的27千米處的垂直穿深為312毫米，有較大概率擊穿「阿拉斯加」級的舷側裝甲帶。但82型的主炮在27千米處的水平穿深僅為73毫米，尚不能擊穿自己的水平裝甲。而Mk 8型火炮在這個距離上的垂直穿深和水平穿深分別為231毫米和130毫米，完全能貫穿82型的舷側裝甲和水平裝甲。在23千米距離上，「阿拉斯加」級依然可以完全擊穿82型的舷側和水平裝甲，而82型只能擊穿「阿拉斯加」級的舷側裝甲。

當交戰距離縮短在18千米左右時，情況發生了一些變化。在此距離上，82型重巡洋艦的主炮垂直穿深達到了可怕的432毫米，也就意味著就連「阿拉斯加」級的炮塔正面裝甲都能夠輕鬆擊穿。但此時其水平穿深只有36毫米，能否擊穿「阿拉斯加」級的炸彈甲板都很難說。相比之下，「阿拉斯加」級的主炮在這個距離上的垂直穿深為323毫米，而水平穿深卻只有77毫米，無法擊穿82型艦的動力段及彈藥段的水平裝甲。

還記得之前莫斯科和得梅因對比中

（

莫斯科與得梅因究竟誰更強？前蘇聯研究報告給你答案！

點擊前往閱讀）

小編做的這張沙雕圖么？放到斯大林格勒和阿拉斯加身上美蘇恐怕就要反過來了，阿拉斯加在遠距離全面佔優

在更近的距離上，交戰雙方將都處於能夠擊穿對方任一部位的舷側裝甲卻奈何不了水平裝甲的狀況。同時，水中彈的現象也會大量出現，這對於擁有完善水下防護系統的82型來說可能是一個好消息。但此時82型和「阿拉斯加」級都能保證擊穿對方的主裝甲乃至司令塔，因此不需要過多考慮水中彈的問題。

根據上面的討論，乍一看模擬交戰雙方在全程都可以彼此對穿，但這裡並沒有考慮到中彈概率的問題。根據美國海軍的測試，從30000碼（27500米）到22000碼（20000米）的距離上，命中甲板的概率要明顯高於舷側，這也就導致了82型重巡洋艦在20千米外能難發揮自己的垂直穿深優勢，反倒是很容易會被「阿拉斯加」級的主炮擊穿甲板裝甲。

本文授權轉載自微博博主：北方機械製造生產聯合體，部分內容有刪改

未經許可嚴禁轉載

美蘇對抗

新玩具：尬聊趣圖

看《戰艦世界》訂閱號，關注評論區。為了讓各文豪們有用武之地，經過深思熟慮之後，決定每日一張圖，故事全靠編。（文體不限、字數不限、腦洞不限）請將評論回復至留言區，

敢寫就上牆

！那麼請開始你們的表演！！！！