萬噸兩棲攻擊艦沒戲：俄海軍做好最壞打算，有用的就行了

俄羅斯唯一一艘現役航母庫茲涅佐夫號航母

不知道是受到了日本的影響，還是出於經濟原因，俄羅斯在2017年5月份的時候竟然對外聲稱在2026年之前要建造至少2艘柴燃聯合動力裝置的直升機航母，此後俄羅斯主要造船廠聯合造船公司也公布了相應的計劃，聲稱該型直升機航母建造計劃已經指定完畢，預計將在2018年開工建造。不過計劃趕不上變化快，就在不久前傳出的一則消息，似乎打亂了這一計劃，據俄羅斯《消息報》8月20日的報道稱俄羅斯工業貿易部部長丹尼斯·曼圖羅夫已經對外透露俄羅斯目前正在討論常規航母的建造問題，暫不考慮直升機航母這類艦艇的建造問題。言外之意其實我們可以理解為俄羅斯已經準備放棄了直升機航母的建造，這一點從到目前為止俄聯合造船公司還未開工也能看出端倪了。

法國西北風級兩棲攻擊艦

不得不說俄羅斯如果真正決定放棄直升機航母建造確實是一個明智之舉，其實與其說是直升機航母，我們也可以將其簡單的理解為兩棲攻擊艦，其主要的用途是運載直升機，同時還可以為垂直戰鬥機提供起降平台。雖然功能種類算不上多，但是俄羅斯對該型戰艦卻十分痴迷，早在2011年法國DCNS集團便與俄羅斯國防出口公司正式簽署了兩艘兩棲攻擊艦的購買合同，結果法國也按照合同開工建造了，俄羅斯也打算付款了，可到了2015年由於烏克蘭問題美國等國家極力阻止法國向俄羅斯出口該艦，不得已俄羅斯已經到嘴的鴨子就這麼飛了，該有多不甘心可想而知。

升級後的俄羅斯卡-52K直升機

但是這或許對俄羅斯來說是一件好事，作為一款直升機航母主要搭載的主要就是直升機和垂直戰鬥機，而艦載直升機俄海軍的目前的主力是卡-52K艦載直升機，該機是在原有的卡-52基礎上改進升級而來的，2015年3月才剛剛進行首架原型機試飛，從直升機節點上來看就是為了配合從法國的購買的的西北風級兩棲攻擊艦，可千算萬算還是沒有算到自己會接收不到這款戰艦。此後由於搭載艦艇都已經失去，卡-52K的研製過程也曾一度十分緩慢，至於到目前為止能不能形成有效的戰鬥力，戰鬥力又是幾何都是一個不小的未知數。

早期的雅克-141

除此之外垂直戰鬥機對俄羅斯來說更是一個大問題，早期從雅克38到雅克141俄羅斯積累了極為雄厚的垂直戰鬥機的技術，甚至有消息稱連美國目前的F-35B都借鑒了部分俄羅斯的技術，可見在這一領域其實俄羅斯是領頭羊，但是結果呢？到最後俄羅斯竟然沒有將雅克38到雅克141這兩款戰鬥機正式批量部署，至於原因，俄羅斯認為沒有什麼實際用途，這直接導致到俄羅斯目前根本沒有垂直戰鬥機使用，這種情況下使用兩棲攻擊艦的意義將進一步被縮減了。

沒有意義，也形成不了強有力的戰鬥力，俄羅斯真的不如將這部分錢積攢下來，好好建造一艘航母，畢竟對俄羅斯海軍來說一艘航母，還正在大修，真的是太寒酸了。

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