我國又一架戰機試飛成功，僅用小小一步，最大難題解決了

不知道大家對於我國的空警-500預警機是否了解，它是我國自研的第三代預警機，於2014年正式服役，最大起飛重量達77噸，航程約5700公里，是我國新一代全天候、多感測器的中型預警機。空警-500是一款集空中預警、指揮引導、情報搜集於一體的飛機，裝備了電子支援措施天線，具備強大的電子偵察能力，對地面或者空中目標進行精確定位並發出警報，是我國一款地位極其重要的飛機。

在過去，兩國空戰時，擁有預警機的國家會最先發現敵方，並作出應對措施或實施打擊行動。空警-500研製之初是為了解決我國低空、超低空目標發現距離過近的缺陷，隨後在不斷發展升級，特別是載入了先進的電子技術以後，空警-500逐漸成為我國空中只會的引導中心，成為我國最重要的空警戰機。

不久前，空警-500的空中加油型實現了首飛，空警-500現在是我國的重大利器，但是大家對這款飛機的關注度卻似乎並不高，以至於很多人都不知道這個消息。我國的空警-500數量很多，但是一直以來存在一個問題，那就是續航時間不長，因此在執行任務的過程中需要衝動多架，這一直困擾著我們。不過現在這一問題已經解決了，空警-500空中加油型加裝了一個空中受油系統，大大提升了它的續航能力。僅用小小一步就能解決這一最大的難題，為什麼我國一直沒有裝備這個受油系統？這個系統很早之前美俄就已經裝備了，但因為我國缺少足夠的空中加油機，所以一直拖到現在才裝備，而這次首飛也證明了加油機不再是問題。

2015年空警-500首次在閱兵中全面亮相，引起了國內外媒體的高度關注，而近期從我國陝飛公布的最新照片中顯示，大量的空警-500正在進行組裝，此前也有消息稱現在運-9的生產線上三分之一都用於空警-500的生產，這暗示著我國的空警-500已經實現了批量生產。正是因為我國這小小的一步，空警-500的性能大幅提升，將能夠更好地為我國空軍服役，維護我國的國防安全。

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