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為了中國能多生幾個,攜程創始人操碎了心




攜程的創始人梁建章不放過任何一個機會勸中國人生孩子。


 


2018年攜程集團年會上,帶著小圓墨鏡的他,表演了保留曲目《春天裡》。每到副歌 「如果有一天」,同他在內的合唱三人用力喊出「生孩子吧!」、「去旅遊吧!」。 




 


這位市值1600億公司的創始人,兩度卸任CEO,卻為了讓中國人多生幾個,7年間不遺餘力地奔走呼告直至今日,哪怕在當年他的「多生」主張與主流認知相悖,被指「偽科學」「反智」。不少人認為,2015年中國全面開放二胎政策,梁建章實則功不可沒。


 


可他圖什麼?


 


2007年,第一次從攜程掛冠而去的梁建章赴斯坦福攻讀經濟學博士,研究人口、創業及中國的勞動力市場。


 


在進行研究的時候,他震驚的發現,中國的實際生育率平均不到1.4,這意味著每隔一代人,年出生人口將減少36.4%, 兩代人將減少超過60%。然而,「這個生育率居全世界末尾的國家,仍然嚴格執行著計劃生育。」梁建章曾表示。

 


不止如此,梁建章在完成博士論文的過程中,研究了各國有關創新、創業與人口的關係,以詳實的數據及事實依據、完備的理論知識及強大的邏輯性,得出若干與常識相背的結論。


 


比如——


 



北京的人口是不是太多了?


一線城市的房價會不會很快下跌?


逃離北上廣深是不是一個好選擇?


為什麼不投60後?


機器人會搶走人類的工作么?

中國、美國、印度,誰能稱霸未來?


 


這些問題的答案,興許都會讓你出乎意料。


 


正好在今年,梁建章將他當年的博士論文翻譯成中文,並在此基礎上聯合中國與全球化智庫高級研究員黃文政延展出一本新書,題為《人口創新力:大國崛起的機會與陷阱》。在書中,他們澄清了人們對人口問題的諸多普遍誤解。作為一本嚴肅的人口學著作,這本書出乎意料的易讀。


 


虎嗅精選特以專欄

《人口保衛戰:大國崛起的機會與陷阱》

的形式精編了這本書,以更為輕快凝練的形式進行了呈現。你可掃描下方二維碼,一睹為快。

 





為什麼你應該讀這本書?


 


除了澄清若干緊要事實,把握當下趨勢之外,更重要的是,你能夠學到梁建章的一套思維方法論。


 


曾有攜程高管表示,梁建章的「思考方式是固定的:是不是羊太多,是不是車太多,是不是人太多。」他還表示,用這一套邏輯過程,不管內部、外部創業都能受益匪淺。「James有整套的方法論詮釋什麼叫科學地追求完美,哪些追求完美的方式是不科學的。」


 


小到個人,再到一個公司,大到一國,其實都可以用一套貫通的邏輯來思考、決策。而這個《人口保衛戰》專欄,很好呈現了梁建章的整套方法論。



附:


 


最近,虎嗅精選在一輛老舊的奧迪A6上,專訪了梁建章。




採訪圍繞著「中國的創新創業」展開,由頭來自於對創投圈的直觀感受:今年以來,資本寒冬意味漸濃,資本市場上錢少了,除卻頭部,絕大部分機構的募資變得更加艱難,同時,市場上流通的創業項目也變少了。




這些現實,對商業世界的未來,意味著什麼?

 


在有些顛簸的路途中,我們的提問開始了:


 


創業創新


 


虎嗅精選

:募資在變難,創業者在減少,是不是中國這一波創業浪潮接近尾聲了?



梁建章

:創業少,這是整個行業發展的階段,像互聯網這麼多的創業機會在歷史上也是非常非常少見的。


移動互聯網以後新的熱點,大趨勢肯定還是以行業創新為主流。具體行業而言,從模式、技術的角度來看,不是有IT人員就夠了,你可能需要IT跟行業人才結合,那這就需要更多的積累和經驗,也不一定能那麼快。


所以說,移動互聯網以後沒東西(

大的創業機會

)是正常的,不是說一會兒就會冒出一個特別大的、跨整個經濟去支持一個行業的企業。




虎嗅精選

:那是不是可以說,目前市場上的創業項目的確少了?




