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這些照片一對比,差別是十萬八千里


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來源:罕見老照片(ID:hjlaozhaopian)

本文圖片來源於網路,如有侵權請聯繫




 改革開放30年國家日新月異,經濟臻臻日上,我們在經濟、科技、軍事等各個領域取得了舉世矚目成就,我們與發達國家的差距在不斷縮小。




但是與此同時我們發現機器製造、數碼電子、生物醫藥等許多產品的核心技術都掌握在外國人手裡,我們好像只是一個會加工的製造業大國。




 百年來我們與西方發達國家的差距究竟有多遠,下面這些保存下來的珍貴老照片告訴了我們一切,不比不知道,一比嚇一跳。


德蘭/文


1863年,我們在幹什麼?



1863年,倫敦地鐵建成,總長410公里,為世界上第一條

用電力機車做牽引的

電氣化地鐵。




1688年(清康熙27年)英國建立君主立憲政體,確立了資本主義工商業發展道路。18世紀60年代開始,到19世紀40年代英國完成工業革命。



1863年, 

醇親王奕譞的戎裝照。他左邊的士兵拿的是紅纓槍,右邊士兵手裡拿的是明朝時期就發明的鳥銃。

奕譞是道光皇帝第七子,慈禧太后的妹夫。




此時的中國已經經歷第二次鴉片戰爭,但仍然處於千年不變刀耕火種的農耕文明時代,作為上流

社會

的皇族人

手裡拿的也不過是刀劍之類的冷兵器





中國直到1969年才有了首條地鐵——北京地鐵,全長只有23.6千米,因技術原因地鐵在之後10年內事故連連,多次關閉停運。




1906年,漢堡與北京



1906年,"世界橋城"德國第二大城市漢堡,河流里擠滿了停泊的船隻。





1906年,北京的街道,過往的馬車。





1912年,我們在幹什麼?



1912年4月,英國,停泊在港口的泰坦尼克號,即將開啟它的處女航。

泰坦尼克號是

英國白星航運公司運用當時最先進造船技術製造的當時世界上最大的豪華巨型郵輪。噸位4.6萬噸,長9百英尺,高度相當於11層樓。





1912年2月15日,孫中山攜民國南京臨時政府官員謁祭明孝陵。




此時的中國,帝制被推翻,結束了2000多年封建社會,但隨之而來中國就陷入帝制復辟,軍閥混戰、外敵入侵的動蕩之中。




國家的財政收入都被拿來買槍買炮,誰還會用錢投資科技,發展經濟。





1910年代,兩個國家的農民



1914年,德國農民外出穿的如此紳士。





中國農民,苦難生活下麻木的群表情。照片大約拍攝於1917-1919年之間,

甘博/攝




1914年,布魯克林大橋



1914年10月7日,油漆工懸掛在布魯克林橋的鋼索上刷油漆。




布魯克林大橋

橫跨紐約東河,連接著布魯克林區和曼哈頓島,1883年建成,

世界上首次以鋼材建造的懸索大橋。





 我們直到1957年10月15日才在蘇聯援助下建成長江上第一座大橋——武漢長江大橋,這才得以將武漢三鎮連成一片,京漢、粵漢鐵路得以貫通。




1910年代,

電動車與牛車



1916年,英國,行走在大街上的

電動車。此時的電動車

與現在小型攜帶型電動車非常相像。





而此時,行走在中國城市大街上基本上都是黃包車,馬車、牛車。

圖為中國某街道上的

牛車

。照片大約拍攝於1917-1919年之間,甘博/攝。




1910年代,

女權與裹腳



1913年,美國華盛頓,女權運動者向市民散發參政宣傳單,宣傳即將舉行女權運動大遊行。




女權運動,即婦女解放運動。目的是為婦女爭取平等權利,爭取與男子平等的地位,以及選擇自己生活方式的自由。





1918年,浙江紹興,裹腳的女孩。




此時清朝已經滾蛋七年了,為博取男人歡心,裹腳的封建惡俗還在延續者,仍然在摧殘女性的身心健康。




1910年代,

法國科技與中國工廠



1918年9月4日,位於法國巴黎香榭麗舍大街上的電報局內的電報機。





中國工廠內的兒童學徒工與他們使用的機器。照片大約拍攝於1917-1919年之間,

西德尼·戴維·甘博(美)/攝。




1923年,屋頂賽

車與

裕仁訪台



1923年,義大利都靈舉行了一場屋頂卡丁車比賽。





而此時中國正處於第二次護法戰爭失敗的第二年,局勢動蕩不安。

圖為1923年4月,裕仁天皇訪問台灣,當時站在路邊的台灣民眾。此時台灣已被割讓給日本28年了。




1920年代,高中生與大學生



1925年,美國,高中女生畢業集體照。





1924年9月7日,成都,華西協和大學8名女大學生與老師合影。


 


