潛艇在水下航行是靠什麼確定自己方位的？這裡告訴你答案

在日常生活中，我們使用的手機、汽車都是使用GPS導航，但是你知道在水下航行的潛艇是使用什麼導航嗎？是GPS？北斗系統？還是指南針？其實水下航行的潛艇都不使用這些玩意，這也導致水下航行的潛艇發生故事概率大大增加，比如2005年美國一艘洛杉磯核潛艇在水下撞向一座大山，造成98人死亡；2009年英法戰略核潛艇在水下相撞；而在冷戰時期，前蘇聯潛艇竟然發生過10多起與美國潛艇相撞的事故，可見在水下航行的潛艇由於失去先進的衛星導航是多麼的危險，但是潛艇在水下還是要確定方位的，不然它怎麼正常航行和打仗，那麼潛艇在水下航行是靠什麼確定自己方位的呢？

發生事故潛艇的殘骸，在水下航行由於無法定位，發生危險概率大大增加

被撞毀的潛艇殘骸，前半部本已經沒有了

提到潛艇的導航，很多人首先想到的是潛艇的聲吶，不可否認的是潛艇的聲吶在和平時期可以為潛艇確定自己的方位，而且和平時期潛艇還可以浮到水面上與衛星進行通訊，從而了解自己所在的位置，但是這些都是和平時期才能做在，在戰爭狀態下潛艇最重要的事情就是不要暴露自己的行蹤，所以即不能打開聲吶，更不能浮到海面上進行通訊，這個時候潛艇就像「瞎子」一樣，在水底下盲開，這樣多危險啊，這樣的潛艇誰敢開？所以為了讓潛艇無聲吶而且不浮出水面情況下確定在水中的方位，人們想出了各種各樣的方法。

在一般情況下，潛艇是使用聲吶確定方位和水下障礙物，確保自己的安全

但是潛艇在使用聲吶的時候，會大大暴露自己

潛艇為了保證自己的安全，很少主動開啟聲吶，都是保持無線電靜默狀態

第一種方法就是在潛艇出航執行任務的時候，會預先制定一條潛航路線，潛艇該從哪裡走、潛航深度是多少、在哪裡需要掉頭、海況如何，都需要一一記下來方便在出航的時候能夠最大限度的按照預算路線航行，不過有時候計劃趕不上變化，如果在航行中出現預想不到的狀況偏離了方向又該怎麼辦？這就需要用到「水下指南針」陀螺儀，陀螺儀可以在潛艇航行的時候告知艇內人員是否脫離了航行，脫離了多少，然後讓艇內人員及時修正，隨著時代的發展，陀螺儀已經發展了好幾代，精確度也大大提高。

事先規劃好航行路線

「水下指南針」陀螺儀

顯然潛艇在水下航行僅僅知道航行還不夠， 因為在水下還有暗礁、水下斷崖等危險，要想躲避這些危險，那麼就需要潛艇指揮人員熟悉潛艇的里程數和規劃路線了，比如潛艇行駛了多少公里會遇到暗礁和其他水下障礙物，進行及時躲避。此外，潛艇會使用一個叫做「加速度計」的儀器來確定潛艇的速度和里程是多少，有點類似於汽車的里程碑和轉速表，使用加速度計再加上其他複雜的計算，可以確定潛艇水下航速多少，行駛了多少里程等等，潛艇使用陀螺儀和加速度計進行導航的方式也就是傳統的慣性導航方式。

水下情況複雜，稍微不注意就會遇到危險

潛艇在水下航行時看不到外面情況下

慣性導航雖然可以在潛艇保持隱蔽性的前提下確認自己的方位，但是畢竟慣性導航是一個被動式的導航方式，也就是說潛艇只能按照事先的路線進行航行，顯然這樣是無法滿足戰時的需要的，如果想要適應複雜的戰爭環境，必須發展主動式導航方式，也就是說不管潛艇在水下往哪裡航行都能夠準確的確定自己的方位，而不是被束縛在固定的航線裡面，為了實現這個目標，一般潛艇都按照有一個中繼導航設備的，中繼導航設備被安裝在一個小浮標天線上，當潛艇需要進行導航的時候，會把浮標投放在水面上，從而接受衛星或者陸地專用的超長波電台的訊號，而這些信號都是全球覆蓋的，可以無論潛艇走到哪裡都可以接受的到，這也很好的解決了潛艇的水下導航，同時也大大提高了潛艇的主動權。

潛艇可以浮出水面進行通訊，但是也有可能暴露自己，失去潛艇意義

潛艇可以通過投放浮標方式與衛星、飛機、基地進行通訊

海面上的飛機可以接受浮標為前提確定方位

隨著技術的不斷進步，一種更加先進的水下通訊方式被研究出來，那就是海水量子通信技術，傳統的潛艇通訊方式通信速率低、速度慢、而且只能進行單方面的通信，潛艇要想打電話、上網聊天、視頻圖文通話幾乎無法實現，這是因為由於海水對於電磁波造成巨大損耗造成的結果。量子通信技術具有穿透力強、傳輸速度快、傳輸信息容量大、超高通信速率等優點，一旦量子通信技術被應用到對潛通訊裡面，那麼在潛艇上打電話、上網聊天、視頻圖文通話幾乎和陸地上那麼簡單，這樣潛艇將會迎來一場革命。

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