前一陣的澳洲「上山下鄉」計劃

可謂震蕩整個移民圈！

頓時澳洲上下數十萬新移民

惶恐不安、欲哭無淚！

45%的新移民可能被迫去鄉下蹲守5年！

偏遠地區包括：

南澳、北領地以及塔斯馬尼亞州

這可是讓我們重走當年文青下鄉的老路啊！

而且

你要是不去

很可能就取消PR資格！

還影響入籍！

其實，在澳洲

居民是有權利自由定居的！

是妥妥的寫在憲法里的！

那為什麼搞這麼個"反憲法"的移民計劃？

然而人口部長Alan Tudge給出的答案是：

為了緩解悉尼墨爾本兩大城市的擁堵狀況！

雖然具體細節還沒公布

但是消息一出就引起大批新移民的憤怒！

就連澳洲人自己都看不下去了！

據Fairfax最新民調顯示：

所有選民中64%不滿意！

聯盟黨支持者中44%不滿意！

工黨支持者中70%不滿意！

綠黨支持者中84%不滿意！

一國黨支持者中70%不滿意！

64%的人都不滿意澳洲政府現在處理移民的表現！

這項計劃確實不被大多數人看好！

01

"下鄉"政策遭質疑! 大批澳洲專家: 一旦實施，後果恐不堪設想!

先是翻看最近的澳洲主流媒體，就知道很多人並不看好這項政策！

《ABC》：強制移民去偏遠地區將會傷害悉尼這樣的大城市！

《SBS》：強制新移民去鄉鎮來解決城市擁堵並沒有什麼卵用！

其實不管這項新計劃是為了解決城市擁堵，還是因為政治需求推動，一旦實施，恐怕會帶來很多負面影響！

據前兩年的數據來看，90%的移民之所以選擇大城市作為落腳點，最重要的原因就是因為大城市擁有更多的就業選擇和就業機會。

如果政府單單實行「上山下鄉」政策，而沒有同時創造偏遠地區的就業機會、提升基礎設施的話，不僅會導致偏遠地區的失業率在短時間內急劇升高、社區和諧甚至治安被破壞，同時也會導致社會福利開銷的增加！

正如企業家Dick Smith所說，他去年加入了澳大利亞「可持續發展黨」（Sustainable Australia Party），他說，把人們轉移到失業率高的偏遠地區是不現實的。

面對媒體，他說：「這一定是在開玩笑，把他們發配到鄉村城鎮，沒有就業的地方，最後他們只能領取失業救濟金」。

在偏遠地區找不到工作的人，

只能在家躺著領政府救助金，

這是政府想看到的嗎？

澳大利亞國立大學人口統計學家Liz Allen在接受ABC採訪時指出：

「鄉鎮地區必須要首先具備就業、住房、衛生保健和教育設施之後，才應該採取政策，吸引本地和海外移民定居那裡。」

「真正的問題是對基礎設施的撥款和政策都在過去十年中十分匱乏。多屆政府一直以人口作為失敗的借口，移民也被捲入其中。」

而對於墨爾本和悉尼的經濟來說，

無疑也是一大重創！

對於留學獨立技術移民是大部分留學生所選擇的移民方式，悉尼和墨爾本因豐富的教育資源成為大部分留澳學生的首選之地。

我們知道如果要走獨立技術移民，那麼雅思是必須的吧？讀職業年是必須的吧？PTE考試也是必須的吧？「上山下鄉」政策一旦實施，大批來澳留學生可能都跑到偏遠地區了！

那麼悉尼和墨爾本的大學怎麼辦？

雅思機構怎麼辦？

PY職業評估機構怎麼辦？

PTE機構又怎麼辦啊！！

這些利益牽連機構要損失多少收入？

政府給補助么？

這些無疑對悉尼和墨爾本乃至澳大利亞的教育產業和服務業都會產生重大衝擊。

對於獨立技術移民來說，該政策會加劇大城市某些行業的用工荒。

澳大利亞城市發展協會的首席執行官Chris Johnson也發聲了！他認為把移民轉移至鄉鎮地區無益於悉尼這樣的大城市。

Johnson表示，悉尼需要IT專家、金融專家等人才居住在城市裡，而這些專業是技術移民的主流專業，因此如果新政將大部分技術移民轉移至鄉鎮地區將很可能流失一些高質量的移民。

比如最近的一件很恐怖的事！澳航和維珍航空在澳洲上空險些相撞！後來查出來是空管人員存在失職嫌疑！對此澳大利亞civil Air總裁Tom McRobert表示：

「人手真的不夠用！當ATC（空中交通管制）在457簽證名單中被取消時，更加導致我們無法吸納一定的海外人才！」

由此可見，如果大批技術移民被迫下鄉，那麼對於大城市某些職業的用工荒無疑是雪上加霜！

而對於投資移民來說，該政會使得澳洲瞬間失去對於商業人才的吸引力，逼迫這些商業人才把眼光投向美國、加拿大、新加坡以及其他的歐洲國家。很顯然，「上山下鄉」政策，會是一個弊大於利的政策。

