海外代購又遭重大打擊：韓亞航空將拒絕為飛往中國的乘客提供「以商業為目的」的行李託運服務

韓國第二大航空公司韓亞航空（Asiana Airlines Inc.）日前表示，出於安全原因，自10月22日起，將不再為飛往中國大陸和香港的乘客提供「以商業為目的」的行李託運服務。

「韓國代購」是中國最常見的代購之一，代購者從韓國購買奢侈品包袋、美妝產品，再轉手賣給中國消費者。近幾周，社交媒體上隨處可見中國海關加強邊境檢查的訊息。

據《華麗志》報道，LVMH 集團首席財務官 Jean-Jacques Guiony 此前在與分析師的電話會議上證實，由於中國海關在近一段時間內加強了對回國旅客的邊境檢查，集團股價出現下滑。「海關正在打擊那些帶著奢侈品回國的旅客。當他們回到家中時，會以盈利為目的出售一些商品，從而影響了我們在北京或上海的銷售情況。海關之後可能還會更加嚴格。」

更嚴格的海關審查還增加了大家對中國消費者支出放緩的擔憂，目前中國消費者貢獻了全球奢侈品購買量的三分之一左右。

受上述因素影響，法國 LVMH 集團、開雲集團、美國 Michael Kors 和 Coach 的母公司 Tapestry 等奢侈品公司10月10日股價都大幅下挫：LVMH 跌幅高達7.1%，是2009年以來表現最差的一個交易日，Kering 下滑9.62%，Michael Kors 下滑7.12%，Tapestry 下滑8.93％。

在亞洲股市，10月11日 Prada 在香港的跌幅高達 10.5％，為一年多以來的最大跌幅；日本化妝品巨頭資生堂（Shiseido）的跌幅為 6.65%，為2月份以來的最大跌幅。（詳見：全球股市寒流下，主要奢侈品股票紛紛大幅下滑）

同時，瑞士手錶行業也受到影響。《華麗志》報道指出，瑞士手錶9月的出口額為17億瑞士法郎，同比下跌6.9%，自2017年4月以來首次出現下滑。（詳見：一年半以來首次出現下跌，瑞士手錶9月出口額同比下滑6.9%）未來半年，手錶及其它奢侈品的需求或進一步放緩。對此，Swatch 集團、開雲和歷峰集團不予置評。

不過，瑞士奢華製表商百達翡麗（Patek Philippe）總裁 Thierry Stern 日前卻自信地表示，全球各市場對百達翡麗品牌的需求都處於上漲趨勢，中國大陸需求穩步上升，每個月的銷量都有所增長。且於對更嚴格的邊境管控等問題的擔憂，現在的中國消費者更傾向於在國內購買商品。

丨消息來源：彭博社、《華麗志》歷史報道

丨圖片來源：免費圖片網站 Pexels

丨責任編輯：江帆

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