中國難度最大的世界級公路，10萬人修建3千人犧牲，美國都服了

如果去四川去往西藏的話，你就看到一條蜿蜒盤旋在四川與西藏的高山峽谷之間的神奇天路，這條天路全長5000多公里，被譽為聯結西藏與內地的「金橋」與「生命線」，也是一條危險與美麗並存的線路，它就是著名的川藏公路。是中國最險峻的公路。分為南北線，一路上的風景讓很多窮游的人是慕名來體驗。

川藏公路東起成都，止於西藏拉薩，中間穿越14座海拔4000米以上的雪山，橫跨很多洶湧湍急的江河，被稱為「世界上最危險的公路」，它也是新中國成立後修建里程最長、投入人力最多、工程最艱巨的一條公路。從1950年開始，共計11萬人參與公路的修建，其中3000多人在修建的途中失去了寶貴的生命，這在世界的築路史上，算得上最沉重的犧牲。

在這條高海拔公路上行走，最要擔心的就是氧氣稀缺以及各種自然災害。川藏公路整個海拔落差達到4500米，6168米的雀兒山是最高的海拔，尤其經過被稱為「死亡之路」的怒江七十二拐的時候，可以真切地感覺到肉體與靈魂彷彿脫離了一般，也會明白建設這條公路的人是多麼了不起，就連美國也很佩服，美國網友表示這樣的世界級工程只有中國能夠做到。

但是，再險峻的路也阻擋不了旅遊者追尋美景的決心，川藏南線有很漂亮的風景線，被旅遊和攝影愛好者稱為「黃金線路」。在路上遠望，遠處的山脊勾勒出一道道優美的弧線，一群群氂牛和山羊奔跑在山野中，像是一幅田園牧歌圖。路線中的著名的稻城亞丁，更是被稱為「最後的香格里拉」。川藏北線則是更偏重於人文景觀和藏文化，著名的五明佛學院就坐落在北線上，使北線煜煜生輝。每年的春秋季，這條通往西藏的公路都會布滿了喜歡旅遊和探險的人，你敢去這條危險的公路嗎？

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