02

當地民眾不同意！新政一旦實施，偏遠地區或將不堪重負！

而一旦大批新移民被迫去了偏遠地區，當地人是怎麼看呢？

據說那些偏遠地區的州長常常向政府哭訴人才難求，這下好了，或將出台的新政里人才都被趕下鄉了，估計他們應該挺高興的吧？

這麼想就太天真了！

例如在"上山下鄉"新計劃消息一出，塔州民眾不願意了！

據ABC News 的報道，由於該政策，

塔斯馬尼亞的基礎設施可能會面臨巨大的壓力，甚至有可能徹底奔潰！

據規劃專家Irene Duckett說：「目前，塔斯馬尼亞的人口增長是一輛『失控的火車』，衛生服務部門和交通部門都在努力應對不斷增長的設施需求。」

她呼籲所有三級政府（three levels of government）都應該考慮採用更加合理的規劃來增加該州的人口增長，否則塔州將會提前9年完成政府設定的65萬的目標。

Duckett女士認為，如果沒有適當的前瞻性規劃，

塔斯馬尼亞將是下一個悉尼或墨爾本！

無論是醫療、住房，還是交通，都會面臨巨大的壓力。

她認為，政府一方面增加前往塔斯馬尼亞州的海外移民人數，一方面又沒有定向或規劃移民生活在特定區域之內！

那麼大家大多都會扎堆在首府霍巴特！

可想而知，霍巴特發生大規模人口增長的速度將比其他任何地方都快。離成為下一座「堵城」可能就不遠了。

她說：

此刻，我覺得我們是一輛失控的火車......

一切都在發生，

我們正在追逐，

但是，這輛火車卻沒有司機。

三年前，塔斯馬尼亞政府宣布了一項人口計劃，該計劃預計在2050年使塔斯馬尼亞州的人口數量達到65萬以便推動經濟增長、創造就業機會、改善生活質量。

但是最近，該州卻在面臨嚴重的住房危機：

住房空置率極低，租金價格大幅上漲。

曾經公布的CoreLogic房價數據顯示，霍巴特的房價增速竟是悉尼的四倍。

單2017年一年，霍巴特房價增長高達12.3%！

此外，霍巴特皇家醫院和朗塞斯頓綜合醫院急診部門一直以來也面臨著巨大的需求。

在早高峰和晚高峰時段，霍巴特甚至都能感受到交通擁擠！

目前，我們的計劃就只有旅遊業發展，但是它與人口增長目標和人口安置目標都不能相互協調。

現在塔斯馬尼亞應付目前的人口都倍感壓力！

「塔斯馬尼亞的一些居民無處可去，只能住在展覽館和別人家後院的帳篷里。

就連我們的醫院也遇到了危機：救護車的出勤次數每天都在飆升，而睡在急診部門地板上的都是身心健康的『病人』們。」

「當我們都已經不能為我們原有的人口提供服務時，我們又該怎樣支持高速的人口增長呢？」她說。

如果一下湧入更多的新移民，那塔斯馬尼亞人民估計真的要哭了。

可真正想哭的還是移民們啊，政府把新移民強制趕「下鄉」，可「鄉下」的州民又不歡迎，這可如何是好啊！新移民們心裡的苦說不出！

03

小編結語

限制大城市的新移民數量，恐怕不是解決大城市擁堵的一個好辦法。

悉尼和墨爾本的人口與其他國際大都市進行比較，依然處於一個還算合理的範圍之內。這兩個城市的人口數量在過去幾十年里，一直都在高速地增長，但和全球大城市相比，城區人口基數還不算特別大，如果通過加強基礎建設等方式給予處理，這兩座城市也應當擁有可以接納更多人口的資源和建設水平。

所以小編認為，以目前的狀況來說，還沒有到需要推行一個如此極端的「上山下鄉」政策的危機關頭。目前聯盟黨政府急於推行「上山下鄉」政策，更多的是基於政治因素的需求，比如為明年大選拉票。

對於經濟呢，現在澳洲的留學移民相關的產業已經形成一個自我運轉的經濟生態圈。如果政府把「上山下鄉」這項新政強制推行而不顧相關利益集團的損失，無疑對一些經濟產業造成重大衝擊，到時候會不會有眾多CEO甩鍋：「這次銷售下滑，不是我的錯！是政府的錯！」

畢竟，新政的通過還需一定的程序，並不會馬上出台。「上山下鄉」政策到底要如何限制新移民的人口流動、是否符合人權、是否侵犯隱私、是否擁有強制力、這些都是有待商討的。

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