1920年代,

飛行與

溜索



1925年,兩位特技演員在飛行的飛機上打網球,此時飛機已經成為歐洲人可以跨越五大洲七大洋重要的交通工具。





而此時我們在很多地方過一條百米的河還要用這種最簡陋的溜索。圖為

1928年,四川省,雅礱江溜索。




1920年代,

特拉法加與

新街口



1928年,英國

倫敦,紅巴士在特拉法加廣場。





1927年,南京新街口。




1930年代,

拳擊與

纏足



1933年,美國洛杉磯,屋頂上打拳擊的少女。





1930年,山西,纏足女孩。

大清朝都完蛋19年了,還是有很多女孩在自覺的裹小腳。封建王朝是不在了,但是封建思想遺毒仍舊根深蒂固。




1939年,

停車計時器



1939年10月,

美國德克薩斯州,一名女牛仔站在停車計時器旁,似乎是在為她的馬付「停馬費」。照片來自《國家地理雜誌》,路易斯·馬登/攝。





1939年8月22日,重慶市南郊遭日軍轟炸,煙霧瀰漫中老百姓搶搭渡船逃生。




此時,中國正處於災難深重的外敵入侵之中,國家經濟,人民生活遭受巨大破壞!




1940年代,美國與中國鄉村



1940年,

美國

科羅拉多州

德爾塔縣鄉村,

草堆與

採摘桃子的汽車。





杭州城郊,一戶農戶在自家院內曬穀子。照片大約拍攝於1944-1945年之間,

艾倫·拉森(美國援華飛虎隊員)/攝。




1940年代,美國與中國兒童



1941年,美國芝加哥街頭的黑人孩子們。





1943年,河南省,饑荒受災地區的目光獃滯兒童。社會動蕩不安再加特殊的自然環境,中國極易發生饑荒,每次饑荒來臨命運最悲慘的就是兒童




1940年代,

青年

patty與貶值紙鈔



1947年,美國,青年人的patty。





1948年3月,上海,銀行發給上海電話公司職員的工資是一捆捆貶值的紙鈔,工人們蹲在地上來數屬於自己的鈔票。




1950年代,

唱片與收音機



1955年,倫敦,某唱片店裡的顧客在隔音間里試聽唱片。





中國50年代別說什麼留聲機唱片了,一家一戶能有這樣一台收音機聽聽已經很幸福了。




1950年代,

3D電影與

立體聲電影院



1952年,好萊塢派拉蒙劇場,觀眾正在觀看歷史上第一部彩色3D電影《Bwana Devil》。





我們直到1957年7月1日,在北京,才有了我國第一座寬銀幕立體聲電影院。傅軍/攝。

3D電影直到《阿凡達》出現我們才真正了解。




1950年代,

歐洲情侶與中國情侶



1950年代,歐洲的情侶們是這樣約會的。





1956年,一對情侶在照相館拍照。




1956年,通用汽車技術中心



1956年,美國,通用汽車技術中心。現在看來,它都是極富有現代感的高科技技術中心。





1956年7月13日,吉林省長春市一汽,我國第一輛汽車

「解放」牌

開下總裝配線。




1950年代,

時尚女裝與

布拉吉



1950年代,時尚潮流的女裝領口。





1957年2月,哈爾濱亞麻紡織廠的女工在試穿當時最時髦的蘇聯「布拉吉」。




1950年代,她與

打字機



1957年,邊抽煙邊打字的女秘書。衣著時尚,過膝長裙、系腰帶。





1956年,山西省昔陽縣思樂村,青年婦女閻志英參加掃盲班學習後自己可以寫信了。




此時,我國約有人口6億,那時的文盲率高達80%。農村婦女幾乎沒有幾個能識字。




1950年代,紐約與上海夜景



1956年,紐約燈火輝煌。





1959年10月1日,國慶十周年,上海外灘大世界夜景,這是上海最繁華的地方。




1950年代,電腦與算盤



1957年,英國諾維奇市政府買了一台電腦,那時的電腦就是龐然大物。