梁建章

:相對於移動互聯網那一波可能會少一些,但整體項目並不少,因為各行各業的項目有很多,以前沒有太多機會的行業,一些新的行業抓住機會起來。




虎嗅精選

:現在,是不是傳統企業更有機會?




梁建章

:對,基本上現在都是在產業裡面,可能用到一些高科技,但肯定是高科技與產業結合。


比如之前電動車比較熱,但這個行業不可能有幾十上百家企業同時存在,可能最多十幾家,而且很多不是新創公司而是原來傳統汽車公司的創新項目。




虎嗅精選

:您在《人口創新力》一書中提到,創新在變難,這會對我們整個創業趨勢產生什麼樣的影響? 




梁建章

:總體來說,中國的創新還是非常非常旺盛的。因為中國不光是前沿性創新,還確實有一些領域是中國以前沒有進入的,現在在做追趕性創新。


不過,美國應該是最旺盛的。但美國也是移動互聯網、Facebook以後,不會有那麼大的平台性的機會,但他也會有造電動車這些新的創業項目出現。




虎嗅精選

:中國都有些什麼樣的行業在做追趕性創新?




梁建章

:總體來說,都在逐步走到前沿。還不在前沿的這些領域,比如造大飛機,還是國家層面的行為,沒有到民間去。手機是很大的產業,裡頭有很多細小的產業鏈;汽車、電動車、新能源,中國都在往世界前沿做,當然這都得益於中國是一個巨大的市場。


另外,雖然中國在科技上沒有那麼前沿,但中國是個製造業中心,每個行業的製造業中心都已經在中國,所以,一頭有市場,一頭有製造,再做中間就比較容易,因為他對兩端都比較理解,再加上有人才,每個行業的人才。


你不能以有多少大學生創業作為衡量指標,因為這個是我們互聯網特殊階段的一個特殊現象。而且從整體指標來看,中國的創新活力非常旺盛。




虎嗅精選

:眼下來看,還有什麼行業存在巨大機會?




梁建章

:現在整個中國的創業機會還是全方位的。製造業里有新能源、汽車、機器人,現在都進步非常快,因為中國本就是最大的市場。日韓擅長的行業,主要是製造業,未來中國都會逐步趕上。


在服務行業,中國也有很多機會。當然有些政府主導的行業可能受制約大一些。而像醫療、教育、旅遊這些服務性行業,比較放開的,機會多一點。


旅遊這塊機會一直很好,無論是酒店還是航空公司都開放了,特色旅遊機會也很多。


還有文化產業,雖然現在管得比較緊,但也會逐步放開,人們對文化需求的增長跟旅遊一樣,會非常快。


 


虎嗅精選

:那些平台型的互聯網巨頭們的存在,對創新而言,是好事么?




梁建章

:巨頭如果完全沒有對手,當然是有一點問題,他自己會變得比較懶,創業動力沒那麼足,因為他已經是最好了(

)。他們所謂的更好,也是最好。


實際現在並不是這樣。因為像電商領域不斷有新的公司冒出來,在支付方面,阿里騰訊兩大巨頭競爭也比較激烈,而且像我們OTA行業,攜程也會遇到美團這樣的競爭對手。


還不光這些,國際互聯網巨頭也在中國或國際市場上,跟中國公司競爭,所以其實全球化以後,它的競爭對手實際上是變多了。


現在不太看得到一家企業完全壟斷的情況,至少中國沒有。海外則不然,如谷歌、亞馬遜,Facebook,基本上看不到對手。 


中國似乎還沒有到這個階段,在國際市場上,中國還是一個追趕者的角色,競爭相當激烈。




虎嗅精選

:這幾年,在創投領域我們看到大批項目被資本催熟,這是不是一種資源上的浪費?




