大C論表：還在為第一塊正裝腕錶糾結，MKS歐米茄新版軌道字面蝶飛

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歐米茄蝶飛大家可能都很熟悉，正裝腕錶，款式也很多，像前段時間MKS就已經出過4個盤面的蝶飛，最大的改變是把機芯從原來的海鷗2824機芯改成9015機芯。而這次又帶來了全新的軌道字面，下面來一起看實拍圖，看看有米有鐘意的。

一共有5個字面，相對應對是皮帶和鋼帶。其實總的來說O米茄在國內也算是比較火的腕錶品牌，其特點一親民、二、認知度也高，不管是在正裝腕錶，運動腕錶潛水腕錶都具有自己獨特風格。今天給大家帶來最新MKS版本新字面的蝶飛的評測，作為一款正裝腕錶也受到很多職場人員的青睞。下面一起來看看吧。

用了一塊灰秒藍針的字面，小牛皮款式。藍寶石鏡面採用防反光無色鍍膜鏡面。尺寸39.5*10MM，符合大部分人的手腕。簡約的大三針款式但又不失顏值，搭配烤藍鋼針，整體配色是非常耐看的。

新款它的字面是軌道盤面，和老款的區別我就不多說了，畢竟蘿蔔青菜各有所愛嘛。從圖上上看就可以看出。下面來說一說重點烤藍鋼針的問題。很多人對於燒藍鋼針還不是特別了解。大家要注意有很多就是鋼質錶針上面塗抹藍色油漆烤乾！或者用高檔貼紙直接包裹指針，來冒充烤藍工藝的藍鋼針！像這種顏色不均，邊緣發白，有的表甚至連秒軸一起給刷了，尤其是堆在秒軸周圍的那一圈幹了的油漆。真正的藍鋼指針是烤藍，通體幽幽的深藍，甚至優質的藍鋼指針會有金屬的光澤，在不同的角度觀看下有不同的藍色呈現，質感也是不同的。

厚度是一致的，錶殼側面都是拋光的，把頭有歐米茄的logo，磨砂面。

背面來看，密底的設計，拉絲有些粗糙，質感稍微差了點，給大家看下後蓋的圖案，個人感覺打磨的還是欠一些火候。不過在背面是看不到的。底蓋的字體跟原版一樣，並且每塊的編號都不一樣的。MKS為了降低返修率採用是9015機芯，最頭疼的可能就是機芯雜訊過大的問題。主要還是看個人能不能接受了。

有皮帶和鋼帶兩種，表頭都是一樣的，只是錶帶不一樣。小牛皮不用多說，包括表扣都是熟悉的味道。重點來說說鋼帶。鋼帶採用的是高拋光處理，很亮，這樣就帶來另一個問題，不夠耐磨很容易有劃痕。其實不單單是精鋼，包擴原裝的白金款或者說黃金款，這些貴金屬材質在生活中佩戴的話都會出現一些細小的劃痕，都是不可避免的。主要還是看個人的一個佩戴的一個細緻度，我們佩戴仔細的它的劃痕自然會很少。如果說佩戴的比較馬虎的話，那麼它的劃痕就比較明顯，這也是貴金屬的一個缺點吧。所以說一定要愛惜。表扣並不是雙蝴蝶扣，他是單蝴蝶扣，只可以一邊打開

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