1950年代,機關單位的財務室仍然沿用千年的算盤做賬。一直到2000年後算盤才逐漸推出中國歷史舞台,被電腦代替。




1958年,

汽車電影院



1958年,美國猶他州,鹽湖城摩西分海,一家汽車電影院正在放映好萊塢史詩影片《十誡》。J.R.埃爾曼/攝。





1958年,我們正在吹大牛,「浮誇風」水稻畝產萬斤。




 1959年,美國與中國兒童



1959年,美國加利福尼亞,聖迭戈動物園裡快樂的兒童。





1959年,南京市三汊河小學飼養場,

三年級學生組織的飼養隊給

雞鵝餵食。




1960年代,

羅馬街頭與

北京東單



1960年代,羅馬街頭,這位帥氣青年後面應是那個時代非常流行的比亞喬踏板摩托車。





1960年代,北京,東單菜市場南立面街道人群。




 1960年代,

姑娘們的穿著



1960年代,法國,大街上姑娘們的穿著。





19

60年代,當時,人們把中山裝、青年裝及軍裝稱為「老三套」,成了當時服裝的主流。




60年代和70年代前期,整個中國人的穿著給人的感覺都是藍灰綠的世界。

女人們穿藍、灰、軍綠色上衣,穿藍、灰、軍綠色或者黑色的褲子。




 

1960年代,私家車與主人



1960年代,美國,私家車與它的女主人。





1960年代,中國私家車和它的主人。




1960年代,高中生與知青



1969年,美國高中生的穿著。





而此時的中國高中生基本上都變成了知青,上山下鄉接受工農群眾再教育。圖為1968年,知青年來到北大荒。翁乃強/攝。




1969年,

阿姆斯特朗登月


1969年7月20日,阿姆斯特朗登上月球,邁出了人類踏上月球的第一步。





而此時中國的知識分子基本上都被下放到「五七幹校」

接受貧下中農再教育。

圖為

1969年,

江蘇省機關幹部下放五七幹校勞動,接受貧下中農再教育。




1971年,

世貿雙子樓



1971年,建造中的紐約世貿雙子樓,世界第一摩天大廈,高417米。





而此時,我們還在跳忠字舞,我們仍處於「十年浩劫」之中,

頻繁的政治運動令經濟活動幾近停頓。






1978年,十一屆三中全會上鄧小平在講話。




1978年,撥亂反正,我們終於走上了以經濟建設為中心的發展道路。30年的發展,

我們與歐美國家的差距在不斷縮小。





1988年,廣東東莞,一家工廠的食堂外排隊打飯的打工妹。




 

然而30年來我們只是處於世界經濟產業鏈條的最底端——加工製造,上游產業鏈核心技術都掌握在別人手裡。




國家經濟發展需要大眾創業,更需要萬眾創新,創新是一個民族進步的靈魂。




微 言 大 義



    改革30年我們的民族自信心不斷爆棚,我們確實在很多方面都取得了非凡成就。


    但與此同時,我們發現數碼相機我們至今生產不了,買相機我們選擇的是佳能、尼康,相機的核心技術掌握在日本人手裡。


    買好車你會選擇賓士、寶馬、沃爾沃,機器製造的核心技術掌握在歐美人手裡。


   買好手機你會選擇蘋果,小米手機是國產手機的驕傲,但手機的核心部件晶元用的是美國高通驍龍,自身生產不了。


    我們好像很強大,但我們在很多方面與他國差距仍然很遙遠。我們還有很多路要走。


    不能迷茫於眼前的強大,重要是清醒的看清與別人的差距,不斷奮進"大眾創業,萬眾創新"。


    創新是一個民族進步的靈魂,是一個國家興旺發達不竭的動力。


人像攝影大師

微信號:

weixinIQ8

專註於人像攝影技術分享,零基礎學人像攝影,探索人像攝影的更深層次。


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