街車檔案｜2019款Indian FTR1200-暴力美式街車誕生
Indian（印第安）終於來了！目前量產市場上可買到最純正的街道版Tracker街車，同時也是Indian旗下首款「非」巡航車車款
，延續他們在American Flat Track系列賽中屢創佳績的FTR 750打造而成，並且與去年米蘭車展中展出的FTR1200概念車款類似，戰鬥氣息十足的Indian在科隆車展與我們正式見面。
量產款FTR1200（左）與概念款FTR750（右）
Indian依據兩種主軸打造FTR1200，
取材自750cc Flat Track賽車的外型與美感，猖狂不羈的外型讓人看一眼就留下深刻印象，採用1203cc引擎更是Scout引擎的性能升級版，Indian還將推出標準版與配備更高的FTR1200 S版本
。
S版本有三種顏色可選
FTR1200僅有單一黑色出售
FTR1200以及S版本皆
搭載1,203ccV型雙缸引擎
，與Scout差異之處在於Indian加入更多輕量化科技，例如換上全新的曲軸並提高
壓縮比達到12.5:1
，以及
增加缸徑至102mm
，於
8,250轉時可以爆發出120HP
，
最大扭力則是於6,000轉時擁有115Nm
，優異的動力將透過帶有
A&S滑動離合器
的六速變速箱傳遞。
車體設計幾乎與概念車相同，
採用鋼管編織車架打造，同時後搖臂同樣是略帶有復古風格的管狀設計
，
輪轂尺寸則為前19寸、後18寸
，整體造型與Flat Track賽車相當類似。
搖臂為復古管狀設計
兩種版本皆配有Brembo卡鉗，s版前後避震為全可調款式
頂級版本的FTR1200 S有運動、標準、雨天三種騎行模式
，配上
Bosch的彎道ABS系統
、
循跡控制系統與IMU慣性測量儀
，運動性是這次Indian所強調的重點，
儀錶採用4.3寸TFT彩色儀錶
。有關於操控性的裝備則是配有全可調的Sachs倒叉，後避震同樣採用Sachs的全可調單槍版本。但
FTR1200標準版儀錶採用指針單表設計，ABS系統無法關閉，前避震改為Sachs不可調版本，後避震則是預載、回彈可調設定
。
FTR1200的指針儀錶
兩輛車皆具有
全LED燈組
，大燈內部幾何排列造型非常漂亮，
制動系統兩種版本皆搭載Brembo M4.32卡鉗以及320mm固定式雙碟
。
至於價格，
FTR1200僅有黑色可供選擇，售價為12,999美元（約為9萬元人民幣）
，作為銷售主力的
S版定價為14,999美元（約為10.3萬人民幣），並有黑色、紅色、額外加價1,000美元的賽道配色三款可供選擇
。
S版本可加價選配賽道塗裝
Indian FTR1200目前於科隆車展正式展出，綜觀玲琅滿目的頂規配件不得不佩服Indian的決心與用心程度，作為旗下第一款非巡航車種好像也沒有挑惕的地方，
這輛車的正式發表也讓人相當期待Indian未來是否會推出更多類型的車款
。
2019款Indian FTR1200 規格表
引擎：DOHC 8V V型雙缸引擎
壓縮比：12.5:1
排氣量：1,203 cc
最大扭力：115Nm@6,000rpm
最大馬力：120HP@8,250rpm
離合器：A&S滑動式離合器
前剎車：Brembo M4.32卡鉗 320mm固定雙碟
後剎車：Brembo雙活塞卡鉗 265mm固定碟 ABS
前懸吊：Sachs 43mm倒立前叉/Sachs 43mm全可調倒立前叉
後懸吊：Sachs單槍避震預載、回彈可調/Sachs全可調單槍避震
座高：841mm
油缸容量：12.9 升
濕重：230kg/235kg
參考售價：國內暫無，國外市場為9-11萬人民幣/輛
參考文章：
泥地滑胎｜Indian Scout FTR 1200發布量產計劃！
美式正宗｜2018 INDIAN Scout Bobber-印第安新車
美式巡洋艦｜2017款印第安酋長精英版（Indian Chieftain Elite）
大排君
大排講堂系列
：用於介紹一款車型的歷史內容，包含衍變和旁支機車檔案系列
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