再傳捷報！中國野牛性能提升變化大 一次可承載一個營

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氣墊船是如今海軍常用的一種海上運輸工具，近年來我國在這方面領域也在加大研發力度。近日就有網友在網上發布了一組新型氣墊船「中國野牛」的照片。從照片上看這艘新型氣墊船和去年亮相的第五艘不同，是最新的第六艘氣墊船。如果試水成功，相信在在不久後就能進軍隊服役。

和「歐洲野牛」不同的是，這次的「中國野牛」是在其基礎上進行改造。不僅裝備了國產的新式燃氣輪機，大大提升了航行速度、載重量和航程，而且在武裝上也進行了升級，作戰能力更加強大。原來的「歐洲野牛」一次只能承載一個加強連的人數泅渡300餘海里，但升級後的「中國野牛」一次可承載一個營的人數泅渡1000餘海里。

在執行登陸海上作戰任務時，這方面一直是我國海軍的一個弱項。雖然能在短時間內向任務海域送去一個成建制的海軍陸戰隊合成旅，但是這種輸送並非作戰上的搶灘登陸。無法對敵方進行有效打擊的同時掩護登陸艦迅速登陸。

而中國野牛的誕生徹底解決了這個難題。作為一艘強大的軍用艦艇，能在短時間內進行搶灘登陸，無需像從前一樣進入換乘區進行調整後才登陸，大大省下了時間，這種靈活性是老式商船和坦克登陸艦比不上的。

至於為何能有效省去在換乘區時間，是因為在開始執行登陸任務時就制定的行動計劃，一旦出現突髮狀況，可通過雙向數據鏈對行動做出迅速調整。而老式登陸艦無法做到這點，很難在短時間內做出反應，所以才需要換乘區進行調整。

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