他是國軍上校，駕駛蔣介石最強軍艦起義，晚年官至副國級

在當代海軍發展史上，鄧兆祥是一位具有重大影響的人物。1949年2月25日，鄧兆祥與愛國官兵一起駕駛著蔣介石的國民黨海軍最大的軍艦——「重慶」號巡洋艦，在吳淞口起義了。老蔣得知後，氣的假牙發酸。

鄧兆祥將軍1903年4月生於廣東省高要縣，少年時期考入黃埔海軍學校學習。

1922年，鄧兆祥成為了北洋海軍軍艦上的一員。1923年至1929年，他在北洋海軍軍艦任少尉、中尉，東北海軍第一戰隊中尉副官，國民革命軍海軍軍艦少校副艦長。

1930年1月，鄧兆祥懷著「中國要強大，必先強我海防」和「雪我甲午恥辱」的信念，赴英國格林威治皇家海軍學院、英國海軍魚雷學校深造。學習魚雷、航海、信號、槍炮等專業。

抗日戰爭爆發後，學成歸來的鄧兆祥看到日本軍艦在黃浦江上大搖大擺，橫衝直撞，恨不得親自駕艦操炮與日軍決一死戰，但國民黨政府卻消極防禦步步退縮，致使國軍數百艘艦船沒向敵人射出一槍一炮便葬身江底，這讓鄧兆祥痛心疾首。

在蔣介石的海軍中，鄧兆祥先後擔任了水魚雷營營長、海軍第二艦隊司令部參謀、桐梓海軍學校訓育主任等職務，1945年任「長治」艦艦長。

1946年，鄧兆祥率海軍人員赴英國學習，回國後，於1948年5月就任著名的「重慶」號巡洋艦上校艦長。

「重慶」艦是當時國民黨海軍中最強的主力艦。1948年8月，鄧兆祥率領數百名官兵駕駛「重慶號」來到上海吳淞口。他看到的是外灘高樓上飄揚的外國旗幟，中國內河的黃浦江碼頭，外國商船和美國軍艦卻可以自由使用，而中國的軍艦「重慶號」，只能在偏遠的高昌廟水面駐泊。對此，滿懷報國之志的鄧兆祥等愛國官兵極其憤懣不平。

而此時，「重慶」艦卻被蔣介石推上了內戰前線。鄧兆祥先後經歷了五四運動、北伐戰爭、抗日戰爭等，愛他受到了愛國主義思想的教育與影響，對國民黨政府和軍隊的腐敗與墮落深感痛心和不滿。

1949年2月，隨著人民解放軍排山倒海般的勝利，國民黨軍開始全面崩潰，鄧兆祥憤於舊海軍腐敗無能，在我黨的感召下，他順應時勢，毅然率全艦官兵在上海吳淞口英勇地舉行了震驚中外的「重慶艦起義」。

起義後，在鄧兆祥和全艦愛國官兵的共同努力下，經過25個小時的航行，2月26日晨，「重慶艦」安全抵達山東解放區煙台港外海，起義順利成功。

踏上解放區的土地，鄧兆祥不禁百感交集，面帶愧疚地說：「『重慶』號過去的一切罪惡，都由我一人負責。」膠東軍區參謀長賈若瑜答道：「光榮起義，何罪之有?」

「重慶號」起義後，鄧兆祥連同艦上的574名官兵向主席和朱總司令發去了致敬電，要求加入人民解放軍。1949年3月，鄧兆祥被任命為中國人民解放軍海軍「重慶號」艦艦長，開始了他嶄新的海軍生涯。

主席十分關心「重慶」艦起義官兵。開國大典前夕，鄧兆祥應邀參加了協商會議，當選為第一屆委員，並登上天安門城樓，參加了舉世矚目的開國大典。此後，朱老總還專門為鄧兆祥等準備了宴會。酒席上，朱總司令頻頻舉杯敬酒，感謝鄧兆祥等人為人民海軍做了貢獻。

後來，鄧兆祥等許多舊海軍的高級成員都投入到人民海軍建設的行列，且大部分配在重要的工作崗位，擔任了重要職務。

1955年，鄧兆祥被授予人民海軍少將軍銜。1960年8月，鄧兆祥升任海軍北海艦隊副司令員；1981年12月，78歲的鄧兆祥擔任海軍副司令員。1983年6月，鄧兆祥將軍當選全國政協副主席（副國級）。此後，他多次率視察團，深入全國各地調查研究，積極參政議政，為國家和軍隊的現代化建設進言獻策，做出了重要貢獻。

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