F-22戰鬥機開創隱身超音速巡航時代？其實晚了30年！

全世界都知道美國F22戰鬥機強悍，依靠隱身和推力矢量技術，以及強大的F119發動機推動，使得飛機面對一切三代機三代半，非常輕鬆，這也使得F22戰鬥機和F15三代機稱為一樣，成了戰鬥機中無與倫比的偶像。

偶像從來都不缺乏挑戰者，F15戰鬥機在裝備部隊10年後遇到了強敵蘇27戰鬥機，威懾力有所下降，而F22戰鬥機則不出意料的也遭到了俄羅斯蘇57戰鬥機的挑戰，不過俄羅斯人對隱身的糟糕理解和貧弱的彈倉設計，使得蘇57稱為一款不折不扣的加強版三代機，遭到全世界航空愛好者的一致嘲笑。

F22戰鬥機重現了F15的輝煌，技術指標大幅度領先對手，除了航程

F22創新性的將隱身技術和超音速巡航，以及推力矢量集合在一起，打造了新時代戰鬥機設計標準，這使得很多人對F22極度的崇拜，也造就了無數的跟風之作，F35，FC-31，韓國KFX，土耳其TFX，日本F3戰鬥機等等，和超級艷星出場噬魂奪魄極其相似。

實際上來說，F22戰鬥機的創意，很大部分都是延續舊飛機設計，並不新鮮。

F22戰鬥機從歷史的觀點來說，大部分關鍵技術不是全盤憑空創造

簡單來說就是，有一款已經消失的老飛機，創新程度比F22更好，更早，幾乎是一個飛機設計寶庫，後續很多飛機都部分借鑒了它的設計。

它就是黑鳥偵察機，江湖甚至傳言所謂的外星人製造飛機。

黑鳥飛機設計造型很獨特，但是性能指標極高

簡單一點來說，黑鳥飛機雖然創造了3倍音速30公里高空高速的傳奇，但是在氣動和隱身上也有非凡的成就，即使晚了30年的F22戰鬥機，依舊在這飛機上吸取營養。

先說氣動設計：F22戰鬥機採用了機頭長邊條和棱形尖銳機頭機身設計，這一點，就直接來源於黑鳥，無可辯駁。

從正面看，F22的機頭稜線，和尖銳的機身邊條，這不是獨創

而且飛機的機頭機翼組合，也和黑鳥有很大相似之處。

F22前機身和中機身就有機頭邊條和機身邊條平行組合起來

這就是30年前的黑鳥設計，機頭邊條和機翼邊條組合

而且黑鳥也開創了超音速巡航時代，飛機可以在3.3馬赫巡航，而F22現在就做到了1.7馬赫巡航，差距非常的大！

黑鳥為何如此強大，主要來源於兩方面音速，一個是強悍的氣動設計另外一個就是先進的領先時代的渦噴衝壓發動機技術。

60年代黑科技，J58渦噴衝壓組合發動機，中國現在沒有類似產品

先從氣動來說，黑鳥設計採用了超音速阻力最小的翼身融合設計，飛機外形幾乎就是一個扁平的箭頭，除了機翼以外，機頭和機身都做成了機翼的形狀，這使得機身也產生升力，這一點，被後來的F-16，蘇27等等戰鬥機所學習。

不僅如此，黑鳥的扁平機身，外加傾斜雙垂尾設計也給後來的隱身飛機帶來很多啟示，確實飛機雷達反射截面有了極大的縮減，假如不是發動機高速燃燒尾流暴露航跡的話，可算非常成功的最早隱身飛機。

黑鳥飛機扁扁的機身，尖銳的棱邊，翼身融合升力體設計外加邊條，使得飛機非常科幻

而且黑鳥機身拍扁後，棱邊做的飛機非常尖銳，這也給飛機的升力特性帶來了極大的好處，簡單來說就是，邊條的渦流增升效益，這一點在三代機得到了廣泛的應用。最終的結果，飛機在高速速度上都明顯超越對手米格25，也是世界第一架幾乎全鈦合金戰鬥機，貴的飛起。

黑鳥飈高速，大家可以看出飛機全身非常熱非常熱，中國還沒有攻克飛機熱障這個技術

這是黑鳥的戰鬥機改型A12，在機頭彈倉可以掛載4枚空空導彈，敵人無力還手

黑鳥的大尾巴設計，超音速減速效果很好，蘇27也學去了

綜合來說：黑鳥一種飛機創造了3倍音速巡航，隱身設計，邊條，翼身融合升力體設計，還有變循環發動機，所有這些加起來都使得後來者很難追趕，如此多的黑科技一次性集中於一身，無愧外星人出品。

當然作為一款「不道德的偷窺」飛機，黑鳥表現的出類拔萃，不僅僅將來襲的敵人防空導彈一個個摔在腦後，來襲的敵機也個個望洋興嘆，作為一架飛機的駕駛員，真是具有無比的榮光和自豪感：來啊，來啊，你們有種跑過來打死我啊！！

黑鳥：飛機快來追我呀！

黑鳥：導彈快來追我呀！

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