當前位置:
首頁 > 軍情 > 自廢航母功力五年,投入200億美元重建,依然擺脫不了跟班角色

自廢航母功力五年,投入200億美元重建,依然擺脫不了跟班角色

原標題:自廢航母功力五年,投入200億美元重建,依然擺脫不了跟班角色


2013年,英國海軍基本把鷂式戰鬥機給退役了,於是英國海軍就沒有固定翼艦載機這個玩意存在。2014年,英國把最後一艘無敵級航母給賣了,於是整個英國海軍的遠程打擊能力幾乎為零。


自廢航母功力五年,到今天才算有了新的起色,建造了兩艘伊麗莎白女王級航母,訂購了超過130架F-35B戰鬥機,一艘航母30億美元以上,前後投入200億美元重建。


預計在今年年底,F-35B戰鬥機將在英國新航母上進行測試,第一批兩架F-35B短距垂直起降戰機上艦,還有200多名美國和英國測試人員也會一起上艦。在今年秋季,英國海軍將重新恢復固定翼戰鬥機序列。根據目前的計劃,F-35戰機和皇家海軍將在今年秋季進行兩次背靠背部署,讓F-35B飛行員熟悉如何在甲板上運作戰機。



按照美海軍兩棲攻擊艦上搭載F-35B的做法,由洛馬的F-35測試團隊介入,在飛行甲板上進行各種演習,根據飛行甲板的情況開發F-35B的操作範圍。

同時航母需要在不同海況條件下評估F-35B的起降能力,至少有200多項測試,針對不同天氣和海況。在測試期間,測試團隊將監控F-35B的所有性能和航母的運行情況。這些情況都要做出方案,在何種氣象條件下使用哪個起降點最為安全。



美軍兩棲攻擊艦上直通甲板有多個起降點,每個起降點都有所不同,艦島側面的危險性會更大一些,遇到側陣風可能導致直升機或者懸停的戰鬥機撞上艦島。流場也不一樣,艦尾的流場干擾更大,所以美軍的F-35B或者MV-22都是在甲板左弦外側先懸停,然後再側移,最後降落。



F-35B上英國新航母有數千個參數被監控,洛馬的運維人員也是第一次面臨新環境,英國這艘航母與尼米茲級、福特級、黃蜂級都有所不同,還有一個滑躍甲板。而且英國航母上沒有阻攔裝置,全靠艦載機垂直降落能力。

一旦這些測試完成,英國國防部應該能夠宣布F-35B初始作戰能力,這一切都要到2020年之後才能實現。即便英國海軍有了兩艘航母,那麼依然擺脫不了美軍跟班的角色。

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 軍事視野 的精彩文章:

第300架隱身戰機交付,服役五年還不能作戰,一天造一架只是傳說

TAG:軍事視野 |