梁建章

:在創新創業這個領域,基本上是民間資本在做。既然有更多的民間資本進來,並且以前的資本基本都賺到錢了,你很難說這是一個資源浪費。


它可能確實需要通過燒錢來建立市場優勢,當然會有人虧錢,但總體來說還是看好這個經濟效益。




人口與創新




虎嗅精選

:中國的創業趨勢和我們的人口結構現狀,有什麼樣的關聯性?




梁建章

:中國當下的人口狀況還是非常好的,就看你用什麼質量指標衡量了。從絕對數量來看,中國現階段人力資源規模肯定是最好的。


從質量上來說,中國從2003年開始擴招,進行重大的教育投入,現在已經15年過去,那批畢業生都是80後,現在正好三十幾歲,正是創新創業的黃金時間,本身80後這批人的數量也很大,因此目前這個人口結構非常健康。


到90後、00後這代,人口就少了很多。那麼10年、20年以後,人口總體狀況就不如現在了。




虎嗅精選

:為什麼到時候就會不如現在了?




梁建章

:現在每年人口數量在增長上相對穩定,最主要是二胎的補生的效應。一旦80後作為生育主體的時期結束,這種補生效應過去,到90後成為生育主體時,人數就會少很多。


現在對人口進行干預的效果,也是30年以後顯現,任何人口方面做的事情,效果都會出現在20、30年以後。




虎嗅精選

:那在這30年中間,整個中國的創新和商業活力會衰減?




梁建章:對,10年以後,(

創新活力

)就逐步往下走一點,下一個台階。這跟日本有點像。


當然中國總體的潛在強大程度遠超日本,因為中國的人口規模要大日本10倍。


但相對來說,5到10年後會弱一些,15年到20年後又會比5到10年後再弱一些。




虎嗅精選

:埃隆馬斯克也曾公開表達過對中國人口問題的擔憂,並且,他還因為擔心地球資源殆盡,想把人類送上火星,創立了SpaceX。您覺得,人類面臨的共同困境是什麼?




梁建章

:從新能源發展現狀來看,人類資源沒有那麼悲觀,我感覺馬斯克要人類上火星並不是因為資源問題,資源也並不是個問題。(

事實上,我表述不準確,馬斯克的原意是,我們現在都住地球上,沒有備份,一旦地球遭遇自然或人為的危機,我們全玩完了


我認為,(

馬斯克創立SpaceX是因為

)探索現實世界是非常有意義的,可能比玩遊戲更有意義。如果人類都虛擬化了,就宅在一個地方或者星球(

),那麼人類的潛力還沒有發揮出來。」




虎嗅精選

:所以,人類最大的問題還是人口問題么?




梁建章

:不是。總體來說,人類數量沒有說太多,也不能說太少。人口太少的問題,只是限於相對富有的發達國家的問題,發展中國家人口增長還是挺快。


人類碰到最大問題(

聲音放大

)是,缺少了探索的慾望。人類變得很宅,大家都在玩遊戲的話,這就是一個大問題。


當物質生活已經不是太大問題,就要追求生命的意義到底是什麼。 




房價




虎嗅精選

:有一種說法,2025年中國人口達到峰值開始下跌的時候,中國的房地產行業也會進入下行通道,您認為這種說法有道理么?




梁建章

:中國總體人口已經不怎麼增長了,中國房產總體來說也不那麼缺了,但是在空間上還有一些錯配。人人都希望到大城市來。


這個也正常,因為中國的城市化還沒有完全結束,要完全結束可能也就再過5到10年的時間,到時候,總體來說城市的房價就不再上漲了。


但其實中國的大城市化還遠遠沒有結束,我指的大城市是指排名前20的城市,這些城市,潛在的住房需求可能是現在實際供給的一倍吧,那麼每年造個2%-3%,那你可能還有20年到30年的增長。


所以大城市的房價,我認為至少在二三十年里是相對堅挺的,但小城市的房價5到10年之後就會出現下行。



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