最早去東南亞的中國人是誰？他們遊歷了一百多國家，被人傳頌千年

我國的古代史是世界史上非常燦爛的一頁，譜寫了光輝的篇章，尤其在科技與航海領域都處於世界先進領域。在一千八百年前的時候，我國的航海水平就已經相當先進，曾經就有兩位航海家就駕駛著船隻到了南海各國，而且還是我國歷史上最早去東南亞國家的人，他們的事迹流傳了一千多年。

在三國時期，東吳孫權地處長江流域，因此造船業非常發達，從而水上貿易非常繁榮，同時軍隊水戰很厲害。當時屬於吳國治理下的建安(福州)是吳國的造船中心，在福州彙集了技術成熟的造船工匠，而且擁有當時最先進的造船廠，孫權還在建安設置了專門管理，因此其造出來的戰船在當時來說最為巨大，不但吃水深，而且噸位重，上下共五層，可以裝載三千士兵。當時的吳國憑藉先進的造船技術無論在軍事還是商業上海上優勢非常明顯。

吳國地處長江流域，又南臨百越，還要管理應對當時福建閩南的山越地區，山越人非常勇猛，給孫權的南方製造了不少麻煩；孫權老闆還非常重視海上貿易和東南亞國家的關係，加上吳國擁有當時最先進的造船技術，於是就打算派人去東南亞國家建立聯繫和來往，既可以改善雙方的關係，又可以加強貿易往來。

公元226年，一個叫做秦論的大秦商人從越南來到了吳國的都城南京，拜見了孫權以後並說起來了大秦國的異國風情，孫權老闆聽了以後非常感興趣，心中就萌發了派遣人去海外出使的想法。就在同年，孫權麾下猛將呂岱派出中郎將康泰和宣化從事朱應駕駛巨大的戰船來出使南海諸國。

康泰和朱應本來就是從事管理海上事務的官員，加上又在吳國長大，因此熟悉航海；同時他們帶去的士兵都是出生南方的水手，個個習慣海上生活；而且他們駕駛的戰船非常巨大，能夠適應海上的航行，因此這次的南海航行對他們來說可以圓滿地完成任務。

康泰和朱應一路南下，到達了如今中南半島、越南的中部、柬埔寨和南洋群島等地方，據說他們親身經歷了一百多個東南亞的國家，是我國歷史有文獻記載的最早到達東南亞地區的中國人，比鄭和下西洋早了一千多年。經過兩人的努力，當時東南亞很多國家都與吳國建立了良好的外交關係，並且還有一些國家來進貢吳國。

康泰和朱應圓滿地完成了孫權和呂岱交代的任務以後，都把自己的所見所聞寫了下來：康泰寫下了《吳時外國傳》，朱應寫下了《扶南異物志》。可惜，這兩本記錄了當時東南亞國家的珍貴文獻原書已經失去，《水經注》、《梁書》、《典略》等古籍名著中摘錄出來，從中可以了解當時東南亞地區國家的風土人情，對我們研究這些地區的歷史非常有用。

康泰和朱應雖然只是奉命去東南亞地區，可是卻圓滿地完成了任務，而且還為我們記錄下了當時東南亞地區的風土人情，可以說這兩人為古代的中國與東南亞國家的交流聯繫做出了巨大貢獻，也為我們研究那段歷史做出了巨大貢獻。

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