俄烏邊境傳出一聲巨響！俄軍兩名飛行員緊急跳傘：目前下落不明

上月月底，在美軍F-35B戰鬥機墜毀後，世界各地接連發生墜機事故，10月16日，緬甸空軍一架F-7（殲-7戰鬥機）戰鬥機，在飛行途中撞到地面塔台，並且波及到附近一架戰鬥機，而戰機墜毀的殘骸則是砸到了一名學生，共計造成3人遇難。此外，在本月16日當天，烏克蘭空軍一架蘇-27戰鬥機在本土墜毀，駕駛蘇-27戰鬥機的是一名烏克蘭空軍指揮官，而后座上則是一名擁有1500小時飛行時長的美軍飛行員。

如果說F-35B因為機械故障導致墜機，而緬甸空軍F-7戰鬥機是因為過於老舊引發的事故，那麼烏克蘭空軍蘇-27墜機事故則顯得異常蹊蹺，因為在事發前，駕駛蘇-27戰鬥機的兩名飛行員，並未向地面塔台報告任何故障以及呼救。且烏克蘭空軍能夠使用流暢的英語與美軍飛行員溝通，因此不存在任何溝通障礙。

烏克蘭軍方表示，該架蘇-27此前在服役過程中，並未出現任何故障。要知道，蘇式戰鬥機的彈射座椅，早就已經達到了零高度彈射起飛的標準，而兩名飛行員並未選擇跳傘逃生，從目前的情況來看，很難想像當時蘇-27究竟發生了什麼。

而目前，不僅僅是美軍、烏克蘭空軍以及緬甸空軍發生墜機事故，俄羅斯空軍也未能倖免。據俄羅斯國防部18日消息：18日當天，俄軍一架L-39教練機在西南克拉斯諾達爾邊疆區執行作訓任務時墜毀。據當地媒體報道：在發生事故後，兩名飛行員立即彈射逃生，而L-39教練機則是墜入了亞速海並且發生劇烈爆炸，兩名飛行員在跳傘後很有可能降落在了亞速海，隨後俄軍立即展開搜救任務，但是沒有任何收穫，兩名飛行員目前下落不明。

L-39高級教練機在俄羅斯乃至世界範圍內享有極高聲譽，早在蘇聯時期蘇聯空軍便將其視為主力教練機，截止1993年，L-39系列教練機就已經生產了2800多架，並且出口到了世界上15個國家。雖然在1999年停產，但是目前依舊被世界多國空軍採用，其中包括俄羅斯空天軍。俄羅斯國防部表示：此次L-39教練機墜毀，很有可能是機械故障導致的，目前最為緊要的任務是搜救兩名飛行員，俄羅斯軍方以及當地海警正在全力執行搜救任務。

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