川藏線兵站演繹「舌尖上的中國」建國之初一副挑桶也為汽車兵煮飯

眾所周知，川藏線是內地通往西藏的交通大動脈，也是軍用物資和軍事力量向高原上調動、投送的戰略生命線。因此，各級對於川藏線的建設都非常重視，兵站建設就是其中重要的一環。

要知道，川藏線跨越21座海拔4000米以上的高山、穿越14條河流，平均海拔也達到了3500米。在這樣的高原條件下，做飯本來就是一件難事，如果沒有先進的廚房設備保障，甚至連大米飯都無法做熟。

川藏線上80%以上的公路處在陡坡和懸崖地帶，汽車兵在川藏線上穿行執行任務，條件本來就艱苦，就更需要強大的伙食保障，讓他們吃上熱飯，喝上熱飲。於是，一座座兵站就上演了高原上的「舌尖上的中國」，我們把它稱為舌尖上的川藏。

建國之初，汽車兵在川藏線上執行任務，負責保障的單位只能搭建簡易兵站，用幾塊石頭支起一口鐵鍋，加上一把菜刀、一把砍刀、一副挑桶，就能為過往的部隊官兵燒水煮飯。當然，當時的條件畢竟是艱苦的，兵站上淡水缺乏，經常要鑿冰取水。廚房搭的柴火灶，也要官兵們經常爬山砍柴或拾柴。

當時也沒有高壓鍋，蒸出來的米飯都是夾生的，而且配不上幾樣蔬菜，官兵們只能常年吃脫水菜、豆皮、海帶，來提供必要的營養。儘管偶爾也能吃上幾次罐頭來開葷，但是次數畢竟不多。現在好了，有了先進的柴油灶台等設備，加上高原專用高壓鍋，燒水做飯的問題徹底解決。儘管條件還是艱苦，但是相比於1959年代，卻不知要進步了多少倍。（資料圖）

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